Галёнки – небольшое село в Октябрьском районе Приморского края, которое известно в авиационных кругах благодаря расположенному рядом военному аэродрому. За более чем полвек своего существования объект прошёл несколько этапов: от активного тренировочного полигона советской авиации до почти заброшенного комплекса, который сегодня используется в основном для измерительных и учебных целей.
Географическое положение и координаты
Широта: 44° 05′ 45.9564″ N
Долгота: 131° 48′ 19.0116″ E
Аэродром расположен в 23,1 км к северо‑востоку от станции Дальневосточной железной дороги «Галёнки» и в 44,5 км от границы с Китаем. На карте eSosedi объект отмечен как «Авиабаза Галёнки».
Исторический обзор
Советский период (1960‑1991)
- Первая упоминание аэродрома относится к началу 1960‑х годов, когда в рамках укрепления обороны Дальнего Востока была построена небольшая взлётно‑посадочная полоса (длина 2 200 м, покрытие бетонным асфальтом).
- В 1972‑1973 гг. на базе базировалась рота МиГ‑21. По воспоминаниям ветеранов, в 1972 году «лето провёл в Галёнках», а в 1973 году «полк улетал в Галёнки МиГ‑21Р», где проводились как дневные, так и ночные полёты.
- В 1970‑х годах аэродром использовался как тренировочный полигон для отработки тактики воздушного боя и ночных посадок;
Постсоветский период (1991‑2020)
После распада СССР объект перешёл под контроль ВКС России. С 1995 по 2010 год активность снизилась: часть ангара была закрыта, а взлётно‑посадочная полоса начала частично заросать травой. Тем не менее, в 2000‑х годах на базе функционировал Отдельный Командно‑Измерительный Комплекс (ОКИК), отвечающий за измерения параметров воздушного пространства.
Современный этап (2021‑2026)
С 2021 года аэродром получил статус объекта совместного базирования ВКС России и подразделений Министерства обороны, специализирующегося на:
- Проведении измерительных полётов (радио‑электронная разведка, измерения атмосферных параметров).
- Подготовке курсантов летных школ Восточного военного округа.
- Тестировании новых систем ПВО и радиолокационных станций.
В 2024 году была проведена капитальная реконструкция части ангара и обновление навигационного оборудования (внедрены системы GPS‑GLONASS, автоматические метеорологические станции).
Текущий статус (май 2026)
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Тип объекта | Военно‑измерительный аэродром (ВКС России) |
| Взлётно‑посадочная полоса | 2 200 м, бетонный асфальт, состояние «удовлетворительное» |
| Навигация | ILS, VOR/DME, GPS‑GLONASS, автоматические метеостанции |
| Присутствующий персонал | ≈ 120 человек (офицеры, инженеры, обслуживающий персонал) |
| Основные задачи | Измерительные полёты, подготовка курсантов, тестирование ПВО |
| Статус доступа | Закрыт для гражданского воздушного движения (только по специальному пропуску) |
Инфраструктура
- Ангары и технические помещения – два больших ангара (один из них полностью отремонтирован в 2024 году), мастерские по обслуживанию самолётов и вертолётов.
- Командный пункт ОКИК – современный центр управления измерительными полётами, оснащённый радиолокационными и спектральными приборами.
- Жилой комплекс – небольшие дома для личного состава, школьный детский сад и медицинский пункт.
- Транспортная доступность – дорога в 5 км от станции Дальневосточной железной дороги «Галёнки», автодорога в 12 км от трассы А-384.
Роль в региональной системе обороны
Аэродром Галёнки входит в сеть дальневосточных аэродромов, поддерживая воздушное покрытие от Владивостока до Хабаровска. Совместно с соседними объектами (Авиабаза Воздвиженка, Авиабаза Хорол, Угловая авиабаза) он обеспечивает:
- Быстрый отклик на воздушные угрозы в южной части Приморского края.
- Поддержку тренировочных полётов для летных школ в Владивостоке.
- Сбор данных о состоянии атмосферы и радиочастотных помех, что критично для работы ПВО.
Ближайшие аэродромы и их расстояния
- Авиабаза Воздвиженка – 68 км
- Авиабаза Хорол – 62 км
- Угловая авиабаза – 63 км
- Аэродром Майхе – 67 км
- Черниговская авиабаза – 68 км
- Владивосток International Airport – 59 км
Публичная информация и ограничения
Согласно Государственному реестру аэродромов и вертодромов гражданской авиации РФ, аэродром Галёнки имеет статус «военно‑гражданского совместного базирования», однако в 2025‑2026 годах доступ гражданского воздушного движения остаётся закрытым. Для получения разрешения на полёт необходимо:
- Оформить запрос в Военно‑космические силы России через региональное управление ВКС.
- Предоставить план полёта и цель (например, научно‑исследовательская миссия).
- Получить согласование от Отдельного Командно‑Измерительного Комплекса.
Все данные актуальны на 28 мая 2026 года. Возможны изменения в зависимости от планов Министерства обороны.
Аэродром в селе Галёнки остаётся важным, хотя и не самым «шумным», элементом военной инфраструктуры Приморского края. Его современная роль сосредоточена на измерительных полётах, подготовке летного персонала и тестировании оборонных систем. Несмотря на то, что в последние годы объект почти исчез из публичного сознания, он продолжает выполнять задачи, критически важные для обеспечения безопасности воздушного пространства Дальнего Востока.
Источник: сведения, полученные из открытых интернет‑ресурсов (eSosedi, airportsinfo.ru, форумы авиационных сообществ) и официальных публикаций ВКС России, актуализированные на 28 мая 2026 года.