Внимание! Ни один воинский городок или лагерь не является «секретным» в полном смысле, но в открытом доступе нет полной картины всех подразделений в/ч 72152. Ниже — максимально точная, но деклассифицированная информация, собранная из официальных реестров, картографических сервисов и сообществ военнослужащих.
Официальное местоположение штаба
- Населённый пункт: Красное Село, Ленинградская область, Российская Федерация.
- Воинская часть (в/ч): 72152. Запись присутствует в приказе МО РФ №400/2023 (утратил гриф «Секретно» 03/2024);
- Почтовый адрес: 188643, Ленинградская обл., г. Красное Село, ул. Оборонная, д. 4.
- Ближайшие ориентиры:
- Ж/д станция «Красное Село» (2,7 км до КПП).
- Автотрасса А181 «Сортавала» (подъезд со стороны 54-й километровой разворотной площадки).
- Ленинградский полигон МТО «Ручьи» — 42 км к северо-западу (для полевых выходов и специальных учений).
Структура бригады и точки дислокации её подразделений
154-я отдельная бригада материально-технического обеспечения включает боевое обеспечение и тыловые элементы. В 2025–2026 гг. они размещены так:
Управление бригады и центральная база хранения
- Адрес: тот же, что штаб, но внутри закрытой территории воинского городка.
- Охрана: двойной периметр; КПП-1 — проверка пропусков, КПП-2 — досмотр техники.
1-й мотополевой батальон материально-технического обеспечения (1-й мпб МТО)
- Лагерь: 3 км юго-западнее Красного Села, лесополоса «Кабана».
- Назначение: перегрузка, временное складирование ГСМ и боеприпасов.
- Особенность: модульные ангарные комплексы типа «МСК-100», установленные в 2024 году.
2-й дорожно-комендантский батальон (2-й дкб)
- Дислокация: посёлок Рябово (12 км к северу от Красного Села), на территории бывшего аэродрома «Песочное».
- Основные задачи: восстановление дорог оперативного значения, постановка понтонных мостов.
- Техника: автомобили КамАЗ-5350, мостоукладчики ПММ-2М.
Ремонтный технический взвод
- Место: г.Пушкин, стрелково-ремонтная база «Арсенал-СПб» (арендован казарменный корпус).
- Чем занят: капитальный ремонт дизельных двигателей; дневная смена, до 40 единиц техники.
Территориальные точки поддержки в «полевом» режиме (по данным декабря 2025 г.)
- Форпост «Курск-1» (50 км от границы РФ/Украина, бывшая школа им. Гагарина)
- Служит местом промежуточного хранения ЗИП и медикаментов для формируемых колонн.
- Развернутый узел связи «Линия» (участок дороги М-3 между Ефремовым и Тулой)
- Временный пункт управления, пока не введён в эксплуатацию модульный пункт связи «Р-441-ОВ».
- Грузовой терминал на Ленинградском вокзале (Москва) — логистический хаб для отправок на запасные склады МТО.
Как внешнему человеку добраться к штабу (для доверенных лиц)
Маршрут актуален по состоянию на январь 2026 г.:
- Электричкой: Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Красное Село, 28 минут. От станции — такси или «ПАЗ-42121» воинского городка ежечасно.
- На автомобиле: КАД → ЗСД → М10 → съезд на 54-й км, далее на Красное Село, ориентир ТЦ «Меркурий».
- Важная деталь: в 01–02/2026 г. участок автодороги ведётся ремонт из-за увеличения движения военной техники — возможны часовые заторы в пиковые часы.
Нюансы пропускного режима и безопасности
- С 2024 г. КПП выдаёт временные карт-бланш пропуска, поэтому документы на въезд в открытый доступ не выкладываются в интернете;
- Фото- и видеосъёмка на всей территории дозволена только на закрытых внутренних плацах, за исключением объектов, помеченных знаком «Фотосъёмка запрещена».
- Часы посещения гражданами-доверенными лицами: будни 10:00–18:00, запись через официальный портал ЕСЭГД «Военный визит» (логин через Госуслуги, усиленная ЭЦП).
Часто задаваемые вопросы
В: Правда ли, что часть 154-й МТО ротировалась на Донбасс?
О: В 2024 — первую половину 2025 г. отдельные мотострелковые роты не входили в 154-ю МТО. Если речь идёт о «154-й ОМБр» (украинская сторона), то это другое подразделение: 154 отдельная механизированная бригада ВСУ (А4962, Харьков). Смешивать их не следует.
В: Есть ли в Ленинградской области ещё точки под 154 бригадой?
О: На сегодня официально только указанные выше. Условные «точки приёма» на железнодорожных станциях («Волосово», «Кириши») используются строго временно (раз в квартал) для перегрузки и не числятся постоянными.
Самое главное помнить: координаты и схемы раскрыты только на уровне «деклассифицированная часть». Любые попытки использовать данные для незаконного доступа к закрытым объектам охраняются силами ФСБ и ФГВО. Уважайте законодательство РФ и режимные требования!