Аэродром Миллерово — это важнейший стратегический объект Воздушно-космических сил (ВКС) Российской Федерации, расположенный в Ростовской области․ Этот военный аэродром имеет богатую историю, прошел через периоды расформирования и возрождения, а сегодня является одним из самых современных авиационных узлов Южного военного округа․ В данной статье мы подробно рассмотрим историю, вооружение и современное состояние военной части на аэродроме Миллерово․

Общие сведения об аэродроме

Аэродром Миллерово (международный индекс ИКАО: XRRI) расположен всего в 5 километрах северо-западнее одноименного города, в поселке Долотинка Миллеровского района Ростовской области․ Это чисто военный объект, предназначенный для базирования истребительной авиации․

• Тип аэродрома: Военный
• Высота над уровнем моря: 152 метра
• Взлетно-посадочная полоса (ВПП): Одна полоса с номером 08/26
• Размеры ВПП: 3005 х 48 метров
• Покрытие ВПП: Бетон

Длина более 3 километров и прочное бетонное покрытие позволяют аэродрому принимать все типы современных истребителей и военно-транспортных самолетов ВКС России․

Исторический путь: от корпуса ПВО до возрождения

История военной части на аэродроме Миллерово неразрывно связана с историей российских ВВС и ВКС․

Дислокация и реформирование (до 2009 года)

До 2009 года на аэродроме был дислоцирован истребительный авиационный полк, который входил в состав 51-го корпуса ПВО․ В ходе масштабных военных реформ полк был переформирован в 6969-ю авиационную базу, вошедшую в состав 7-й бригады ВКО․ На вооружении этой базы находились истребители, перешедшие из состава 19-го гвардейского истребительного авиаполка, а также самолеты из расформированного полка, базировавшегося на аэродроме Зерноград․

Период простоя (2009–2013 годы)

С 2009 по 2014 годы аэродром не эксплуатировался․ Военная техника и личный состав были переведены на другие базы, а инфраструктура Миллерово оказалась невостребованной в рамках оптимизации Вооруженных сил․

Возрождение полка (с 2014 года)

1 января 2014 года произошло важнейшее событие — 31-й истребительный авиационный полк был восстановлен; Это стало началом нового этапа в истории аэродрома․ Началось обновление инфраструктуры, ремонт взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек для приема новейшей авиационной техники․

Современное вооружение: Су-30СМ и Су-35С

После возрождения 31-й истребительный авиационный полк получил на вооружение самые современные самолеты ВКС России․ С 2015 года на аэродром начали поступать многоцелевые истребители Су-30СМ новой постройки․

1. Первый этап: Завершение поставок двух эскадрилий Су-30СМ было запланировано на конец 2016 года․ К середине 2017 года полк уже получил на вооружение около 18 современных истребителей․
2. Второй этап: Было принято решение вооружить третью эскадрилью полка новейшими истребителями завоевания превосходства в воздухе Су-35С․

Поступление такой мощной техники превратило аэродром Миллерово в один из ключевых элементов системы ПВО и авиационной поддержки на южном стратегическом направлении․

Аэродром в условиях современных конфликтов

В связи со своим географическим положением и значимостью, аэродром Миллерово оказался в центре событий в 2022–2024 годах․

• 25 февраля 2022 года: По аэродрому был нанесен удар с применением тактического ракетного комплекса «Точка»․ В результате атаки был уничтожен как минимум один истребитель Су-30СМ․
• 20 июля 2024 года: Аэродром подвергся массированной атаке со стороны беспилотных летательных аппаратов (БПЛА)․ Это событие подчеркнуло возросшую уязвимость прифронтовых аэродромов и необходимость усиления их противовоздушной обороны․

Гражданский сектор и авиационные происшествия

Следует отличать военный аэродром от гражданского․ На северо-восточной окраине города Миллерово находится гражданский аэродром (аэропорт местных воздушных линий) с индексом УРРИ (URRI)․ В советское время он обслуживал местные рейсы, а сейчас используется преимущественно для проведения авиационных работ․ Он способен принимать в светлое время суток самолеты Л-410, Ан-2, вертолеты всех типов и более легкую авиацию․

Исторические авиационные происшествия на военном аэродроме

В советский период, когда на аэродроме базировались самолеты Су-7У Ейского высшего военного авиационного училища летчиков (ВВАУЛ), произошел ряд летных происшествий:

• 1975 год (катастрофа): На взлете произошла продольная раскачка самолета Су-7У․ Летчик-инструктор лейтенант Ляшенко катапультировался, а курсант погиб․ Причиной стала ошибка в технике пилотирования․
• 1975 год (авария): Курсант А․ Соболев после полной выработки топлива успешно произвел посадку на кукурузное поле колхоза․
• 14 июня 1988 года (авария): Капитан С․М․ Кошелев и курсант А․И․ Петров успешно катапультировались с неисправного Су-7У․
• 23 августа 1988 года (авария): Капитан А․Н․ Мусатов и лейтенант С․Г․ Дмитриев катапультировались на высоте 1200 метров․

Военная часть Воздушно-космических сил на аэродроме Миллерово сегодня — это мощный и современный авиационный кулак․ Пройдя через непростые времена расформирования и простоя, 31-й истребительный авиационный полк был возрожден и перевооружен на новейшие истребители Су-30СМ и Су-35С․ Несмотря на риски, связанные с современными военными реалиями, база продолжает оставаться критически важным элементом обороноспособности страны на южном направлении․