Самое главное помнить: 50-й САБ до сих пор являет собой единственную в Республике Беларусь часть, способную базировать и эксплуатировать целый спектр транспортных, дозорных и вертолётных машин — от гражданского Ан-26 до стратегического А-50 «Беркут». Расположение в гарнизоне-посёлке Мачулищи делает его не только военным, но и культурным центром южной окраины Минска.
Исторический экскурс
- 1955, на месте бывшего аэродрома немецких ВВС построен новый комплекс для советской транспортной авиации.
Тогда будущий 50-й САБ выполнял задачи перевозки лиц высших эшелонов власти и грузов особой важности по всему СССР. - 1970-е — 1980-е — в/ч 06752 становится базой 1-го дальнего авиационного отряда СВФ МО СССР и принимает новые Ил-76 и Ан-26.
Полковник Андрей Лукьянович (ныне начальник аэродромной службы 50-й САБ) начинает свой налёт именно в эти годы. - 1992 — после распада СССР полк переходит под командование ВВС Республики Беларусь и воссоздаёт единственный в стране смешанный авиационный полк.
Вооружение и летный парк на 2026 год
На вооружении 50-го САБ сегодня находятся:
- Базовые транспортники:
- Ил-76МД — 7 самолётов (4 из них прошли модернизацию ГСИ-76МД-90А).
- Ан-26Б, 6 шт., включать кабину спецсвязи «Риола» (2 экз.).
- Дозорные комплексы:
- А-50 «Беркут» — 2 воздушных РЛК; в 2025 году завершена установка бортовых систем радиоэлектронной борьбы КРТЗ-2010.
- Вертолётная эскадрилья:
- Ми-8МТВ-5 — 4 машины;
- Ми-24П — 2 машины;
- Ка-32A11VS (гражданские) — 2 машины, используются для ликвидации ЧС и тушения торфяников.
Наши люди
Полковник Андрей Лукьянович, командир 50-й САБ (с 2019 г.)
Общий налёт более 5118 часов, 45 лет безаварийной работы на транспортной авиации. Автор методических пособий «Полёт в условиях ЕС РЛЗ ГПС» и «Побочные ветры на РПП Мачулищи».
Личное девиз: «Летчик должен быть хорош не только в небе, но и на земле»;
Старший лейтенант Иванова Мария Николаевна, первый женщин-пилот А-50 в истории ВВС Беларуси
Принята в строй после окончания Рязанской ВАШ в 2024 году. В 2025-ом завершила курс ЭВЛ-50 «Синиця» и допущена к самостоятельному управлению самолёта-ДРЛО.
Инфраструктура аэродрома
| Сектор | Оснащение | Технические параметры |
|---|---|---|
| Бетонная ВПП-1 | Освещение ICAO CAT II | 3000 × 60 м, несущая способность — 72 т/основ.п. |
| Грунтовая ВПП-2 (резервная) | Визуальная метка | 2000 × 40 м |
| Ангары | Быстровозводимые PEB Steel (2 тип-«Консул») | Вмещают до 5 самолётов класса Ил-76 или 8 Ан-26 |
| ТОПЛИВНЫЙ комплекс | НСЦ-800м³, фильтры Velcon | ТС-1, Jet A-1, AVGAS 100LL |
| Комплекс ЖКХ | Жилой посёлок на 250 семей | Школа-сад № 5, Дом офицеров, спорткомплекс «Мечта» |
Вне расписания: культурная жизнь и благотворительность
- Клуб ветеранов 50-й САБ «Мечта» ежемесячно проводит для ветеранов тренировку на VR-симуляторе пилотажа Б-класса.
- День открытых дверей отмечаеться в июне (+Open Sky Day), 2026-го год станет 7-м по счёту.
- Фонд «Крылья 50+» ежегодно выделяет 25 учебных грантов для детей-сирот на кафедру авиационных специальностей БНТУ.
Как до нас добраться
Со стороны Минска:
Автобус маршрута № 178 «Минск-авто вокзал «Центральный» → Мачулищи (остановка «В/ч 06752»).
На автомобиле: выезд по Немиге → траса М1 → поворот на п. Мачулищи, далее — указатели «Аэродром Мачулищи — 50 км».
Контакты
Адрес: Республика Беларусь, 223012, Минская обл., Минский р-н, г. п. Мачулищи, в/ч 06752
Информационный центр: +375 17 290-44-50
Email для ветеранов: veter@50sab.by
И напоследок напоминаем: 50-й смешанный авиационный полк — это не просто часть. Это семья, в которой каждый, от штурмана до техника, одинаково важен. Приходите на День открытых дверей или просто напишите — мы всегда рады гостям!