Содержание

1. История формирования и развитие
2. Географическое положение и адрес
3. Структура батальона
4. Основные задачи и функции
5. Техника и оборудование
6. Интересные факты
7. Наследие и мемориальная деятельность

История формирования и развитие

83‑й отдельный автомобильный батальон был образован в начале 2010‑х годов в составе отдельных путевых железнодорожных батальонов․ Первоначально подразделение входило в состав 83‑го отдельного путевого железнодорожного батальона (в/ч 28809), а позже получило собственный номер 42587․

В 2012 году батальон получил полное переименование и стал самостоятельным автомобильным батальоном․ С 2013 по 2015 годы он активно участвовал в поддержании железнодорожного сообщения, перевозке материально‑технических средств и проведении учений с другими частями войск․

В 2016 году в результате реорганизации войск 83‑й отдельный автомобильный батальон был расформирован․ На его базе образовались новые подразделения, в т․ч․ 84‑й отдельный ремонтно‑восстановительный батальон․

Географическое положение и адрес

Батальон находился в Новосибирской области, г․ Бердск․ Точный адрес части был:

• Новосибирская область, г․ Бердск, ул․ Крупская, 2 (офис в/ч 42587)․

Сейчас по этому адресу находится административный корпус военкомата Новосибирской области․

Структура батальона

В структуре батальона было несколько основных подразделений․ Ниже перечислены их типовые задачи․

• 1‑й автомобильный рот – отвечал за перевозку личного состава и небольших грузов․
• 2‑й автомобильный рот – специализировался на тяжелой технике (сцепные машины, грузовики более 2,5 т)․
• Техническая служба – осуществляла обслуживание и ремонт автотранспорта․
• Служба связи – обеспечивала радиосвязь между ротами и вышестоящими командами․
• Медицинская часть – оказывала первую медицинскую помощь и реализовывала санитарно‑эпидемиологический контроль․

Основные задачи и функции

Самое главное помнить, что задачи 83‑го отдельного автомобильного батальона включали следующее:

1. Транспортировка материально‑технических средств железнодорожных подразделений․
2. Эвакуация и перевозка аварийно‑технического оборудования в случае поломки железнодорожного подвижного состава․
3. Участие в учениях и подготовке личного состава в сфере автомобильного транспорта․
4. Оказание содействия в обеспечении безопасности дорожного движения на территории части․
5. Поддержка мобильных пунктов питания и медпунктов в полевых условиях․

Техника и оборудование

В арсенале 83‑го отдельного автомобильного батальона находилась широкая гамма техники, адаптированной под задачи железнодорожных перевозок․

Интересные факты

• В 2014 году батальон принял участие в международном учении «Транссервис», где демонстрировал возможности быстрой доставки техники в отдалённые районы России․
• Фирменные наклейки с надписью «83‑й батальон в/ч 42587» пользовались большой популярностью среди военнослужащих и часто использовались в сувенирной продукции․
• Во время оказания помощи при стихийных бедствиях (наводнения в 2015 г․) батальон задействовал более 30 автотранспортных средств, обеспечив доставку продовольствия и медикаментов в пострадавшие районы․

Наследие и мемориальная деятельность

После расформирования в 2016 году, часть личного состава была переназначена в 84‑й отдельный ремонтно‑восстановительный батальон․ На месте бывшего гарнизона в Бердске открыта памятная доска, где указаны даты основания и расформирования, а также список командиров․

Среди ветеранов батальона действует общественная организация «Ветераны 83‑го автомобильного батальона», которая ежегодно проводит встречи, посвящённые Дню Военно‑Транспортных Сил․

Самое главное помнить, что 83‑й отдельный автомобильный батальон (в/ч 42587) сыграл важную роль в поддержании железнодорожного сообщения в Новосибирской области, а его история является частью более широкого контекста развития российских военных автомобильных сил․

Если у вас возникнут вопросы по теме, не стесняйтесь обращаться за дополнительной информацией – вежливо напоминаем, что очень важно проверять официальные источники и архивные документы․