Южная группа войск (ЮГВ — венг. Déli Hadseregcsoport) представляла собой оперативно-стратегическое объединение Вооружённых Сил СССР, временно расквартированное на территории Венгрии. Одним из самых значимых и памятных мест дислокации для многих советских военнослужащих был авиационный гарнизон Текель (также встречаются варианты написания Текели). Служба в Текеле оставила огромный след в жизни тысяч офицеров, прапорщиков и солдат, которые и сегодня, спустя десятилетия, ищут сослуживцев и вспоминают те годы.

Аэродром Текель: мощный узел армейской авиации

Аэродром Текель располагался вблизи венгерской столицы и представлял собой мощный авиационный узел. Как вспоминают ветераны, «Текеле ведь летунов ещё много было, все же аэродром мощный». Здесь базировались различные части, обеспечивавшие воздушное прикрытие и выполнение боевых задач в рамках ЮГВ.

История авиационных частей на этом аэродроме богата событиями. Известно, что на базе Кечкемет-Кадафалваской отдельной вертолетной эскадрильи (ОВЭ) в Текеле был создан 488-й отдельный вертолетный полк (овп). Также на аэродроме несли службу части, вооруженные самолетами Ил-28, и подразделения армейской авиации.

Основные части и соединения

• 488-й отдельный вертолетный полк, сформирован на базе Кечкемет-Кадафалваской ОВЭ.
• Отдел Армейской авиации — штабные структуры, координировавшие действия вертолетчиков в составе ВВС ЮГВ.
• Поисково-спасательная служба (ПСС), по воспоминаниям ветеранов, в полку обязательно присутствовали несколько вертолетов Ми-8, выделенных для проведения поисково-спасательных операций.
• Часть ОБАУ (отдельный батальон аэродромно-технического обеспечения), в/ч п/п 26351 (позывной «Ухаб»), обеспечивавшая жизнедеятельность аэродрома.

Повседневная жизнь и особенности службы

Служба в ЮГВ, и в Текеле в частности, имела свою строгую специфику. Гарнизон жил по законам военного времени, находясь на передовом рубеже потенциального конфликта. Однако, помимо боевой подготовки, были и свои особенности быта.

Карантин и первые дни

Для многих молодых солдат и сержантов служба начиналась с карантина. Как делятся воспоминания ветеранов: «точка около села Тарань… Карантин проходили…» — этот период был временем адаптации к новым условиям, строгой дисциплине и венгерскому климату.

Позывные и братство

В условиях закрытого гарнизона летный и технический состав тесно общался друг с другом. Некоторые позывные навсегда оставались в памяти военнослужащих. Атмосфера взаимовыручки и профессионализма делала службу в Текеле особенной.

Авиационная техника ЮГВ

Техника, которой оснащались части в Текеле и на других аэродромах ЮГВ, была передовой для своего времени. Советский авиапарк в Венгрии представлял собой грозную силу.

1. Ми-24Д — легендарный ударный вертолет. Сегодня экземпляры Ми-24Д, ранее состоявшие на вооружении ЮГВ, являются одними из самых интересных экспонатов в музелях авиации.
2. Ми-8 — многоцелевой вертолет, использовавшийся как для транспортных задач, так и для поисково-спасательной службы.
3. Ил-28, бомбардировщик, также отмечаемый в исторических хрониках гарнизона Текель.

Сослуживцы: время объединяет

Прошли годы, Южная группа войск завершила свою историю и была выведена, но воспоминания остались. В интернете можно найти множество сообщений от ветеранов, которые ищут своих боевых товарищей.

Например, Олег Пономаренко, проходивший службу в 1984-1986 годах в Текеле на «Ухабе» (п/п 26351 ОБАУ), или Виталий Шурухин, ищущий сослуживцев периода 1983-1985 годов. Люди пишут: «Объединяемся все, кто работал и служил в ЮГВ, находим друзей, сослуживцев, выставляем фото и видео о службе и работе!»

Другие аэродромы ЮГВ

Хотя Текель был одним из ключевых гарнизонов, авиация ЮГВ дислоцировалась и на других венгерских аэродромах. Среди них:

• Кишкунлацхаза
• Кунмадараш
• Папа
• Шармеллек
• Секешфехервар
• Веспрем

Каждый из этих аэродромов хранит свою историю, но всех их объединяет одно — это история советских солдат, выполнявших свой интернациональный долг далеко от Родины.

Служба в Текеле (ЮГВ), это не просто строчка в военном билете. Это целая эпоха, наполненная напряженной летной работой, гулом вертолетных лопастей, венгерской пылью на взлетной полосе и крепкой фронтовой дружбой. И несмотря на то, что с момента вывода войск прошло уже много времени, память об этих днях продолжает жить в сердцах тех, кто служил в небе Венгрии.