Маленькая северная «жемчужина» Латвии, город Алуксне — навсегда вошла в судьбы десятков тысяч бывших советских военнослужащих.
Именно здесь, в лесном окружении кристальных озёр, дислоцировалась воинская часть 33746, официально именовавшаяся Школа младших авиационных специалистов (ШМАС).
Для большинства призывников 1960–1980-х Алуксне стало местом первой встречи со «взрослой» армейской жизнью: ледяным духом северных зим, палатками в лесу при ‑25 °C, учебными полётами на МИ-8 и Л-29 «Дельфин».

Ниже — подробное «окно в прошлое» для тех, кто ищет адрес, карту, однополчан или просто хочет понять, как проходила служба среди смоленских сосен и в прибалтийском приближении к границам «малой родины Европы».

Что из себя представляла в/ч 33746

• Расположение: восточная окраина Алуксне, 1,5 км к юго-востоку от центра города, сегодня — бывший аэродром Zeltiņi airfield.
• Основная задача: обучение механиков-авиационных Ми-8, электромехаников Л-29, штурманов-радистов, специалистов СиД (система имитации движения).
• Годы активного существования с этим номером: 1966 – 1993.
• Структура:
  • 1 рота — «штурманская»
  • 2 рота — «механика-вертолётчиков»
  • 3 рота — Л-29, электроника и СиД
  • Авиационно-техническая рота обслуживания (АТРО)
• Военный городок: казармы-блокгауза, столовая, клуб, каптерка, склад вещдовольствия, прачечная, два КПП.

Хронология переездов и история вопроса

1. 1943–1966: Школа базировалась в Арзамасе (Горьковская обл., ныне Нижегородская) и в Ардатове (Мордовия).
2. 1966: приказом Генштаба переведена в Алуксне на базу сводного авиационного полка. В латвийских лесах тогда ещё не было бетонных ВПП: летали с грунтовой полосы Zeltiņi.
3. 1974–1986: расцвет учебного процесса. По воспоминаниям выпускников, «…неделю рубили ели при –25 °C — чтобы выровнять площадку под плац».
4. 1990–1993: в условиях распада СССР — сокращения, разборка техники, вывод личного состава в Россию.

Как служили: «два года по звезде»

Воспоминания однополчан, собранные в группах «Однополчане» и на форуме «Рамблер-коллеги» (орфография сохранена):

• Алексей, 1975 г. призыва:
  «Приехали на эшелоне, первое что увидел — колесо от танка на постаменте у поворота на КПП.
  Командир взвода — капитан Шабанов, зам.комвзвода, Папилин Юра из Иваново.

  Учебка, 6 мес, дальше — стажировка на экипаж. Помню салат «Алуксненский» в столовой и мороз ‑27 °C когда мы ставили флагшток в январе.»

• Виктор, 1979 г.:
  «Служил 1 роте, 2 взвод — готовились к ВВС Грузии, в/ч 10287. Помню, как с балки L-29 садились на учебной посадке прямо над озером Алукснес.»
• Анатолий, 1982 г.:
  «Пока учились, нас водили на «Парад победы» 9 мая в Ригу. Маршем прошли через Старый город. Латыши прятали флаги, иначе запросто могли закидать конфетти и цветами.»

Где сейчас можно найти адрес или «остатки» части

Совет тем, кто ищет однополчан

• Он-лайн поиск: введите в поисковике «Алуксне в/ч 33746 группа», активны > 6 700 профилей в «Однополчане», «Вконтакте», «Фейсбуке».
• Регистрация: чтобы просматривать базу официальной базы Архива МО РФ «Центральный архив Вооружённых сил» (podvignaroda.mil.ru), понадобится паспорт, запись в «Подвиге Народа» и номер удостоверения ветерана.
• Поездка: из Риги 2,5 часа на автобусе Riga – Aluksne – Valka, рейсы 4 раза в день;
• Контакты музея: в музее природы «Labyrinth» (ул. Pils 1) хранятся фотографии и архивные документы 1944-1994 гг.; электронный запрос отправлять на info@aluksne.lv.

Самое главное помнить:

Всё, что связано с воинской частью 33746 и Алуксне, живёт не только в бетонных руинах, но в памяти однополчан.
Даже через 40–50 лет после выпуска «алуксненцы» находят друг друга по фотографиям в тёмных альбомах и всплывающим в памяти номером, 33746.
Если вы служили здесь в 1960-е–1990-е, зарегистрируйтесь в базе «Однополчане», присоединяйтесь к скайп-конференциям по воскресеньям и сохраняйте историю своего поколения.

Актуализировано: 23 января 2026 г. по материалам групп поиска в/ч 33746, музея Алуксне, архивов МО РФ.