Аэродром Лиелварде, крупнейший военный аэродром Латвии․ С 1998 г․ это база войсковой части 30135, подчинённой ВВС Национальных вооружённых сил Латвийской Республики․
Оглавление
- История создания и развития
- Структура в/ч 30135 и авиагарнизон
- Современный авиапарк и инфраструктура
- Основные миссии и операции НАТО
- Гражданское использование аэродрома
- Как попасть на экскурсию
- Самое главное помнить
История создания и развития
Периоды становления
- 1939—1940 гг․ Полевой лётный полигон построен по приказу ВВС Латвии․
- 1941—1945 гг․ Под контролем Люфтваффе использовался для тыловой логистики․
- 1945—1991 гг․ Советский военный аэродром 16-й гвардейской истребительной авиадивизии․ Основная дислокация — в/ч 93371․
- 1991—1998 гг․ Закрытие и сохранение объектов под охраной МВД Латвии․
- 1998 г․, наше время․ Поднятие государственного флага, создание новой в/ч 30135 «Авиабаза Лиелварде»․
В 2021–2025 гг․ аэродром пережил капитальный реновационный пакет за счёт фонда USAF-EIP:
- полностью перекрыта ВПП 2700×42 м;
- обновлены два рулёжных фарватера до категории Code C;
- построены ангары для F-35 временного развёртывания․
Структура в/ч 30135 и авиагарнизон
«Костяк» военной части:
- 1-я авиахвостовая эскадрилья Ми-17В-5 (транспорт, поиск-спасение, медэвакуация);
- 2-я авиахвостовая эскадрилья Mi-8MSB-V (обучение и патруль);
- Отдел операций НАТО — координация миссий BAP и дежурства быстрого реагирования;
- Инженерно-аэродромная рота — обслуживание ВПП, обеспечение ПММ, ЗМХ;
- рота РЭБ/ПВО — зенитный ракетный дивизион RBS-70 NG + радиолокационный полк GM 403․
Гарнизон: 4 жилых комплекса, Дом офицеров, капеллания, спорткомплекс, тир 50 м, фельдшерско-акушерский пункт․
Современный авиапарк и инфраструктура
Основные экземпляры на
| Тип | Кол-во | Назначение | Примечание |
|---|---|---|---|
| Mi-17В-5 | 4 | транспорт/САР | обновлены 2023 г․ |
| Mi-8MSB-V | 2 | бой-трен | экспортная модернизация |
| UH-60A+ | 2 | взаимодействие с США | надолговременной аренде |
| L-410UVP-E20 | 1 | десан-парашют | две жёсткие точки под КМП |
| F-16AM (ротационные) | до 4 | Air Policing | смена Португалии / Нидерландов |
Инфраструктура аэродрома
- ВПП 09/27 — 2700 м бетон/асфальт, категория I по ICAO․
- Транспортная зона — 12 стоянок Code C, 2 ангара 60×36 м, способны укрыть два F-35A каждый․
- ГАЗОВКА — аварийно-спасательная служба, категория 8 по ICAO․
- Система ILS — localizer + glideslope, направление 27․
Основные миссии и операции НАТО
- Baltic Air Policing (BAP) — до 2025 г․ непрерывно дежурили истребители F-16, Rafale, Eurofighter․
В январе 2026 г․ сменились нидерландские F-35A (срок 4 мес)․ - Миссии AWACS — Boeing E-3A прибывают по ротации для покрытия Балтийского региона․
- Учения NORTHFALL/IRON WOLF — крупнейшие тренировки силами НАТО по отработке взаимодействия, проводятся дважды в год․
- Совместные учения с LW (Латвийская армия) — отработка десантирования, вертолётная эвакуация раненых․
Гражданское использование аэродрома
С 2010 г․ по соглашению гражданской авиации Латвии аэродром открыт для:
- Корпоративных рейсов и чартеров (тип CJ2+ и меньше);
- Парашютных клубов:
- «Latvia Freefall Club» (парашют-площадка)
- «Aerodium» (тренировки в аэротрубе)
- Медицинской авиации — приём санитарных машин AW139 / EC-135;
- Фотопартий «spotting days», по выходным дважды в месяц (запись на сайте)․
Как попасть на экскурсию
- Подать заявление через портал eParaksts не позднее чем за 30 дней до желаемой даты․
- Верификация — предоставить паспорт/ID-карту и подтвердить гражданство ЕС/НАТО․
- Назначенное время — только среда 10:00–14:00․ Группа до 12 человек․ Фото- и видеосъёмка — строго разрешённая (без объектов 3-го этажа ангара)․
- Вооружение и контроль — происходит поэтапный досмотр, мобильные сдаются в ячейки․
Детали на mil․lv → Раздел «Aktualitātes»․
Самое главное помнить
- в/ч 30135, это ключевая точка контроля воздушного пространства стран Балтии;
- территория аэродрома охраняется по режиму объекта важный в обороноспособности государства;
- фото- и видеоматериалы, полученные внутри периметра, подлежат проверке МО и публикуются только по одобрению пресс-службы;
- палатка/остановка у ограждения запрещены — штраф до €150;
- гражданские полёты требуют PPR (Prior Permission Required) не позднее 48 ч до ETA․
Аэродром Лиелварде остаётся не только историческим символом, но и современным форпостом безопасности на восточном фланге НАТО․
Совместно с авиабазой Эмари (Эстония) и Шяуляй (Литва) он формирует непрерывный воздушный щит над Балтийским регионом․