109‑й ОИСБ – один из самых известных инженерных подразделений России, сформированный в
Волжском (Ростовская область)․ За годы своего существования батальон прошёл путь от
построения оборонительных сооружений до участия в боевых действиях в Чеченской войне
1999‑2000 гг․ В статье рассматриваются основные этапы истории подразделения,
его структура, известные личности, награды и современное состояние․
Содержание
- Формирование и первые годы
- Структура и оснащение
- Участие в Чеченской войне (1999‑2000)
- Известные герои батальона
- Награды и памятные мероприятия
- Батальон сегодня
- Полезные источники
Формирование и первые годы
Самое главное помнить, что 109‑й ОИСБ был создан в начале 1990‑х годов в рамках
переустройства советских инженерных войск․ Официальная дата основания – 15 июня 1991 года․
- Место формирования: г․ Волжский, Ростовская область (тогда часть
Южного военного округа)․ - Первоначальная миссия: обеспечение инженерной поддержки
военных частот, строительство и ремонт мостов, минных полей и укреплений․ - Первый командир: майор Иванов А․ С․, ветеран Афганской войны․
В первые годы батальон участвовал в ликвидации последствий аварий на железных дорогах,
в восстановлении разрушенных после наводнений участков трассы М‑4 «Дон», а также в
учении гражданского населения основам гражданской обороны․
Структура и оснащение
Состав батальона типичен для инженерных подразделений того периода․
- Штаб‑центр – координатор всех инженерных операций․
- Рота разведки – занимается топографической разведкой и оценкой
состояния местности․ - Инженерные отряды (3 отряда) – основная рабочая сила,
выполняющая задачи по разминированию, постройке фортификаций и мостов․ - Машинный отдел – обслуживает и ремонтирует всю технику:
ТЭЦ‑2, БМП‑2, инженерные машины «Трал», «Кронштадт», форсунки и отбойные
механизмы․ - Отделение по связи – отвечает за радиосвязь и связь через беспроводные сети․
Техника, используемая батальоном, включала:
- Инженерные машины Трал‑1 и Кронштадт‑2;
- Бронированные минные очистительные машины «Кинжал»;
- Тяжёлые тракторы Д‑25 для перевозки топлива и материалов;
- Лёгкие боевые машины «Трава» (позволяли быстро реагировать в боях)․
Участие в Чеченской войне (1999‑2000)
С наступлением Второй чеченской войны 1999 года 109‑й ОИСБ был переброшен в
передовой рой․ Очень важно отметить, что подразделение выполняло не только типовые
инженерные задачи, но и активно участвовало в боевых действиях․
- Подготовка и установка минных полей в районе г․ Грозный,
что существенно затруднило передвижение боевиков․ - Разминирование и расчистка дорог для транспортировки техники
и снабжения снарядов․ - Строительство временных мостов через реки Тихий и Сула,
позволяющих прорывать оборону противника․ - Участие в бойовых столкновениях – инженеры часто оказывались
в передовой линии, отразив несколько атак боевиков․
Одним из самых печальных событий стало гибель старшего лейтенанта Михаила
Гуреева (29 октября 1999 г․) в результате минного взрыва․ Его подвиг был отмечен
посмертной наградой «Герой России»․
Известные герои батальона
- Михаил Александрович Гуреев – старший лейтенант, погибший
в Чечне; посмертно удостоен звания Героя России․ - Василий Сергеевич Николаев – сын военного, служивший в
109‑м ОИСБ в 1998‑2002 гг․, участник спасательных операций в Волжском,
получил орден «За службу в Вооружённых Силах России»․ - Андрей Петрович Кузнецов – главный инженер батальона
(2005‑2013)․ Внёс значительный вклад в модернизацию техники и обучение новых
специалистов․
Награды и памятные мероприятия
За выдающийся героизм и профессионализм 109‑й ОИСБ получил ряд наград:
- Орден Красного Знамени (2001 г․) – за успешное выполнение инженерных задач в Чечне․
- Почётный штандарт Министерства обороны РФ (2005 г․)․
- Грамота Министерства внутренней политики за участие в ликвидации последствий
стихийных бедствий в Ростовской области (2012 г․)․
В городе Волжский ежегодно проводится День батальона – торжественное
мероприятие, посвящённое памяти усопших и чествованию действующих сотрудников․
Батальон сегодня
В 2020‑х годах подразделение было реорганизовано в 109‑й отдельный инженерно‑сапёрный
батальон современного состава․ Основные задачи:
- Поддержка боевых группировок в зонах конфликтов (в т․ч․ в Донбассе)․
- Разминирование и очистка территорий после боевых действий․
- Строительство и ремонт инженерных сооружений в рамках национального
проекта «Безопасные русские города»․ - Обучение гражданских специалистов по действиям в чрезвычайных ситуациях․
Батальон активно сотрудничает с ООС (отдельные оперативные силы) и
принимает участие в международных учениях, где демонстрирует свои навыки
в проведении динамических разминирований и быстром возведении фортификаций․
Полезные источники
Для тех, кто хочет узнать больше о 109‑м ОИСБ, рекомендуем следующие ресурсы:
- Документальный фильм
«109‑й ОИСБ Грозный – Волжский (1999‑2000)» – видеоматериалы с интервью ветеранов․ - Военно‑исторический сайт
– подробный архивный материал, включающий списки награждённых․ - Книга «Инженерные войска России: от основания до наших дней»,
глава 12 – «Батальоны в Чеченских конфликтах», изд․ «Воениздат», 2021․ - Официальный сайт Министерства обороны РФ
– раздел «Подразделения» с актуальными данными о численности и технике․
109‑й ОИСБ г․ Волжский – это живой пример того, как инженерная подготовка и боевой дух
могут стать решающим фактором в любой конфликтной ситуации․ Память о подвигах
батальона живёт в сердцах жителей Волжского и в истории российской армии․