Адрес Республика Крым‚ пгт. Новофедоровка‚ ул. Сердюкова‚ 10 напрямую связан с одним из самых известных и стратегически важных объектов на полуострове — военным аэродромом «Саки» и расположенным рядом авиационным гарнизоном. Этот адрес является местом дислокации воинских частей‚ обеспечивающих функционирование аэродрома и тренировочного комплекса палубной авиации.

Какая воинская часть находится по этому адресу?

По указанному адресу базируется военный авиационный гарнизон «Саки-4» (также часто именуемый просто гарнизон Новофедоровка). На территории гарнизона и аэродрома расквартированы подразделения Воздушно-космических сил и Военно-морского флота.

Исторически и в настоящее время здесь дислоцируются:

• 43-й отдельный морской штурмовой авиационный полк (ранее 299-й инструкторско-исследовательский корабельный авиационный полк‚ в/ч 10535).
• Подразделения обеспечения и обслуживания аэродрома.
• Инфраструктура Наземного испытательного тренировочного комплекса авиационного (НИТКА).

Улица Сердюкова является одной из центральных улиц поселка‚ где сосредоточены штабы‚ жилой фонд офицерского состава и основные объекты инфраструктуры гарнизона.

История военного аэродрома в Новофедоровке

Аэродром рядом с небольшим поселением Ново-Федоровка имеет богатую и насыщенную историю‚ начавшуюся задолго до современных событий.

Довоенный период и Вторая мировая война

Аэродром был построен в начале 1930-х годов для нужд Качинского военного училища летчиков‚ которое располагалось на Северной стороне Севастополя. Само село Ново-Федоровка образовалось не ранее 1922 года и было совсем небольшим — всего 28 дворов и чуть более сотни жителей.

Перед началом Второй мировой войны на аэродроме базировались бомбардировщики ДБ-3Ф 21-го дальнебомбардировочного полка. С первых дней Великой Отечественной войны‚ с 26 июня 1941 года‚ полк начал наносить бомбовые удары по нефтепромыслам Плоешти и порту Констанца.

В октябре 1941 года аэродром был занят немецкими войсками. Немцы значительно модернизировали объект‚ построив километровую взлетно-посадочную полосу из шестигранных бетонных плит. Здесь базировались четыре авиакрыла Люфтваффе‚ на вооружении которых находились самолеты He-111‚ Me-109 и Ju-87.

В феврале 1945 года аэродром принял важнейших гостей: сюда прилетели главы держав-союзников антигитлеровской коалиции Уинстон Черчилль и Франклин Рузвельт‚ а также члены делегаций‚ обслуживающий персонал и эскадрилья американских самолетов-истребителей — всего около 300 человек.

Послевоенное время и «хрущевское» сокращение

По состоянию на 1 июля 1945 года на аэродроме Саки базировались:

• Управление 2-й гвардейской минно-торпедной дивизии;
• Управление 4-й истребительной авиационной дивизии;
• 3-й гвардейский дальнебомбардировочный авиационный полк;
• 11-й гвардейский истребительный авиационный полк.

После окончания войны поселок Ново-Федоровка потерял свое гражданское имя‚ на его месте был образован военный авиационный гарнизон «Саки-4». С 1951 года аэродром стал центром переучивания летчиков на новые типы самолетов.

К 1 января 1957 года состав авиабазы значительно расширился:

• Управление 2-й гвардейской минно-торпедной авиационной дивизии;
• 13-й гвардейский минно-торпедный авиационный полк;
• 942-й минно-торпедный авиационный полк;
• 4-я отдельная буксировочная авиаэскадрилья;
• 30-й отдельный дальнеразведывательный авиационный краснознаменный Севастопольский полк (30-й ОДРАП ВВС ЧФ‚ в/ч 56126);
• Управление 97-й истребительной авиационной дивизии;
• 16-й истребительный авиационный полк;
• 148-й гвардейский истребительный авиационный полк.

Однако в период с 1959 по 1960 год в СССР прошло масштабное «хрущевское» сокращение вооруженных сил (численность уменьшилась с 5 млн до 1 млн человек). Реорганизация затронула и аэродром Саки — из всех частей остался только 30-й ОДРАП. На его вооружении состояли самолеты Ил-28Р‚ позже Ту-16Р и Ту-22Р.

Эпоха палубной авиации и комплекс НИТКА

В 1970-е годы‚ когда в Советском Союзе развернулась программа строительства тяжелых авианесущих крейсеров (авианосцев)‚ возникла острая необходимость в подготовке пилотов палубной авиации. Для этих целей на аэродроме под Саками был создан уникальный объект.

В 1976 году на аэродроме был сформирован 299-й инструкторско-исследовательский корабельный авиационный полк (в/ч 10535) на самолетах Як-38 и МиГ-21. Также была построена специальная площадка для отработки вертикального взлета и посадки.

Главным проектом стал Наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный (НИТКА) — полномасштабный наземный аналог палубы авианосца. В 1982 году тренажерный комплекс палубной авиации 23-го испытательного полигона был официально введен в эксплуатацию. Направленная в сторону моря взлетно-посадочная полоса комплекса имеет длину 290 метров и полностью имитирует условия взлета и посадки на борт корабля‚ включая трамплин и аэрофинишеры.

Новейшая история

Аэродром и гарнизон в Новофедоровке продолжают оставаться ключевыми объектами военной инфраструктуры в Крыму. Здесь проходят подготовку летчики морской авиации‚ а также базируется авиационная техника. Аэродром получил широкую мировую известность в августе 2022 года после серии взрывов боеприпасов и топлива‚ в результате которых был нанесен значительный ущерб технике и инфраструктуре базы;

Сегодня адрес ул. Сердюкова‚ 10 в пгт. Новофедоровка остается сердцем военного гарнизона‚ объединяющим жилую зону офицеров и штабные структуры с одним из самых технологичных аэродромных комплексов региона.