Великая Отечественная война оставила в истории множество примеров невероятного мужества и героизма. Среди множества воинских частей‚ внесших значительный вклад в Победу‚ особое место занимает 439-й штурмовой авиационный полк. Данная статья посвящена истории формирования‚ боевому пути и командирам этого прославленного подразделения‚ а также раскрывает связь наименования полка с фамилией его командира — Шолохова;
История формирования и начало пути
История создания части тесно связана с тяжелым начальным периодом войны. Формировался полк как 704-й ночной бомбардировочный авиационный полк с ноября 1941 года. Изначально на его вооружении находились легкие учебные самолёты У-2‚ которые в ночных условиях становились грозным оружием поддержки наземных войск.
В составе действующей армии полк находился с 21 декабря 1941 года. Однако обстоятельства фронта требовали большей огневой мощи‚ и вскоре подразделение было переформировано в штурмовой авиаполк. После переформирования и прохождения переобучения личного состава на истребители «Харрикейн» на базе 17-го запасного авиационного полка‚ часть перебазировалась на аэродром Монино под Москвой.
Важную роль в оснащении полка сыграли труженики тыла. Самолёты полка собирались руками куйбышевских и эвакуированных воронежских рабочих на объединенном авиационном заводе (№ 295 и № 18)‚ известном ныне как завод «Авиакор»‚ на аэродроме Безымянка. 26 июня 1942 года‚ после завершения переформирования‚ полк убыл на Брянский фронт на Воронежское направление‚ войдя в состав 267-й штурмовой авиационной дивизии 2-й воздушной армии.
Боевой путь на Южном и Ленинградском фронтах
С начала августа 1942 года полк‚ закончив формирование‚ прибыл на фронт в состав 3-й резервной авиационной бригады Ставки ВГК. В составе этой бригады с 13 августа 1942 года летный состав продолжал обучение уже непосредственно в боевых условиях.
Получив звание гвардейского (за отличное выполнение заданий командования и проявленные доблесть и мужество)‚ полк продолжал выполнять боевые задачи по уничтожению наступающих танковых и механизированных колонн‚ а также живой силы противника на Южном фронте. В этот период часть действовала в составе 5-й резервной авиационной группы. Полк сменил множество аэродромов базирования‚ среди которых:
- Гуляй-Поле
- Селидовка
- Луганское
- Николаевка
- Ново-Александровка
- хутор Смелый
- совхоз имени Шмидта
- Новая Астрахань
- Шахты
С 18 мая полк вошел в состав 230-й штурмовой авиадивизии.
Сражения под Ленинградом
С 29 августа 1942 года полк перебазировался в состав ВВС Ленинградского фронта. Здесь авиаторам предстояла тяжелая и кровопролитная работа. Полк поддерживал наземные войска при обороне правого берега Невы от устья реки Тосна до берега Ладожского озера и вел бои за удержание и расширение плацдарма у Московской Дубровки.
25 ноября 1942 года после формирования 277-й штурмовой авиадивизии полк вошел в её состав и продолжил боевую работу на Ленинградском фронте. Позже‚ на основании приказа НКО № 64 и приказа Северо-Кавказского фронта № 056 от г.‚ 43-й гвардейский штурмовой авиационный полк начал комплектоваться по новому штату (015/282) на базе личного состава управления 590-го штурмового авиационного полка и лётно-технического состава из резерва 6-го отдельного учебно-тренировочного авиаполка.
Командиры полка и происхождение названия «Шолохов»
В поисках информации пользователи часто ищут сведения по запросу «439 штурмовой полк г шолохов». Важно понимать‚ что буква «г» в данном контексте означает «гвардейский»‚ а «Шолохов» — это фамилия прославленного командира части‚ а не ссылка на известного писателя М.А. Шолохова (хотя Михаил Шолохов также был мобилизован в армию в июле 1941 года).
Командование полком в период Великой Отечественной войны осуществляли:
- Шолохов Леонид Александрович — подполковник. Он командовал полком с августа 1941 года по 12 марта 1944 года. Именно в период его командования часть покрыла себя неувядаемой славой‚ за что получила гвардейское звание и почетные наименования.
- Дунаев Николай Павлович — майор. Принял командование полком 12 марта 1944 года и руководил им вплоть до 31 марта 1946 года.
Послевоенная судьба и память
После окончания Великой Отечественной войны полк продолжал нести службу‚ однако изменения в вооруженных силах и износ техники привели к реорганизациям. Из-за низкой исправности парка самолётов (их изношенности) в 1995 году полк был сокращен до двух эскадрилий. Вскоре‚ на основании директивы ГШ ВМФ 730/10422 от 10 июля 1995 года‚ часть была свернута в 43-ю отдельную морскую штурмовую авиационную эскадрилью. Окончательно переформирование в двухэскадрильный состав произошло с 1 июня 1995 года‚ а с 1 октября 1995 года полк как самостоятельная единица прекратил свое существование в прежнем виде.
Несмотря на это‚ боевой путь 439-го (и впоследствии 43-го гвардейского) штурмового авиационного полка навсегда вписан в историю отечественной авиации. От ночных бомбардировок на У-2 в суровом 1941 году до тяжелых штурмовых ударов по врагу на Южном и Ленинградском фронтах — летчики этого полка демонстрировали беспримерное мужество‚ защищая свободу и независимость нашей Родины.