Шаталово – небольшая деревня в Смоленской области, расположенная в 8 км к югу от города Починки. На её территории находится одно из старейших военных аэродромов России – аэродром Шаталово. За более чем 80 лет своего существования база неоднократно меняла функции, принимала участие в крупнейших конфликтах ХХ‑ХI веков и служила домом для множества авиационных подразделений.

Географическое положение и технические характеристики

• Область: Смоленская область, Россия.
• Высота над уровнем моря: 192 м.
• Тип аэродрома: военный.
• Владелец: Министерство обороны Российской Федерации.

Взлётно‑посадочная полоса

История аэродрома

Аэродром Шаталово был построен в начале 1930‑х годов как часть масштабной программы укрепления воздушных сил СССР. С 25 июля 1940 г. на основании Постановления СНК образовано управление авиационной части, которое впоследствии стало базой для различных авиационных подразделений.

Великая Отечественная война (1941‑1945)

• С первых дней войны аэродром принимал участие в отражении воздушных нападений на западном фронте.
• На базе базировался 98‑й бомбардировочный авиационный полк, который 13 августа 1941 г. после тяжёлых потерь был расформирован.
• В течение войны Шаталово использовалось как пункт переброски и подготовки летчиков‑истребителей.

Послевоенный период (1945‑1960)

С декабря 1945 г. по август 1960 г. на аэродроме базировались несколько тактических и стратегических подразделений:

1. Танковый авиационный полк (с 1952 г.) – эксплуатировал самолёты Ил‑4, Ту‑4 и Ту‑16.
2. Транспортный авиационный полк – в 1960 г. был перебазирован в Одесскую область и переименован в полк, оснащённый Ан‑12.

В 1960 г. в связи с масштабным сокращением вооружённых сил СССР (закон «О новом значительном сокращении ВС СССР») часть подразделений была расформирована.

Эпоха реактивных истребителей (1968‑1991)

С января 1968 г. на базе размещался 1‑й истребительный авиационный полк, который в течение десятилетий эксплуатировал различные модификации МиГ‑23 (С, М, МЛД) и участвовал в боевых операциях, в т.ч. в войне в Афганистане (1979‑1989). Полк был расформирован 30 июня 1989 г. в составе 9‑й истребительной авиационной дивизии Московского военного округа.

Аварийный случай 22 июля 1975 г.

22 июля 1975 г. на аэродроме произошла авария самолёта МиГ‑25РБ. Лётчик‑капитан Е. Старовойтов столкнулся с резким отклонением параметров полёта: при высоте 20 000 м и скорости 2350 км/ч самолёт начал качаться, а затем произошёл отказ всех гироскопов и сигнальных ламп. Несмотря на критическую ситуацию, пилот сумел выполнить аварийную посадку, избежав гибели экипажа.

Современное состояние

Сегодня аэродром Шаталово остаётся в собственности Министерства обороны РФ и используется в качестве тренировочной площадки для пилотов, а также как резервный аэродром для оперативного размещения техники в случае необходимости. В инфраструктуре присутствуют:

• Бетонная взлётно‑посадочная полоса 2500 м.
• Технические ангары и ремонтные цеха.
• Объекты обеспечения (водоснабжение, электроснабжение, связь).

В связи с реорганизацией Военно‑воздушных сил в 2000‑х годах часть персонала была сокращена, однако база сохраняет стратегическое значение благодаря своему расположению вблизи границ с Белоруссией и Литвой.

Краткая справка

Ссылки и источники

• Шаталово (аэродром) — статья в Википедии
• Файлы и изображения на Wikimedia Commons

Статья подготовлена на основе открытых источников и доступных исторических материалов. Все сведения актуальны на 28 мая 2026 г.