Аэропорт Толмачево‚ являясь крупнейшим воздушным узлом Сибири и Дальнего Востока‚ с момента своего основания выполняет не только гражданские‚ но и важнейшие стратегические военные функции. Это один из немногих аэродромов в России‚ который официально имеет статус аэродрома совместного базирования. Это означает‚ что на его территории одновременно осуществляют свою деятельность гражданские авиакомпании и воинские подразделения Министерства обороны РФ‚ а также войск национальной гвардии.
Исторический контекст: от военного городка к крупному узлу
История военного присутствия на территории современного Толмачево уходит корнями в начало 1930-х годов. Исследования краеведов показали‚ что уже в 1930–1934 годах должность начальника ВВС Сибирского военного округа (СибВО) занимал Виктор Иванович Мальцев. Именно на этот период выпало знаковое историческое событие — масштабный перелет из Новосибирска‚ который заложил основы развития военной авиации в регионе.
Развитие инфраструктуры шло параллельно с ростом стратегического значения региона. В военном городке при станции Обь началось активное строительство военного аэродрома. Первыми крупными объектами стали две бетонные взлетно-посадочные полосы (ВПП) размером 1000 на 80 метров каждая. Эти полосы позволили принимать тяжелые военные самолеты того времени и стали фундаментом для дальнейшего расширения базы.
Современная структура: кто базируется в Толмачево сегодня
На сегодняшний день аэродром Новосибирск (Толмачево) находится в ведении Министерства обороны Российской Федерации‚ однако используется совместно с Международным аэропортом Новосибирск. Военная составляющая представлена несколькими ключевыми подразделениями.
337-й отдельный вертолетный полк (в/ч 12739)
Основная воинская часть‚ дислоцированная на аэродроме — это 337-й отдельный вертолетный полк Воздушно-космических сил (ВКС) РФ. Условное наименование части — войсковая часть 12739.
- Почтовый адрес: 633103‚ Новосибирская область‚ г. Обь‚ в/ч 12739.
- Основная задача: штаб полка и базирующиеся воздушные суда обеспечивают огневую поддержку сухопутных войск‚ переброску десанта‚ разведку и выполнение других армейских авиационных задач.
Ранее на территории аэродрома также располагались подразделения войск Противовоздушной обороны (ПВО)‚ обеспечивавшие прикрытие воздушных границ Сибири‚ однако впоследствии их функции и структура претерпели изменения в рамках военных реформ.
Гвардейская войсковая часть 3733 Росгвардии
Помимо подразделений Минобороны‚ на территории аэродрома базируется аэродром государственной авиации Гвардейской войсковой части 3733 Войск национальной гвардии Российской Федерации (Росгвардии). Это подразделение выполняет задачи по обеспечению безопасности‚ охране важных государственных объектов и поддержанию правопорядка с использованием авиационных средств.
Инфраструктура и вопросы взаимодействия
Совместное базирование гражданской и военной авиации требует сложной координации. В 2025 году активно обсуждались вопросы‚ связанные с развитием инфраструктуры: в частности‚ было направлено письмо командира войсковой части 12739 о согласовании объектов нового строительства на территории аэродрома. Это свидетельствует о непрерывном развитии и модернизации военной базы.
Несмотря на открытость аэропорта для гражданских лиц‚ военная территория строго охраняется. У пользователей сети и путешественников часто возникают вопросы о прохождении контроля:
- Есть ли на территории военные проверяющие‚ контролирующие наличие повестки?
- Осуществляется ли проверка постановки на воинский учет при нахождении на территории аэродрома?
Специалисты отмечают: хотя аэродром является совместным‚ пассажирские терминалы и зоны вылета/прилета относятся к гражданскому сектору. Военная часть имеет собственный режимный периметр‚ и обычные пассажиры не сталкиваются с военным комендантским патрулем‚ если не пытаются проникнуть на территорию военных объектов. Тем не менее‚ при посещении военных городков или режимных зон наличие документов воинского учета обязательно проверяется.
Воинские части в Толмачево (в первую очередь в/ч 12739 и в/ч 3733) остаются важнейшим элементом обороноспособности Сибирского региона. Исторически выросшие из небольших взлетных полос 1930-х годов‚ сегодня они представляют собой современный авиационный кулак‚ гармонично сосуществующий с одним из самых загруженных гражданских аэропортов страны. Уникальный опыт совместного базирования продолжает развиваться‚ требуя четкого согласования строительных и операционных процессов между гражданскими властями и военным командованием.