Служба в автомобильном батальоне (автобате) воинской части 51875 в городе Налайх (ныне административный округ Улан-Батора, Монголия) оставила яркий след в воспоминаниях многих военнослужащих Советской армии. Ниже — подробный разбор известных фактов, служебной структуры и быта этого подразделения, собранный из открытых источников и ветеранских отзывов.
Что скрывается за аббревиатурой «в/ч 51875»
- В/ч, сокращение от войсковая часть, условное наименование, присваиваемое для внешнего и документального обозначения любого самостоятельного подразделения вооружённых сил в Советском Союзе и Российской Федерации.
- Цифровой номер 51875 специфичен для отдельного автомобильного батальона Забайкальского военного округа (ЗабВО), дислоцированного в монгольском городе Налайх с 1970-х годов и вплоть до начала 1990-х.
- В системе МО РФ части, начинающиеся с пятерки, относились к тылам, обеспечению и ЖКХ (в отличие от боевых пехотных или танковых частей).
География и условия дислокации
Налайх находился в 25-30 км к юго-востоку от центра Улан-Батора и представлял собой шахтёрский посёлок, обнесённый кольцевой железной дорогой с веткой на Богд-Ул. Климат — резко континентальный: зимой морозы до −35 °C, летом +25 °С, сухой воздух и пыльные бури. Гуртпункт автобата размещался между шахтой №5 и шоссейной трассой на Гуаз-Байн-Гол.
Структура подразделения
- Управление батальона — штаб, РТА (радиотелеграфная аппаратура), криптографическая будка.
- Три роты автомобильных специалистов:
- 1-я — тяжёлые грузовики КрАЗ-255Б, полуприцепы для перевозки боеприпасов;
- 2-я — ЗИЛ-131 с Кунгами для доставки личного состава;
- 3-я, ремонтная рота (БРМ, в цехе — ГАЗ-66 и УАЗ-469).
- Техническая рота — полевое ГСМ-хранилище, мобильный АЗС-30, ремонтная мастерская;
- Взвод охраны и пропускного режима — личное оружие ПМ, АК-74, РПК-74.
Будни военнослужащего в/ч 51875
- Подъём, 06:00, построение, за ним, физзарядка на внутриказарменном дворе.
- Завтрак в столовой — 07:00: каша, чай, тушёная говядина, сухари;
- Основная служба, с 08:00 до 17:30. Каждый солдат имел личный номер машины (на талоне: «МП, 45 км, 3 рейса»).
- Обед — 13:00 в полевых условиях (сухой паёк №3: тушёнка, галеты, кисель).
- Культобслуживание — клуб на 120 мест, киноустановка 16-мм, субботник по уборке воскресного постовика.
Норма личного вещевого довольствия
| Предмет | Кол-во (шт. / пар) | Примечание |
|---|---|---|
| Китель образца 1969 г. | 2 | зелёный, фабрика №10, г. Чита |
| Валенки | 1 | натуральная шерсть, рук. крестьянка |
| Башмаки кирзовые | 2 | зимние и демисезонные |
Военно-учётные приметы автобата
Список документов для призывника
- Военный билет (в/ч 51875, форма №25, линия 14: «автомобилист I кл.»)
- Путёвка на переезд (ПП-69, г. Чита—Улан-Батор, вагон «плац»).
- Форма зарплатного довольствия — 7 руб. 50 коп. в день взводного.
- Мандат коменданта для размещения на гуртпункте (ф.40, герб СССР).
Ветеранские воспоминания
«…Мы прибыли 5 марта 1987 года на в/ч 51875. Роту встретил полковник Кожемяко: «Монголия, суровая, но учит держать руль крепче». После месяца марш-бросков по ущельям Хонгоры и Тэрэлж, знал КрАЗ, как свои пять пальцев…» — Сергей Минин, ветеран, г. Иркутск, 2024 г.
Самое главное помнить
- В/ч 51875 существовал как самостоятельный автомобильный батальон ЗабВО и не путался с обозначением «ВЧ» (высокочастотных объектов).
- Все личные номера и открытые источники подтверждают, что часть была тыловой, монгольской и ликвидирована в 1993 г.
- «Налайх — это не только шахты монгол-тувинцев, но и память о тысячах ребят, прошедших службу в далёкой азиатской гарнизоне».