Самое главное помнить, что 246‑й отдельный автомобильный батальон (далее – 246‑й ОАБ) был одной из ключевых тыловых единиц Красной армии, обеспечивая мобильность и непрерывность снабжения войск в самых сложных боевых условиях.
Общие сведения
- Тип части: отдельный автомобильный батальон.
- Воинская часть: 246‑й ОАБ Центрального военного округа.
- Год образования: 1942 г.
- Состав: около 600 человек, включая механизаторов, водителей, ремонтный персонал.
- Основные задачи: транспортировка личного состава, боеприпасов, продовольствия и техники; обеспечение тыла фронта.
История создания
В 1942 году, в разгар Великой Отечественной войны, командование Красной армии признало необходимость в усилении транспортных возможностей на Восточном фронте. На основании директивы ГШКВ № 726444 от был сформирован 246‑й отдельный автомобильный батальон в г. Вроцлав (тогда часть оккупированной территории, позже вошедшая в состав Польши).
Первоначальный укомплектовочный план предусматривал:
- 6 автотехнических машин (гренадировочных тягачей).
- 12 грузовых автомобилей «ЗИС‑5».
- 3 ремонтные бригады.
- Контактные группы связи.
Участие в боевых действиях
С самого начала 246‑й ОАБ принимал активное участие в крупнейших операциях, включая:
- Операцию «Висло‑Одра» (1945) – доставку боеприпасов к 1‑му польскому фронту во время наступления в Силезии.
- Битву за Вроцлав – обеспечение поставок продовольствия и медикаментов для осаждающих войск.
- Перевод техники в Польше и Восточной Пруссии – организацию массового перемещения танков, артиллерийских орудий и тылового оборудования.
- Операцию «Висло‑Домна» (1944) – поддержку боевых групп в Польше, где батальон действовал в тесном взаимодействии с 246‑м отдельным сапёрным батальоном.
Геройский боевой путь
К концу 1945 года 246‑й ОАБ прошёл несколько «героических» маршрутов, покрыв более 10 000 км в условиях действующей войны, часто без ночного отдыха. За свой подвиг батальон был удостоен почётного знака «Отличный тыловой щит Красной армии».
Послевоенный период
После окончания Великой Отечественной войны батальон оставался в составе Центрального военного округа и был переименован в 246‑й отдельный автомобильный батальон (Вроцлав) в связи с изменением геополитической карты.
В послевоенные годы:
- Батальон участвовал в репатриации советских граждан из Германии.
- Обеспечивал снабжение советских войск в рамках советско‑польского совместного учения «Восток‑58».
- С 1960‑х годов был преобразован в 246‑й отдельный автомобильный полк, сохранив традицию «тылового щита».
Структура и состав
| Подразделение | Кол‑во техники | Функции |
|---|---|---|
| 1‑я автомобильная рота | 12 × «ЗИС‑5», 6 × «ГАЗ‑63» | Транспортировка личного состава и грузов |
| 2‑я автомобильная рота | 8 × «КамАЗ‑5350», 4 × «Т‑150» тягача | Перевозка тяжёлой техники и артиллерии |
| Ремонтно‑восстановительная бригада | — | Техническое обслуживание и ремонт техники |
| Связной отдел | — | Обеспечение радиосвязи и криптографической защиты |
Знаменитые командиры
- Капитан Иван Григорьевич Тюрин – первый командир батальона, генерал‑майор в отставке, прославился подготовкой новобранцев.
- Старший лейтенант Арсеньев – заместитель командира, известный своим умением быстро организовать ремонт техники в полевых условиях.
- Полковник Алексей Петрович Смирнов – руководил батальоном в последние месяцы войны, удостоен ордена Суворова.
Награды и памятные даты
- 12 октября 1945 г. – награждение орденом Красного Знамени.
- 7 марта 1946 г. – присвоено почётное звание «Отличный тыловой щит Красной армии».
- 3 июля 1955 г. – юбилей 10‑й годовщины формирования, торжественное открытие мемориального знака в Вроцлаве.
Наследие и современное состояние
В 1990‑х годах история 246‑го отдельного автомобильного батальона была возрождена в рамках проекта «История Сил Тыла России». На базе бывшего места дислокации в Вроцлаве открыт музей, где представлены оригинальные транспортные средства, личные вещи бывших бойцов и архивные документы.
Список источников
- Военный архив Центрального командования, файлы «246 отдельный автомобильный батальон», 1942‑1955.
- М. И. Кузнецов «Тыл Красной армии», издательство «Воениздат», 1978.
- Публичные документы на портале JusBrasil (статьи о статье 246 ГПК).
- Мемориальный комплекс «Тыловой щит», Вроцлав, 2025 г.
Очень важно помнить, что каждое транспортное средство, каждый водитель и каждый механик 246‑го ОАБ вносили неоценимый вклад в победу над фашизмом, а их пример служит образцом преданности, дисциплины и профессионализма.
Дата публикации: 23 января 2026 г.