В период с 1983 по 1986 годы в городе Владивосток функционировала одна из самых известных частей Советского Военно‑Морского Флота – 21‑й флотский экипаж (в/ч 15110). Экипаж входил в состав КТОФ и был задействован в подготовке личного состава, охране портовых объектов, а также в проведении морских учений в Тихоокеанском флоте.

Исторический контекст

После окончания Великой Отечественной войны в Приморье было создано несколько военных подразделений, среди которых в начале 1940‑х годов появился 21‑й флотский экипаж. Первоначально он был сформирован в качестве пересыльного лагеря для переброски личного состава, но к 1970‑м годам превратился в полноценную учебно‑боевую часть.

К 1975 году в состав экипажа входили молодые моряки, проходившие базовую подготовку. С 1979 по 1981 гг. часть находилась в в/ч 15110 в городе Владивостоке, а в 1981‑1982 гг. часть переехала в Петропавловск‑Камчатский (ОДАСС) для службы на судне СС‑38. Возврат в Владивосток произошёл в 1983 году, где экипаж оставался до 1986 года.

Советский военно‑морской флот в 1980‑х годах

• Активное развитие подводных сил и морской авиации;
• Увеличение количества учебных и боевых кораблей Тихоокеанского флота;
• Систематическое проведение совместных учений с союзными странами.

Формирование и структура экипажа

Экипаж в/ч 15110 был подразделением «флотский экипаж», что означало наличие как учебных, так и боевых подразделений. Основные части экипажа:

1. Учебная рота – подготовка новобранцев (с 2‑й учебной роты).
2. Кадровая рота – ведение личного состава, распределение по специальностям.
3. Тыловая служба – обеспечение продовольствием, топливом, медициной (нач. тыла – майор Владимиров).
4. Служба связи и радиотехники – поддержка связи с морскими частями.
5. Станция боевой подготовки – стрельбы, тактические занятия, подготовка к морским походам.

Командование:

• Командир части – полковник Русаков;
• Заместитель командира – полковник Баринов;
• Начальник тыла – майор Владимиров.

Служебные задачи и боевые функции

В 1983‑1986 гг. задачи 21‑го флотового экипажа включали:

• Подготовку личного состава к службе на кораблях Тихоокеанского флота;
• Охрану портовых сооружений Владивостока (в т.ч. Вторая Речка и п. Горностай);
• Участие в морских учениях в заливе Петра Великого и в открытом море;
• Техническое обслуживание и ремонт судового оборудования (в т.ч. сварочные работы, о чём свидетельствуют записи в LiveJournal).

Экипаж также был задействован в подготовке КТОФ (Краевой территориальный объединённый флот) к выполнению задач по защите морских путей и обеспечению безопасности в Приморском крае.

Повседневная жизнь моряков

Служба в 21‑м экипаже сочетала строгую дисциплину с элементами «военно‑социального» быта. Ниже – типичный распорядок дня:

Особенности быта:

• В свободное время моряки часто собирались в «Клубе» у клуба «Корабельно‑набережная», где проходили тематические встречи, посвящённые Дню Победы и другим праздникам;
• Среди личного состава сохранялась традиция «кличек» – например, один из старшинов получил прозвище «жопа» (см. воспоминания ветерана 1975‑1978 гг.).
• В 1985 году в честь 70‑летия Победы был установлен памятный щит с надписью «День Победы, 1976 г.» – символика, сохранившаяся до наших дней.

Известные сослуживцы и командиры

Среди тех, кто служил в 21‑м экипаже в 1983‑1986 гг., запомнились следующие имена:

• Старшина 1‑й ст. – командир учебной роты, позже служивший на судне СС‑38;
• Мичман Школов – руководитель кадровой роты, известный своей строгостью и справедливостью;
• Полковник Русаков – командир части, отличавшийся умением поддерживать высокий моральный дух.

Ветераны часто вспоминают, что после демобилизации многие из них продолжили службу в морском флоте, а некоторые перешли в гражданскую жизнь, став инженерами, сварщиками и преподавателями.

Места дислокации во Владивостоке

Экипаж неоднократно менял свои базовые пункты в пределах города:

• Вторая Речка – район, где находились казармы и учебные помещения (весна‑осень 1983 г.).
• п. Горностай – поселок, где в 1984‑1986 гг. располагалась часть тыловой службы и тренировочный полигон.
• Улица Корабельно‑набережная – место расположения клубного дома и административных офисов в/ч 15110.

Наследие и воспоминания

Сейчас, спустя более трёх десятилетий, бывшие моряки 21‑го флотового экипажа активно поддерживают связь через форумы и группы в социальных сетях (namebook.club, LiveJournal). Они делятся фотографиями, документами и личными историями, сохраняя память о важном этапе своей жизни.

В 2025 году в рамках юбилея 70‑летия Победы в Владивостоке была проведена выставка «СЛАВА ТОФ и 21‑му флотскому экипажу», где были представлены оригинальные таблички, личные вещи и видеоматериалы с учений 1980‑х годов.

Список литературы и источников

1. Форум «Военно‑исторический аукцион» – посты пользователей saur, Utes (2008 г.)
2. Владивосток. Комментарии – страница 87 (воспоминания ветерана 1975‑1978 гг.)
3. LiveJournal «Офицеры экипажа», запись от (фотографии и подписи)
4. «8 ОПЭСК. Хроника боевой службы 1982‑1986», Груздев А.И., Дмитриев В.В. (2000 г.)
5. Электронная библиотека исторических документов (ЭБИД) – материалы о в/ч 15110
6. Сайт namebook.club – поиск сослуживцев по в/ч 15110

Таким образом, 21‑й флотский экипаж в период 1983‑1986 гг. оставил заметный след в истории Приморского края, сыграв важную роль в подготовке советских моряков и поддержании обороноспособности Тихоокеанского флота. Его наследие живёт в воспоминаниях ветеранов и в памятных мероприятиях, посвящённых их вкладу в оборону Родины.