Аэродром Травяны: современное положение, характеристики и историческая ретроспектива

Что скрывает аэродром Травяны? Разбираем, какие войска базируются там сегодня, и погружаемся в бурную историю этой стратегической базы!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) -02-87-29

Реклама jurik.ru

Аэродром Каменск-Уральский, более известный как «Травяны», расположен к северо-востоку от одноименного города в Свердловской области, вблизи села Травяны․ Этот военный объект имеет богатую историю и играет важную роль в системе обороны региона․ В данной статье мы подробно рассмотрим, какие войска базируются на аэродроме сегодня, а также проследим исторический путь этого стратегического объекта․

Современное положение: какие войска базируются на аэродроме

На сегодняшний день аэродром Травяны сохраняет статус действующего военного объекта․ Его радиопозывной — «Радушный»․

На аэродроме базируется воинская часть (войсковая часть 45123)․ Ранее это соединение имело статус 48-й авиабазы․ Современная часть была сформирована путем объединения трех отдельных подразделений, которые были передислоцированы сюда в 2011 году из города Троицк Челябинской области․ В состав формирований вошли:

  • Отдельная вертолетная поиск и спасения — подразделение, специализирующееся на поиске и спасении экипажей и пассажиров воздушных судов, а также оказании помощи в чрезвычайных ситуациях․
  • Отдельная вертолетная эскадрилья армейской авиации — основная ударная и транспортная сила аэродрома, обеспечивающая поддержку сухопутных войск с воздуха․
  • Отдельный батальон аэродромно-технического обеспечения — подразделение, отвечающее за жизнеобеспечение аэродрома, взлетно-посадочных полос, заправку и техническое обслуживание авиации․

Таким образом, на аэродроме Травяны дислоцируются подразделения армейской авиации и поисково-спасательной службы, вооруженные вертолетами․

Характеристики аэродрома

Аэродром расположен на высоте 177 метров над уровнем моря․ Его инфраструктура позволяет принимать современные военные вертолеты и самолеты․

Взлетно-посадочные полосы (ВПП)

На аэродроме имеется одна основная взлетно-посадочная полоса:

  • Магнитный курс: 11/29
  • Размеры: 2700 х 47 метров
  • Покрытие: бетон

Наличие бетонного покрытия длиной почти в три километра говорит о том, что аэродром изначально проектировался для эксплуатации тяжелой реактивной техники, хотя в настоящее время основу летного парка составляют вертолеты․

Историческая ретроспектива: от истребителей к вертолетам

История аэродрома Травяны неразрывно связана с историей уральской авиации и Великой Отечественной войной․

До 1980-х годов: эра самолетов

На протяжении долгого времени, вплоть до 1980-х годов, на аэродроме базировались самолеты (в т․ч․ истребительная авиация)․ В годы Великой Отечественной войны уральская авиация играла критически важную роль․ Например, на средства, собранные работниками Уральского алюминиевого завода (УАЗ), была создана эскадрилья «Уральский алюминщик»․ В память об этом на площади перед УАЗ сегодня установлен памятник-истребитель «ЯК»․

До начала 1990-х годов: учебный центр

До распада СССР аэродром Травяны являлся одним из ключевых учебных аэродромов․ Здесь базировались учебно-тренировочные самолеты, такие как Л-39 и МиГ-21․ На них совершали свои первые полеты и налетывали часы будущие военные летчики․

Заброшенный аэродром вблизи Каменска-Уральского

Стоит отметить, что вблизи Каменска-Уральского имеется еще один, бывший аэродром․ В отличие от Травянов с их бетонной ВПП, старый аэродром имел три грунтовые взлетно-посадочные полосы, максимальная длина которых составляла всего 900 метров․ Этот объект был окончательно заброшен в 1990-х годах и в настоящее время не эксплуатируется․


Каменск-Уральский в годы Великой Отечественной войны: тыл и авиация

Говоря о военной составляющей Каменска-Уральского, невозможно не упомянуть вклад города в Великую Отечественную войну; Хотя аэродром Травяны обеспечивал воздушный щит, основная тяжесть легла на плечи тружеников тыла и рабочих колонн․

Трудовая армия и рабочие колонны

С началом войны страна столкнулась с жесточайшим кадровым голодом․ По Указу Президиума Верховного Совета СССР от 22 июня 1941 года «О военном положении» была введена трудовая повинность․ Для восполнения нехватки рабочих рук на Урале формировались рабочие строительные колонны, личному составу которых присваивался статус военнообязанных․

На территории Каменска-Уральского в 1942 году размещались 23 военно-строительных батальона и рабочие колонны․ Они обеспечивали строительство важнейших оборонных предприятий:

  • Уральский алюминиевый завод (УАЗ): колонны № 670, 671, 672, 685, 686, 774, 817, 818, 820, 861, 862, 1271, 1760, 1769․
  • Каменск-Уральский металлургический завод (КМЗ): колонна № 775․
  • Синарский трубный завод (СТЗ): колонна № 1282․
  • Каменск-Уральский литейный завод (КУЛЗ): колонны № 1318, 1480․

Герои войны

Многие жители Каменска-Уральского ушли на фронт и совершили бессмертные подвиги․ Среди выдающихся земляков:

  1. Кунавин Григорий Павлович — Герой Советского Союза, который в июле 1944 года в бою за польскую деревню Харасимовиче закрыл своим телом амбразуру вражеского дзота․
  2. Кадочников Иван Петрович — сапер, Герой Советского Союза․ В сентябре 1943 года под огнем противника организовал переправу через Днепр, обеспечив продвижение советских войск․
  3. Абрамов Илья Васильевич, сапер 180-го отдельного сапёрного батальона, выпускник школы №3 города Каменск-Уральский, удостоенный высшей награды за мужество и отвагу․

Сегодня память о этих событиях увековечена в «Маршруте Победы», разработанном Каменским центром развития туризма․ Этот пяткилометровый путь включает мемориалы синарским железнодорожникам и трубникам, памятники труженикам тыла, стелы в честь павших жителей деревень Байнова, Волкова и Монастырка, а также памятник эскадрилье «Уральский алюминщик»․

Аэродром Травяны в Каменске-Уральском — это не просто военная база․ Это важный стратегический объект, на котором сегодня несут службу подразделения армейской авиации и поисково-спасательные вертолетные эскадрильи (войсковая часть 45123)․ Обладая мощной бетонной взлетно-посадочной полосой и богатой историей, аэродром продолжает оставаться одним из ключевых элементов обороноспособности Уральского региона, сохраняя преемственность от истребительной и учебной авиации прошлого к современным вертолетным силам․