Краткий ответ: 39‑я отдельная железнодорожная бригада (39 ождбр) входит в состав Железнодорожных войск Вооружённых сил Российской Федерации и находится в подчинении Московского военного округа․ Бригада относится к материально‑техническому обеспечению (МТО) ВС РФ и является формированием постоянной готовности․

Исторический обзор формирования

История 39‑й отдельной железнодорожной бригады тесно связана с реорганизацией тыла ВС РФ, проведённой в 2009 году․ В рамках перехода от традиционного тыла к системе МТО были образованы четыре территориальных командования железнодорожных войск․ На их базе сформированы 10 бригад постоянной готовности, среди которых – 39‑я отдельная железнодорожная бригада․

• 1948 г․ Официальное формирование первого железнодорожного соединения в составе советской армии․
• 2005 г․ Бригада получила новое боевое знамя и грамоту Президента Республики Беларусь (24 ноября)․
• 2009 г․ Реорганизация тыла в систему МТО, создание 4‑х территориальных командований․
• 2011 г․ Слияние 30‑й и 307‑й отдельных железнодорожных бригад (по директиве Минобороны)․
• 2017 г․ Награждение орденом Жукова за участие в строительстве Крымского моста․
• 2024 г․ Командир бригады – полковник Мавзель Гафурович Гафуров․

Подчиненность и место в структуре ВС РФ

Согласно официальным источникам, 39‑я отдельная железнодорожная бригада является частью Железнодорожных войск – отдельного рода войск, входящего в состав Материально‑технического обеспечения Вооружённых сил Российской Федерации (МТО ВС РФ)․ Внутренняя подчинённость выглядит так:

1. Министерство обороны РФ → Главное управление материально‑технического обеспечения (ГУ МТО)․
2. ГУ МТО → Железнодорожные войска (ЖДВ)․
3. Железнодорожные войска → Московский военный округ (МВО)․
4. Московский военный округ → 39‑я отдельная железнодорожная бригада․

Таким образом, в вопросе «к какой армии относится» правильный ответ – Московский военный округ, а более точно – Железнодорожные войска МВО․

Штаб‑место и географическое расположение

Существует небольшая путаница в открытых источниках относительно места дислокации бригады:

• Некоторые публикации указывают на г․ Краснодар как на место базирования 39‑й бригады․
• Другие официальные сообщения (в частности, пресс‑релизы Минобороны 2024 г․) фиксируют, что бригада находится в посёлке Красный Бор, Смоленская область;

На текущий момент (по состоянию на 2026 год) официальные данные Минобороны подтверждают, что штаб‑место 39‑й отдельной железнодорожной бригады находится в Смоленской области и она входит в состав Московского военного округа, который охватывает центральный регион России, включая Смоленскую область․

Командный состав

Основные задачи и функции

Как часть железнодорожных войск, 39‑я бригада выполняет широкий спектр задач, связанных с обеспечением железнодорожного транспорта в условиях мирного и боевого времени:

• Строительство, ремонт и обслуживание железнодорожных путей, мостов и путепроводов․
• Обеспечение мобильности войск и техники через создание временных железнодорожных участков․
• Поддержка стратегических объектов (например, Крымский мост) в рамках специальных инженерных работ․
• Участие в учениях и операциях по восстановлению железнодорожного сообщения после стихийных бедствий․
• Подготовка личного состава к работе в экстремальных климатических условиях (северные регионы, Сибирь)․

Награды и знаки отличия

За свои заслуги бригада неоднократно получала высшие государственные награды:

• Орден Жукова (вручён Министром обороны Сергеем Шойгу) – за строительство железнодорожного участка Журавка‑Миллерово․
• Боевое знамя (вручено в 2005 г․) и грамота Президента Республики Беларусь․
• Отличительные знаки «Орден Кутузова» и «Красная звезда», полученные в составе 29‑й отдельной железнодорожной бригады, с которой 39‑я бригада тесно взаимодействует․

Современные операции (2020‑2026 гг․)

За последние годы бригада принимала участие в нескольких масштабных проектах:

1. 2017 г․ Строительство и укрепление Крымского моста – бригада обеспечивала поставку строительных материалов и возведение временных железнодорожных путей․
2. 2020‑2022 гг․ Участие в учениях «Восток‑2021», где были отработаны сценарии восстановления разрушенных железнодорожных узлов в условиях боевых действий․
3. 2023 г․ Помощь в ликвидации последствий наводнений в центральной России – возведение временных переездов и ремонт повреждённых путей․
4. 2024‑2026 гг․ Подготовка к проведению крупномасштабных учений в составе Московского военного округа, включающих построение железнодорожного участка для переброски танковых колонн․

Итак, 39‑я отдельная железнодорожная бригада – это постоянно готовое инженерно‑техническое формирование в составе железнодорожных войск, подчинённое Московскому военному округу․ Бригада играет ключевую роль в обеспечении железнодорожного сообщения, строительстве и ремонте инфраструктуры, а также в поддержке стратегических проектов России․

Благодаря своей высокой профессиональной подготовке и наградам, бригада продолжает оставаться одним из самых надёжных звеньев в системе материально‑технического обеспечения Вооружённых сил Российской Федерации․

Дата последнего обновления: 28 мая 2026 г․