Аэродром Североморск-3 история характеристики и современное значение

Аэродром Североморск‑3 — сердце Северного флота: от советских летчиков до современных истребителей, захватывающие истории и тайные миссии.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) -02-87-29

Реклама jurik.ru

Аэродром Североморск-3, это важный военный авиационный узел, расположенный в Мурманской области, в 28 километрах восточнее города Североморска, в поселке городского типа Североморск-3. Этот аэродром имеет богатую историю, тесно связанную с развитием морской авиации Северного флота ВМФ России, и по сей день остается стратегически значимым объектом на Кольском полуострове.

Исторические вехи: от Ваенги-3 до наших дней

Изначально небольшой аэродром носил название Ваенга-3 и располагался в поселке Чалмпушка (Челнопушка), который сейчас является районом Росляково города Мурманска. После окончания Великой Отечественной войны старый аэродром был закрыт.

Когда перед военно-морским флотом встал вопрос о подготовке площадок для базирования стратегических ракетоносцев, для нового аэродрома Ваенга-3 было выбрано другое место — там, где ранее находился запасной полевой аэродром. В 1951 году будущий аэродром был переименован в Североморск-3.

14 марта 1952 года стало знаковой датой: на аэродроме начал базироваться 987-й морской ракетоносный авиационный полк. Этот день также официально считается днем создания самого аэродрома и прилегающего к нему поселка. Полк оставался на базе до конца 1993 года, после чего был расформирован.

Характеристики взлетно-посадочной полосы

Аэродром расположен на высоте 172 метров над уровнем моря. Его основная взлетно-посадочная полоса (ВПП) имеет следующие характеристики:

  • Магнитный курс: 17/35
  • Размеры: 2500 х 60 метров
  • Покрытие: бетон

Для сравнения, на соседнем, более крупном аэродроме Североморск-1, который является основным аэродромом базирования морской авиации Северного флота, в ходе недавней реконструкции ВПП была увеличена до 3500х60 метров. Это позволило Североморску-1 принимать стратегические ракетоносцы Ту-160, Ту-22М3 и дальние противолодочные самолеты Ту-142. Североморск-3 же сохраняет свою специфику базирования истребительной и штурмовой авиации.

Авиационные полки и техника

На протяжении своей истории аэродром Североморск-3 принимал различные авиационные подразделения и типы самолетов:

  1. 987-й морской ракетоносный авиационный полк (1952–1993). Основной техникой полка были самолеты Ту-16, в первую очередь модификации Ту-16К10-26Б.
  2. 279-й отдельный корабельный штурмовой авиационный полк. Дислоцируется с 1976 года. В разное время на вооружении полка находились самолеты Як-38 (41 единица, включая 4 Як-38У), Су-25, Су-27УБ, а также 27 самолетов Су-33 и 1 Су-33УБ.
  3. 100-й корабельный истребительный авиационный полк. Воссоздан в 2015 году и в 2016 году перебазирован на аэродром Североморск-3. На вооружение полка поступили 24 современных истребителя МиГ-29К/КУБ.

В период с 1991 по 1998 год на аэродроме также базировалась авиадивизия, в состав которой входил 279-й полк, однако в мае 1998 года дивизия была расформирована, и полк перешел в прямое подчинение командованию Северного флота.

Трагические страницы: авиакатастрофы

Суровый климат Заполярья, сложные метеоусловия и специфика полетов с кораблей и на малых высотах привели к ряду аварий и катастроф на аэродроме и в его окрестностях. Вот некоторые из них:

  • 25 сентября 1962 г. — авария Ту-16Т из-за нарушения центровки. Самолет потерял управление и упал на взлете. На месте катастрофы сейчас установлен небольшой памятник.
  • 30 ноября 1962 г. — авария Ту-16 при взлете, погибли 4 члена экипажа.
  • 6 сентября 1976 г. — Ту-16 капитана Рыбина Ю.М. приземлился «на брюхо» на болото в 3 км от ВПП из-за полной выработки топлива. Экипаж выжил, а самолет был восстановлен и отправлен на капремонт.
  • Конец 1970-х — 1980-е годы — ряд катастроф самолетов Як-38, связанных с отказом систем управления двигателями и нарушением балансировки (1978, 1979, 1981, 1986 гг.).
  • 17 июня 1996 г. — катастрофа Су-27К (прототип Су-33) при заходе на посадку из-за потери пространственной ориентировки.
  • 11 мая 2000 г. — авария Су-33 из-за отказа бортовой системы управления, летчик успешно катапультировался.

Аэродром Североморск-3: фото и современный облик

Тема «Аэродром Североморск-3 фото» всегда вызывает большой интерес у авиационных энтузиастов. Хотя аэродром является действующим военным объектом и доступ туда строго ограничен, в сети можно найти снимки, демонстрирующие суровую красоту этого северного гарнизона.

Что можно увидеть на фотографиях аэродрома:

  • Взлетно-посадочная полоса и рулежные дорожки. Бетонная полоса 2500х60 метров, очищенная от снега, контрастирует с белоснежным пейзажем Кольского полуострова.
  • Корабельные истребители МиГ-29К/КУБ. Современные машины 100-го КИАП, базирующиеся здесь с 2016 года, часто запечатлены во время взлета и посадки.
  • Тяжелые палубные истребители Су-33. Главный символ 279-го ОКШАП, выполняющий задачи ПВО Северного флота.
  • Инфраструктура поселка. Жилые дома и объекты обеспечения Североморска-3, тесно прилегающие к военному объекту.

Для сравнения, фотообзоры соседнего Североморска-1 демонстрируют масштабную реконструкцию: установку светосигнального оборудования высшего класса (ОВИ-3), новые рулежные дорожки и модернизированные стоянки, способные принимать стратегическую авиацию. Североморск-3 сохраняет более классический облик фронтового аэродрома, адаптированного под нужды палубной авиации на берегу.

Аэродром Североморск-3 остается важнейшим элементом обороноспособности России на северных рубежах. Несмотря на тяжелую историю, усеянную трагическими инцидентами, и суровые погодные условия за Полярным кругом, эта авиабаза продолжает развиваться. Базирование здесь современных истребителей МиГ-29К и Су-33 подчеркивает его ключевую роль в подготовке летчиков морской авиации Северного флота.