34-я отдельная железнодорожная бригада

34-я железнодорожная бригада — легендарные военные путейцы! От истоков 1948 года до наших дней: как они строят и восстанавливают стальные магистрали.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) -02-87-29

Реклама jurik.ru

34-я отдельная железнодорожная бригада (сокращенно 34 ождбр, войсковая часть 01855) — это тактическое соединение Железнодорожных войск Российской Федерации. Бригада входит в состав Западного военного округа и имеет богатую историю, неразрывно связанную со строительством и восстановлением важнейшей инфраструктуры страны.

История формирования и развития

Прославленное соединение военных железнодорожников было сформировано 1 октября 1948 года. В период с октября по декабрь 1948 года воинские части бригады были расквартированы в городах Брянск, Орёл, Гомель и Калининград.

Первым командиром вновь сформированного соединения стал Нил Степанович Цветков. Начальником политотдела был назначен подполковник Михаил Георгиевич Макаров, а начальником штаба соединения — Иван Фёдорович Мулюкин.

1950-е — 1980-е годы

Начиная с 1952 года, личный состав неоднократно выполнял сложные задачи по строительству железных дорог. Военнослужащими части была проложена линия между городами Калининград и Советск протяжённостью 162 километра. В 1950-х годах воины-железнодорожники строили подъездные пути к предприятиям и стратегическим объектам.

В начале 1963 года части соединения ЖДВ передислоцированы в город Рязань, где продолжили работы по строительству железнодорожной инфраструктуры в Рязанской области. В 1970-е, 1980-е годы личный состав занимался строительством железнодорожных участков, жилых домов и станций на Московско-Казанской и Московско-Рижской линиях.

Награды и достижения

  • Постановлением от 7 апреля 1970 года и за высокие показатели в боевой и политической подготовке в честь 100-летия со дня рождения В.И. Ленина бригада награждена Ленинской юбилейной Почётной грамотой.
  • Неоднократно за успехи в службе часть награждалась переходящим Красным Знаменем Военного совета ВС СССР.
  • В 2001 году, в связи с празднованием 150-летия образования Железнодорожных войск, всему личному составу бригады объявлена благодарность за большой вклад в дело укрепления обороноспособности страны.
  • По итогам 2001 и 2002 годов соединение стало победителем соревнования за право именоваться «Лучшее соединение Железнодорожных войск Российской Федерации».

1990-е годы и современность

В 1990-е части соединения выполняли работы по строительству подъездных путей к Октябрьскому гравийно-щебеночному заводу (ГЩЗ) в городе Коряжма на Вычегде, возведению подъездных путей к ЭТЗ в городе Рязани, строительству развязок и жилых домов. Сегодня соединение занимается строительством железных дорог, подъездных путей, участвует в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, реконструирует мосты, обеспечивает перевозки, строит казармы и обустраивает военные городки.

Дислокация и командование

Основным местом дислокации 34-й отдельной железнодорожной бригады является город Рыбное Рязанской области. Также подразделения бригады располагаются в городах Дягилево и Луховицы. Действующим командиром соединения является полковник Мураев Константин Михайлович.

Вооружение и техника

Для выполнения задач по строительству и восстановлению инфраструктуры бригада оснащена специализированной техникой. В частности, на вооружении состоят:

  • Укладочный кран железнодорожный УК-25 — предназначен для укладки и снятия звеньев железнодорожного пути.
  • Путеукладчик ПБ-3М, используется для механизированной укладки и разборки пути.

На специальных полигонах ЖДВ, в т.ч. с участием бригады, регулярно отрабатываются сборка-разборка временных погрузочных устройств для погрузки/разгрузки колёсно-гусеничной техники, подрыв и разрушение железнодорожного полотна, установка временных малых мостов. Примером таких учений стали тренировки по восстановлению объездных путей в Брянской области в августе 2021 года.

Служба и быт военнослужащих (в/ч 01855)

Материально-бытовые условия службы в подразделении оцениваются как удовлетворительные. Бойцы размещаются в стандартных казармах, оборудованных душевой (горячая вода включается несколько раз в неделю), комнатой отдыха, спортуголком, а также комнатой для глажки и подшивки формы (стиральных машинок в казармах нет).

Организация питания и быта

В столовой работают гражданские лица, организующие питание по типу шведского стола (на выбор предлагается два блюда). Первыми в столовую ходят новобранцы, проходящие курс молодого бойца. За воротами КПП располагается чипок, куда служащие по призыву ходят только в сопровождении сержантов.

Неуставных отношений и дедовщины в части не отмечается. Большое внимание уделяется спортивной подготовке: лучшие солдаты из призыва участвуют в показательных выступлениях. Основное время службы занимает практическая работа — бойцы находятся в командировках, где занимаются прокладкой железнодорожных путей и ремонтно-восстановительными работами. В зимнее время командировок практически не бывает, но весной солдаты постоянно в отъездах.

Присяга и увольнительные

Присягу новобранцы принимают по субботам в 09:00 утра. Родственникам рекомендуется прибывать за час и иметь при себе паспорт. Плац продуваемый, поэтому стоит взять с собой теплые вещи. После присяги разрешена увольнительная с ночевкой до 08:45 воскресенья (или до 19:00 при продлении). В остальное время увольнительные предоставляются только по приезду родителей или жены (в залог оставляется паспорт): в субботу забрать можно с 12:00, а в воскресенье нужно вернуть военнослужащего к 18:00.

Связь и финансовые вопросы

Созваниваться с родственниками разрешается ежедневно с 21:00 до 22:00. В это же время проходит «час солдатского письма». Поскольку в казарме не хватает розеток, рекомендуется передать бойцу тройник и запасную батарею для телефона.

Денежное довольствие выплачивается на карту ВТБ-24; Банкоматов этого банка в Рыбном нет, поэтому родители часто открывают на свое имя карту «Моментум» Сбербанка и передают ее бойцу. Также можно отправлять переводы «Форсаж» на адрес почтового отделения.

Практическая информация для родственников

Адреса и телефоны

Адрес части: 391111, Рязанская обл., г. Рыбное, ул. Большая, войсковая часть 01855, [указывается рота] , [ФИО бойца]

Адрес почтового отделения: 391111, Рязанская обл., г. Рыбное-1, ул. Мира

Телефоны:

  • Коммутатор части (Рязань-центр): 8 (491-2) -8-83-55
  • Приемная окружного военного госпиталя в г. Рязани: 8 (491-2) -5-47-30
  • Почтовое отделение: 8 (491-37) —15-65

За посылками солдаты ходят в сопровождении офицеров, содержимое может досматриваться. Комната для посетителей на КПП маленькая и работает редко, поэтому часто общение с родными проходит на улице. В случае необходимости медицинской помощи на территории части действует лазарет и санчасть, военный госпиталь расположен в Рязани.

Как добраться и где остановиться

Маршрут из Рязани до Рыбного:

  • От железнодорожных вокзалов — на троллейбусе №2 или маршрутке №1 до остановки «Октябрьский городок».
  • От центрального автовокзала, на автобусе №421. Время в пути составляет около 20 минут.

Проживание:

Гостиниц в самом Рыбном нет, однако рядом с частью местные жители сдают комнаты (контакты можно узнать в магазине у КПП). Если требуется гостиница, лучше бронировать номер в Рязани:

  • Гостиничный комплекс «Золотая миля» (Рязань, включен завтрак): 8 (491-2) -5-00-00
  • Гостиница «Ока» (Рязань, есть кафе): 8 (491-2) -5-99-09