22-й автомобильный полк

Легендарный 22‑й автомобильный полк — нервы и сталь Красной армии! От огненных дорог Мценска до великой Победы: героизм, логистика и бессмертный подвиг.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) -02-87-29

Реклама jurik.ru

22‑й автомобильный полк – один из самых известных автотранспортных подразделений Красной армии, сформированный в годы Великой Отечественной войны вблизи города Мценск (Орловская область). Полк прославился в боях за оборону и контрнаступление в 1941‑1945 гг., а после войны стал частью советской и российской армейской логистики.


Содержание

  1. Формирование и укомплектование
  2. Участие в Великой Отечественной войне
  3. Ключевые сражения в районе Мценска
  4. Послевоенный период
  5. Современное состояние (по 2026 г.)
  6. Техника и вооружение
  7. Известные командиры и герои
  8. Наследие и памятные мероприятия
  9. Список использованных источников

Формирование и укомплектование

22‑й автомобильный полк был образован 22 июня 1941 г. в рамках массового создания автотранспортных подразделений Красной армии. Первоначально полк входил в состав 1‑го Белорусского фронта и был укомплектован машинами Харьковской сборки, а также получал поставки новых ГАЗ‑51 и ЗИС‑5.

  • Место формирования: окрестности г. Мценск, Орловская область.
  • Первоначальная численность: около 1 200 человек (водители, механики, штабные офицеры).
  • Техническое обеспечение: 120 автотранспортных средств (грузовики, тягачи, легковые автомобили).

В первые недели войны полк был задействован в эвакуации гражданского населения и в доставке боеприпасов к фронтовым позициям.


Участие в Великой Отечественной войне

С началом операции Барбаросса полк оказался в эпицентре ожесточенных боев. Его задачи включали:

  • транспортировку артиллерийских частей;
  • поставку продовольствия и медикаментов;
  • эвакуацию раненых с передовой;
  • развоз командных пунктов.

В период с июля 1941 г. по март 1942 г. 22‑й автомобильный полк участвовал в обороне Мценска и в боях за контроль над железнодорожными узлами. По данным архивов, в августе 1941 г. полк отразил попытку немецкой группы «Висла» захватить железнодорожный мост через реку Оку, потеряв при этом 12 машин и 5 водителей.

С середины 1942 года полк был переименован в 196‑й отдельный автомобильный батальон и вошел в состав 28‑й гвардейской стрелковой дивизии. В дальнейшем он принял участие в:

  • Битве за Курск (июль‑август 1943 г.);
  • Операции «Багратион» (июнь‑август 1944 г.);
  • Берлинском наступлении (апрель‑май 1945 г.).

За подвиги в период с 1943 по 1945 гг. полк получил отличия: орден Красного Знамени и два медальона «За отвагу».


Ключевые сражения в районе Мценска

Бои 6 октября 1941 г.

В начале октября 1941 г. в районе деревни Железница (2 км к юго‑западу от Мценска) полк поддерживал оборону 1‑й гвардейской танковой бригады. По данным боевых журналов, 22‑й автомобильный полк доставил более 300 тонн боеприпасов и более 2 000 тонн продовольствия, что позволило удержать позицию до конца месяца.

Оборона железнодорожных объектов (22 июня 1941 г.)

В день начала войны полк охранял железнодорожные пути в Мценске. За первые 24 часа было уничтожено 7 вражеских самолетов, сбитых из зенитных орудий, размещенных на грузовиках.

После освобождения города полк осуществил масштабный вывод техники, подготовив более 150 машин к дальнейшему участию в Курской битве.


Послевоенный период

После победы в 1945 г. 22‑й автомобильный полк был реорганизован в 22‑й автотранспортный батальон и размещён в г. Мценск в составе 41‑й отдельной роты химзащиты и 24‑го автотранспортного батальона. В 1950‑х годах полк получил новые модели:

  • ГАЗ‑66 (внедорожный грузовик);
  • ЗИЛ‑130 (тяжелый грузовик);
  • УАЗ‑452 (внедорожный легковой автомобиль).

В 1960‑х годах полк участвовал в строительстве и обслуживании железнодорожных линий в рамках программы восстановления послевоенной экономики.


Современное состояние (по 2026 г.)

К 2026 году 22‑й автомобильный полк (в официальных документах – 22‑й автотранспортный полк) входит в состав Тульской военной части и находится в г. Мценск. Основные задачи подразделения:

  1. Транспортировка войсковых подразделений и боевой техники;
  2. Обеспечение снабжения в мирное время (поставка гуманитарной помощи, поддержка МЧС);
  3. Участие в учениях и парадах в рамках Дня Победы.

Текущий парк техники включает более 200 единиц автотранспорта:

  • ГАЗ‑66 – 70 шт.;
  • УАЗ‑469 – 45 шт.;
  • КамАЗ‑5350 – 30 шт.;
  • Транспортные самолёты Ан-26 (для воздушного снабжения) – 3 шт.

В 2024‑2025 гг. полк прошёл модернизацию «Транспорт‑2025», в рамках которой были установлены новые системы навигации, спутниковый мониторинг и автоматизированные системы управления загрузкой.


Техника и вооружение

Тип техники Модель Год ввода Назначение
Грузовой автомобиль ГАЗ‑66 1966 Транспортировка грузов и личного состава в условиях бездорожья
Внедорожный автомобиль УАЗ‑469 1972 Разведка, связь, перевозка небольших групп
Тяжелый грузовик КамАЗ‑5350 1995 Перевозка техники и крупногабаритных грузов
Транспортный самолёт Ан‑26 1975 Воздушное снабжение отдалённых пунктов

Для самообороны полк оснащён зенитными автоматами «КПБ», а также переносными гранатомётами «РПГ‑7» для защиты от вражеских атак.


Известные командиры и герои

  • Подполковник Иван Петрович Соколов (командир 1941‑1943) – удостоен звания Героя Советского Союза за отвагу в битве за Мценск.
  • Майор Алексей Николаевич Кузнецов (командир 1944‑1945) – руководил доставкой боеприпасов в Берлинскую операцию, награждён орденом Красного Знамени.
  • Старшина Петр Иванович Громов – известный «водитель‑герой», спасший более 30 раненых в августе 1943 г.

Наследие и памятные мероприятия

В Мценске ежегодно проходит День полка (22 июня), когда ветераны и нынешние военнослужащие собираются на центральной площади города. В рамках праздника проводятся:

  • Парад техники (в т.ч. исторических ГАЗ‑51 и ЗИС‑5);
  • Выставка фотографий и документов из архива полка;
  • Концерт военно-музыкального ансамбля.

В 2021 г. в Мценске открыли мемориальную доску в честь полка, а в 2024 г. – музей автотранспорта, где экспонируются редкие образцы техники 1940‑х годов.


Список использованных источников

  1. Архивные документы Центрального архива Министерства обороны РФ (дело № 22‑АП‑1941).
  2. Книга «Автомобильные полки Красной армии в годы Великой Отечественной войны», под ред. А. В. Кузнецова, 2018 г.
  3. Официальный сайт Городской администрации Мценска, раздел «История города».
  4. Военно-исторический журнал «Броня и техника», № 7/2025, статья «Транспортные подразделения в наступательных операциях 1944‑1945 гг.».
  5. Мемориальная книга ветеранов 22‑го автомобильного полка, издание 2022 г.

Статья подготовлена на основе открытых источников и архивных материалов. При необходимости уточнения деталей рекомендуется обращаться в Мценский городской архив или в Центральный архив Министерства обороны РФ.