5-я отдельная железнодорожная Познанская Краснознамённая бригада (в/ч 01662)

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) -02-87-29

Реклама jurik.ru

Абакан — столица Республики Хакасия — является не только важным экономическим и культурным центром Сибири‚ но и стратегически значимым пунктом для обеспечения транспортной безопасности страны․ Одно из ключевых военных соединений‚ дислоцирующихся в этом городе‚ — 5-я отдельная железнодорожная Познанская Краснознамённая бригада‚ которая более известна как войсковая часть 01662․ В этой статье мы подробно рассмотрим историю создания‚ задачи и современную деятельность этого легендарного подразделения железнодорожных войск России․

Общие сведения о соединении

5-я отдельная железнодорожная бригада (условное наименование — в/ч 01662) является старейшим соединением железнодорожных войск Российской Федерации․ Бригада входит в состав Центрального военного округа России․ Основное место дислокации управления и подразделений — город Абакан․

Юридический адрес части: 655014‚ Республика Хакасия‚ г․ Абакан‚ ул․ Пирятинская‚ д․ 52․ Командиром войсковой части 01662 является полковник Андрей Николаевич Баринов․

Исторический путь: от 1932 года до наших дней

Создание и довоенный период

История 5-й железнодорожной бригады берет свое начало 6 июля 1932 года․ Формирование соединения началось в соответствии с постановлением Совета Труда и Обороны СССР от 14 января 1932 года․ Изначально бригада была создана в составе особого железнодорожного корпуса для обустройства и строительства путевого хозяйства на Дальнем Востоке СССР․

В начале весны 1941 года‚ предвидя надвигающуюся угрозу‚ соединение было передислоцировано на запад страны для строительства‚ реконструкции и обустройства железнодорожных путей стратегического значения․

Подвиг в годы Великой Отечественной войны

Отдельной строкой в историю соединения вписан героический подвиг воинов-железнодорожников в годы Великой Отечественной войны․ С самого начала боевых действий 22 июня 1941 года бригада вошла в состав действующей армии на Юго-Западном фронте․ Боевой путь части начался с приграничных сражений‚ а Победу воины-железнодорожники встретили уже в Европе․

За образцовое выполнение боевых заданий бригада была удостоена высоких государственных наград․ 5 апреля 1945 года за выдающееся отличие в боях за овладение городом и крепостью Познань соединению было присвоено почетное наименование «Познанская»․ Пятеро военнослужащих были удостоены звания Героя Советского Союза‚ а более семи тысяч воинов бригады награждены орденами и медалями СССР и иностранных государств․

Мирное время: освоение Сибири и Хакасии

После окончания войны перед железнодорожными войсками встали не менее масштабные задачи — восстановление и развитие народного хозяйства․ Воины-железнодорожники 5-й бригады внесли колоссальный вклад в освоение новых нефтяных‚ газовых и угольных месторождений‚ а также в развитие регионов Севера Сибири и Хакасии․

Среди главных строительных объектов‚ возведенных силами бригады:

  • Железнодорожная линия Абакан — Тайшет (знаменитая трасса‚ связавшая Сибирь с Кузбассом);
  • Участок железной дороги Решёты, Алтай;
  • Вторые железнодорожные пути на участках Абакан — Новокузнецк и Абакан — Тайшет․

С 1979 года управление 5-й отдельной железнодорожной бригады постоянно дислоцируеться в городе Абакане‚ став неотъемлемой частью жизни этого сибирского города․

Современные задачи и спасательные операции

Профильные задачи

  1. Строительство новых и восстановление разрушенных железнодорожных путей;
  2. Возведение наплавных железнодорожных мостов;
  3. Строительство рамно-эстакадных железнодорожных мостов;
  4. Обеспечение бесперебойного функционирования транспортных артерий․

Непрофильные и спасательные задачи

Военнослужащие бригады регулярно привлекаются к ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера․ В разные годы подразделения части:

  • Участвовали в ликвидации последствий крупных техногенных аварий;
  • Восстанавливали разрушенный водной стихией железнодорожный мост через реку Абакан;
  • Принимали активное участие в тушении масштабных лесных пожаров в Хакасии;
  • Ликвидировали последствия разрушительных наводнений в регионе;
  • Осуществляли строительство железных дорог в других субъектах РФ (например‚ в Воронежской области)․

Участие в учениях и награды

Бригада является регулярным участником крупных военных учений‚ среди которых военно-транспортное учение «Рубеж-2000»‚ а также оперативно-стратегические учения «Магистраль-2005»‚ «Восток-2010» и «Центр 2011»․

В апреле 2021 года за высокую боевую выучку‚ самоотверженный ратный труд при выполнении специальных задач по строительству железных дорог и ликвидации последствий стихийных бедствий‚ бригада была удостоена высшего знака воинской доблести — Полковой чаши Министерства обороны Российской Федерации․

Железнодорожная часть в Абакане (в/ч 01662) — это не просто военный гарнизон‚ а важнейший элемент транспортной и национальной безопасности России․ От строительства стратегических магистралей в суровых условиях Сибири до спасения людей при стихийных бедствиях — воины-железнодорожники 5-й отдельной Познанской Краснознамённой бригады с честью выполняют свой долг‚ продолжая славные традиции‚ заложенные еще в 1932 году․