Аэродром Черёмушки (ранее известный как аэродром Домна) расположен в 38 км к северо‑востоку от города Чита, Забайкальский край. Это военно‑воздушный объект, способный принимать самолёты военно‑транспортной авиации (Ан‑12, Ан‑26, Ту‑154) и вертолёты различного класса. За последние годы объект стал объектом обсуждения в контексте совместного использования с гражданской авиацией и возможного преобразования в аэрокластер.
Общее описание аэродрома
- Тип: военный аэродром совместного базирования.
- Координаты: 52°03′N 113°15′E (примерно).
- Взлётно‑посадочная полоса: асфальтовая, длина около 2 500 м, что позволяет принимать тяжёлую транспортную технику.
- Назначение: поддержка действий ВВС и ПВО Восточного военного округа, а также потенциальное использование для гражданской авиации и аэрокластерных проектов.
1.1 Приаэродромная территория
Согласно КонсультантПлюс, решение об установлении приаэродромной территории (ПАТ) на аэродроме совместного базирования принимается федеральным органом исполнительной власти, который находится в ведении данного аэродрома, после согласования с другими федеральными органами, которым разрешено совместное базирование. Это важный юридический механизм, позволяющий расширять зоны эксплуатации без потери военной функции.
Исторический обзор
2.1 Военный период (Великая Отечественная война и послевоенные годы)
Во время Великой Отечественной войны на территории, где сейчас находится аэродром Черёмушки, располагались части 12‑й воздушной армии. После войны объект был переоборудован под военную авиацию СССР, а в 1950‑х годах здесь начали базироваться самолёты По‑2, Як‑12 и Ан‑2 в рамках гражданской авиации Адыгеи (микрорайон Черёмушки в Майкопе).
2.2 Период совместного базирования (с 2011 г.)
С 21 февраля 2011 г. в России было разрешено совместное базирование спортивной авиации (РОСТО, ДОСААФ) на ряде военных аэродромов, в т.ч. на Черёмушках. Это открыло возможность использования аэродрома для тренировок, а также для проведения гражданских мероприятий.
2.3 Современный этап (2020‑2026 гг.)
- 2020 г.: Власти Забайкальского края попросили Минобороны передать часть аэродрома под региональное управление. Было объявлено о возвращении в регион ранее выведенных частей и о восстановлении аэродрома на станции Степь.
- 2023 г.: На форуме ВЭФ‑2023 представили проект переноса аэродрома Черёмушки в рамках создания кластера государственной авиации. Министр Мантуров пообещал решить проблему шума.
- 2024‑2025 гг.: Ожидалось решение о передаче части территории под застройку, однако окончательное решение пока не принято.
- 2026 г.: 11 мая аэродром принял первый за семь лет самолет, подтвердив свою боеспособность.
Военно‑воздушные части, базирующиеся на аэродроме
На сегодняшний день на аэродроме Черёмушки находятся следующие части:
-
112‑й отдельный вертолётный полк
Подразделение: входит в состав 11‑й армии ВВС и ПВО Восточного военного округа.
Местоположение: постоянная дислокация – аэродром Черёмушки, г. Чита.
Техника: полк эксплуатирует вертолёты Ка‑27, Ка‑52 и учебные Ми‑2. Основные задачи – обеспечение ПВО, воздушная разведка, поддержка наземных войск.
Особенности: полк активно участвует в учениях Восточного военного округа и в совместных операциях с другими родами войск.
-
Транспортные подразделения (исторически)
Аэродром способен принимать тяжёлую транспортную авиацию, поэтому в разные периоды здесь базировались части, использующие самолёты Ан‑12, Ан‑26 и Ту‑154. На данный момент постоянных транспортных частей нет, но объект сохраняет готовность к их размещению в случае необходимости.
-
Исторические части
- Авиаэскадрилья гражданской авиации в Майкопе (самолёты По‑2, Як‑12, Ан‑2) – функционировала в послевоенные годы на территории, ныне известной как микрорайон Черёмушки.
- Части 12‑й воздушной армии (Великая Отечественная война) – использовали территорию для обороны Дальнего Востока.
Совместное базирование и гражданская авиация
С 2011 года в России действует система аэродромов совместного базирования. На их территории могут одновременно находиться военные и гражданские структуры. Для Черёмушек это означает:
- Возможность размещения спортивных авиационных клубов (РОСТО, ДОСААФ).
- Потенциальное развитие гражданской инфраструктуры (технические службы, ангары, сервисные центры).
- Создание аэрокластера – совмещение военных, государственных и частных операторов для оптимального использования площадей и ресурсов.
Для реализации этих целей необходимо согласовать приаэродромную территорию с Минобороны и другими федеральными органами, что регулируется нормативными актами, упомянутыми в КонсультантПлюс.
Перспективы и планы развития
5.1 Перенос аэродрома за пределы города
В 2023‑2024 гг. на Восточном экономическом форуме был представлен проект переноса аэродрома Черёмушки за пределы Читы. Цели проекта:
- Снижение уровня шума для населения.
- Освобождение земельного участка под градостроительные проекты.
- Создание современного аэрокластера с интегрированной инфраструктурой.
5.2 Возможность застройки части территории
Согласно сообщениям СМИ (Чита.ру, 30 октября 2023), часть территории аэродрома может быть передана под застройку. При этом сохраняется «домна» – отдельный объект, принадлежащий ВВС, который будет обслуживать военные нужды.
5.3 Поддержка регионального развития
Власти Забайкальского края активно лоббируют передачу части аэродрома в региональное управление, чтобы:
- Создать новые рабочие места в сфере авиации и строительства.
- Развить транспортно‑логистический узел, способный обслуживать как военные, так и гражданские рейсы.
- Укрепить обороноспособность региона за счёт модернизации инфраструктуры.
5.4 Текущий статус (на 29 мая 2026 г.)
Аэродром Черёмушки остаётся в составе Военно‑воздушных сил России, на его территории базируется 112‑й отдельный вертолётный полк. Планов полного закрытия нет, однако обсуждаются варианты частичного перехода в гражданскую эксплуатацию и создания аэрокластера.
Аэродром «Черёмушки» – это стратегически важный объект на Дальнем Востоке, который сочетает в себе военную функцию и потенциал для совместного использования с гражданской авиацией. На его территории базируется 112‑й отдельный вертолётный полк, а также периодически принимаются транспортные самолёты. В последние годы обсуждаются проекты по переносу части инфраструктуры за пределы города, созданию аэрокластера и частичной застройке территории. Реализация этих планов потребует согласования с Минобороны, региональными властями и федеральными органами, отвечающими за совместное базирование.
Ключевые выводы:
- Аэродром остаётся активным военным объектом, где базируется 112‑й отдельный вертолётный полк.
- Существует юридическая база для создания приаэродромной территории и совместного базирования.
- Перспективы включают перенос части инфраструктуры, развитие аэрокластера и частичную застройку.
- Региональные интересы (экономика, инфраструктура) тесно переплетаются с оборонными задачами.
Таким образом, аэродром «Черёмушки» продолжает играть важную роль в системе обороны России, одновременно открывая возможности для гражданской авиации и регионального развития.