Важно помнить: 117-й военно-транспортный авиационный полк войсковая часть 45097, это не просто число на казарменном фасаде. Это одна из старейших и самых награждённых воздушных дивизий Советского‚ а затем и российского Военно-транспортного авиационного корпуса‚ символ преемственности эпох и гвардейского боевого духа.

Генезис. От эскадрилий ВОАС до берлинского пламени

• 1941 г. – рождение в огне. Едва ли не первые недели Великой Отечественной войны: на базе 1-й и 3-й эскадрилий особого назначения ВОАС формируется 1-й транспортный авиационный полк. Сразу же полк уходит на фронт для высадки десантов и эвакуации раненых.
• Апрель 1945 г. – штурм Берлина. Подразделения полка массово сбрасывают парашютные десанты в тылу врага и обеспечивают снабжение быстро продвигающихся гвардейцев 1-й Украинского фронта. За смелые боевые действия у стен Рейхстага полку вручают орден Кутузова III степени и почётное наименование «Берлинский».
• 1946 г. – переименование. После войны дивизия получает порядковый номер 117-й и закрепляется за военным округом Средняя Волга в Оренбургской области. Уже тогда начинается расширение авиапарка с Li-2 на Ил-12‚ затем на Ил-14.

«Крылья над континентами». Арсенал машин и миссий

Ил-76 – хребет боевого потенциала

С 1974 года полк полностью переоснащается на Ил-76/76М/76МД. Современные «рамповые» версии способны транспортировать до 60 т грузов и парашютировать танки БМД-2 в капсулах П-7. В 1980–90-х годах личный состав 45097 в/ч выполняет более 150 межконтинентальных рейсов:

• Эфиопия (1978) – доставка гуманитарной помощи во время конфликта с Сомали;
• Кампучия (1979) – операция по выводу советских специалистов;
• Афганистан (1980–1989) – ежедневные рейсы в Кандагар и Баграм‚ перевозка свыше 10 тыс. раненых ежегодно.

Спецподготовка и современные стандарты

1. Курс «Терминал-А». Сертифицированная программа подготовки штурманов для захода на необорудованные грунтовки в любую погоду.
2. Полоса «Оренбург-2». Единственная полоса в ВВС России длиной 3‚5 км‚ где проводят регулярные посадки Ил-76 «втроем» с интервалом 45 с.

Часть 45097 – гордость и обыденность

Дислокация: аэродром «Оренбург-Центральный»‚ РФ.
Штат ОШС (2026 г.):

• 3 авиаэскадрильи по 12 Ил-76
• 1 вертолётная рота Ми-8МТВ-5 для тыловой и тренировочной поддержки
• Служба воздушных операций «Витязь» – мобильная группа быстрого реагирования (20 чел.)

Самое главное помнить‚ что внутри части действует традиция ежегодного «Полётного дня памяти»: 24 января курсанты филиала Краснодарского ВВАУЛ и офицеры 117-го полка воспроизводят символический рейс вдоль маршрута Днепр–Берлин на Ил-76МДП. Это не просто показательные полёты‚ а уроки передачи живой истории от ветеранов к младшим летным экипажам.

Люди крылатого корпуса. Гвардейские лица 45097

Боевые награды и боевой след

• Орден Кутузова III степени – берлинский 1945;
• Орден Красного Знамени – за Афган 1979–1989;
• Коллективная благодарность Генштаба – 2014–2024 гг.‚ за участие в гуманитарных рейсах в ДНР‚ ЛНР‚ Сирию и Судан.

Сегодня и завтра. Цифровизация и новые машины

В рамках госпрограммы-2030 в/ч 45097 получила первые три Ил-76МД-90А с новой авионикой «ГЛОНАСС-K»‚ двигателями ПС-90А-76 и системой беспосадочного посева контейнеров УКВ. К 2028 году запланировано:

1. перевооружение 60 % парка на Ил-76МД-90А;
2. ввод в строй первого отряда Ил-78МК-90А для воздушной заправки;
3. запуск лаборатории «БПЛА-Класс» в сотрудничестве с ОГУ им. И.С. Тургенева (дрон-курьер «Ласточка-Т» до 200 кг полезной нагрузки).

117-й военно-транспортный авиационный полк (в/ч 45097) — это живая летопись отечественной авиации. С 1941 по 2026 год он неизменно выполняет миссию «быть крыльями армии в любой точке мира». Оренбургцы каждое утро встречают взмах тяжёлых флагов Ил-76‚ а ветераны вспоминают‚ как в 45-м над Берлином горело небо. Самое главное помнить‚ что эта память и профессионализм, наш гарант безопасности России в любых будущих небесах.