Аэродром «Хабаровск-Центральный», который в народе и по сей день называют просто «Большой аэродром», является одним из ключевых авиационных объектов на Дальнем Востоке России. Именно здесь дислоцируется легендарная войсковая часть 42838. В этой статье мы подробно рассмотрим историю этого аэродрома, формирование воинских частей на его территории и их современное состояние.
Исторические корни: как появился «Большой аэродром»
Свое неофициальное название, «Большой аэродром» — эта территория получила не случайно. История началась еще в 1920-х годах:
- 1926 год: В Хабаровске сформирована 26-я отдельная истребительная эскадрилья.
- 1928 год: Появился 68-й отдельный речной гидроавиаотряд, вооруженный летающими лодками МР-1. Местом их базирования стал Амур, а позже — гидроаэродром «Красная Речка».
- 1932 год: Из Подмосковья в Хабаровск перелетели тяжелые бомбардировочные эскадрильи на самолетах ТБ-3. Для размещения этих огромных машин и был построен новый аэродром, который превзошел по размерам имевшийся гражданский аэропорт (ныне Аэропорт малых воздушных линий). С тех пор народ прозвал его «Большим».
- 1938 год: На полевом аэродроме была построена бетонная взлетно-посадочная полоса, способная принимать все типы самолетов того времени.
Официальное наименование «Хабаровск-Центральный» появилось значительно позже, однако хабаровчане по привычке продолжают использовать старое, привычное название.
Военные годы и послевоенное время
В предвоенные и военные годы аэродром играл важнейшую стратегическую роль. Здесь формировались и переформировывались различные авиачасти:
- В 1938 году на базе 26-й ОИАЭ был сформирован знаменитый 6-й истребительный авиационный полк, который в 1942 году был переименован в 18-й гвардейский ИАП.
- В конце 1942 года в состав полка вошла 1-я «А» эскадрилья ВВС свободной Франции «Нормандия», ставшая впоследствии отдельным полком сражающейся Франции.
- После окончания боевых действий с Японией в 1945 году, на аэродроме базировалась 250-я истребительная авиационная Краснознаменная дивизия, которая находилась здесь вплоть до расформирования в 1960 году.
12-й авиаремонтный завод
Важной вехой в истории Большого аэродрома стало создание в 1934 году 60-х Стационарных авиационных мастерских ВВС. В 1959 году они были переименованы в 12-й авиаремонтный завод Минобороны. Завод специализировался на ремонте и модернизации самолетов Ту-16, а также уникальной переделке списанных по ресурсу бомбардировщиков в радиоуправляемые мишени.
Многообразие частей на аэродроме во второй половине XX века
Во второй половине XX века «Большой аэродром» стал настоящим домом для множества авиационных подразделений различной ведомственной принадлежности:
- 257-й отдельный смешанный авиационный полк (в/ч 35471) — работал в интересах командования на разнородной технике.
- 8-я отдельная смешанная авиационная эскадрилья (в/ч 21901) — сформирована в 1967 году, позже передислоцирована.
- 12-й отдельный вертолетный отряд (в/ч 21916) — также сформирован в 1967 году на вертолетах Ми-4.
- Авиация пограничников — 16-я ОАЭ ПВ (в/ч 2460).
- 1-я отдельная авиационная эскадрилья ВВ МВД (в/ч 3524) — первое авиаподразделение внутренних войск, созданное 3 марта 1979 года для обеспечения железнодорожных дивизий на огромной территории от Хабаровска до Чукотки.
- 252-я ОСАЭ — с 1985 года работала в интересах 11-й армии ПВО.
- Подразделения МЧС — с 1999 года здесь начал базироваться 137-й отдельный вертолетный отряд ГО, который вырос в современный Авиационно-спасательный центр МЧС России.
Формирование войсковой части 42838
Современная история военного объекта неразрывно связана с формированием войсковой части 42838. Этот процесс проходил в рамках масштабных реформ в Вооруженных Силах РФ:
- В 2010 году на аэродроме была сформирована 265-я авиационная база.
- Уже 1 декабря 2010 года, на основании директивы Генерального Штаба, 265-я база была расформирована, а на ее месте сформирована 573-я авиационная база армейской авиации II разряда, которая и получила номер полевой почты — в/ч 42838.
- В 2017 году 573-я авиабаза была преобразована в отдельный вертолетный полк с сохранением номера в/ч 42838.
Сегодня в/ч 42838 является крупным соединением армейской авиации на разнородной технике, включая современные модификации вертолетов Ми-8 (МТ, АМТШ, АМТШВ, АМТШВА), Ми-26 и другие. Позывной аэродрома — «Терек».
Инфраструктура и расположение
Аэродром совместного базирования расположен по адресу: г. Хабаровск, ул. Большой Аэродром, д. 14. Объект находится в ведении Объединенного стратегического командования Восточного военного округа.
Характеристики взлетно-посадочной полосы
- Номер ВПП: 05/23
- Размеры: 2400 × 37 метров
- Покрытие: Бетон
- Высота над уровнем моря: 59 м (7 гПа)
Данный аэродром способен принимать большинство типов воздушных судов, что делает его важнейшим стратегическим узлом на Дальнем Востоке. На территории действует строгий пропускной режим, а для посещения территории необходимо заранее подавать заявку с паспортными данными.
Аэродром «Хабаровск-Большой» и войсковая часть 42838 — это не просто военный объект, а важная часть истории отечественной авиации. От первых летающих лодок на Амуре и тяжелых бомбардировщиков ТБ-3 до современных вертолетных полков и спасательной авиации МЧС — этот аэродром всегда оставался стражем дальневосточных рубежей. И хотя на картах он значится как «Хабаровск-Центральный», в сердцах хабаровчан он навсегда останется именно «Большим».