Аэродром Пушкин, расположенный в Ленинградской области вблизи одноименного города, является важным стратегическим объектом Российской Федерации. Одним из самых частых вопросов, касающихся этого объекта, является: аэродром совместного базирования Пушкин — какая часть дислоцируется на его территории? В данной статье мы подробно разберем статус аэродрома, его историю, расположение и то, какие именно ведомства имеют право использовать его инфраструктуру.
Статус аэродрома: что означает «совместное базирование»
Термин «аэродром совместного базирования» означает, что данный объект используется не только Вооруженными Силами РФ, но и другими государственными структурами. Согласно распоряжению Правительства Российской Федерации, военный объект аэродром Пушкин официально включен в перечень аэродромов совместного базирования.
Помимо Военно-космических сил (ВКС) России, разрешено использование аэродрома следующими ведомствами:
- Минпромэнерго РФ (Министерство промышленности и торговли Российской Федерации);
- ВНГ России (Войска национальной гвардии Российской Федерации);
- Также осуществляются местные и специальные авиационные рейсы.
Какая военная часть базируется на аэродроме Пушкин?
Аэродром Пушкин исторически и фактически является военным объектом. Отвечая на вопрос о том, какая часть там дислоцируется, необходимо понимать, что аэродром находится в ведении ВКС России (Военно-космических сил). На территории аэродрома базируются подразделения, обеспечивающие противовоздушную оборону и выполнение задач военно-транспортной и специальной авиации в Северном столичном регионе.
В контексте Северо-Западного региона аэродром тесно связан с системой ПВО, прикрывающей небо над Санкт-Петербургом и Ленинградской областью. Точное наименование текущих воинских частей может меняться в зависимости от реорганизации Министерства обороны, однако базовым пользователем выступает именно авиационная составляющая ВКС.
Географические характеристики и территория
Военный аэродром Пушкин занимает обширную территорию, свыше 376 гектаров. Объект расположен на юго-западной окраине города Пушкин, практически на границе с Гатчинским районом Ленинградской области. Близость к Санкт-Петербургу (всего в 28 км к югу от города) делает его логистически удобным, но одновременно накладывает определенные градостроительные ограничения.
Летное поле и взлетно-посадочные полосы
Аэродром имеет богатую историю, которая отражается и в его инфраструктуре. Старая искусственная взлетно-посадочная полоса (ИВПП), построенная еще в годы Великой Отечественной войны, имела длину 810 метров. В настоящее время эта старая полоса не используется для полетов современной авиации.
Сегодня эксплуатируются более современные и удлиненные ВПП, способные принимать как военные, так и гражданские суда специального назначения, использующие аэродром на правах совместного базирования.
Историческая справка
История авиации в этом районе уходит корнями в начало XX века:
- 1911 год — в период с 15 по 21 августа на этом месте проводилась Царскосельская авиационная неделя. Полеты уже тогда носили отчасти военный характер, что предопределило будущее этого участка земли.
- 1941 год — с началом Великой Отечественной войны аэродром играл ключевую роль. 10 августа 1941 года, действуя с Пушкинского аэродрома, 81-я бомбардировочная авиационная дивизия Авиации Дальнего Действия под командованием знаменитого летчика М. Водопьянова выполнила важнейшие боевые задачи.
- Годы ВОВ, именно тогда была построена старая ИВПП длиной 810 метров, remnants которой до сих пор можно найти на территории.
Аэродромы совместного базирования в регионе
Пушкин — не единственный аэродром совместного базирования в Ленинградской области и окрестностях Санкт-Петербурга. В этот же перечень входят:
- Аэродром Левашово, еще один важный объект совместного базирования на севере Петербурга;
- Бычье поле в Кронштадте;
- Горская в Лисьем носу;
- Бывшие военные аэродромы, переданные для гражданского или смешанного использования.
Современные реалии и градостроительство
Находясь в плотной городской среде, аэродром Пушкин часто становится предметом обсуждений в Комитете по градостроительству и архитектуре. Так, в 2023-2024 годах выдавались задания на подготовку документации, связанной с регулированием застройки в зоне влияния аэродрома совместного базирования Пушкин. Это связано с необходимостью соблюдения безопасности полетов и ограничения высоты строящихся объектов.
Аэродром совместного базирования Пушкин — это стратегически важный объект, находящийся в ведении ВКС России. Однако, благодаря статусу совместного базирования, его инфраструктура также доступна для нужд Минпромэнерго РФ и ВНГ России. Расположенный на площади более 376 га, этот аэродром продолжает оставаться важнейшим элементом обеспечения безопасности и логистики Северо-Западного региона страны.