Автомобильные войска (автомобильно-транспортные части) – один из ключевых элементов боевой подготовки и логистики Южного военного округа России. В 2025 году они продолжают выполнять задачи по обеспечению мобильности сухопутных сил, поддерживая как мирные, так и боевые операции в районе Республики Адыгея и за её пределами.

Общая характеристика

Автомобильные войска в Майкопе находятся в составе 227‑й гвардейской артиллерийской бригады, которая дислоцирована в Адыгее с 2018 года и входит в Южный военный округ (СВО). Бригада получила гвардейское звание в 2025 году по указу Президента РФ № 499 от 21 июля 2025 г. за «массовый героизм и отвагу».

Автомобильные части обеспечивают:

• транспортировку личного состава, боевой техники и боеприпасов;
• организацию и проведение контрбатарейных и разведывательных учений;
• поддержку инженерных и ремонтных подразделений;
• взаимодействие с гражданской инфраструктурой (строительство и обслуживание дорог).

Структура автомобильных войск в Майкопе

Состав автомобильных войск в 2025 году выглядит следующим образом:

1. 1‑я автомобильная рота – основной транспортный блок (грузовики «КрАЗ», «Урал», «Тайга», «Газель»).
2. 2‑я автомобильная рота – специализированные машины для перевозки тяжёлой артиллерийской техники (транспортёры «Т-150», «Т-155»).
3. Техническая служба – ремонт и обслуживание автотранспорта, включая мобильные мастерские.
4. Служба обеспечения – снабжение топливом, смазочными материалами и запасными частями.
5. Отдел подготовки личного состава – обучение водителей, механиков и специалистов по логистике.

Техника и вооружение

К 2025 году в автопарке находятся более 350 единиц техники, среди которых:

• Грузовые автомобили «КрАЗ‑6322», «Урал‑4320» – базовый транспорт для перевозки боеприпасов и личного состава.
• Транспортёры «Т‑150», «Т‑155» – предназначены для перемещения артиллерийских систем (2С19 М1 «Гвоздика», 2С35 «Коалиция»).
• Внедорожные автомобили «Тайга‑43231» – используются в условиях горного рельефа Северного Кавказа.
• Специальные машины «Турбо‑КТ» – обеспечивают быстрый ремонт техники в полевых условиях.
• Беспилотные наземные транспортные платформы (прототипы 2024 г.) – тестируются в рамках проекта «Автономные логистические цепочки».

Учебный процесс и подготовка

Основные учебные мероприятия проводятся на полигоне «Майкопский» и в горах Северного Кавказа. В 2025 году прошли следующие ключевые учения:

• Контрбатарейная борьба – 24 июля 2019 г. (первый опыт применения 2С19 М1 в горах).
• Учения «Транспорт‑2025» – масштабные манёвры по перевозке артиллерийских систем на дальние дистанции, включающие участие авиации и ВДВ.
• Совместные учения с гражданскими службами – отработка эвакуации населения и доставки гуманитарной помощи в условиях стихийных бедствий.

Для подготовки водителей используется комбинированный курс:

1. Теоретическая часть – правила дорожного движения, тактика боевых перевозок, основы технического обслуживания.
2. Практика на учебных площадках – маневрирование в условиях ограниченного пространства, преодоление бездорожья.
3. Полевая подготовка – длительные рейсы в условиях реального боевого применения.

Участие в боевых операциях 2022‑2025 гг.

С начала военного конфликта в 2022 году автомобильные войска Майкопа неоднократно задействовались в:

• перевозке артиллерийских систем к линиям фронта;
• транспортировке боеприпасов и продовольствия в зоны боевых действий;
• поддержке инженерных подразделений при возведении укреплений и минных полей;
• операциях по эвакуации раненых и выводу техники с поля боя.

Особенно примечательным стало обстреливание военного аэродрома в районе Майкопа, о котором сообщалось в украинском Генштабе (март 2025 г.). Автомобильные войска обеспечивали быструю доставку ремонтных бригад и запасных частей, что позволило быстро восстановить боеспособность артиллерийских подразделений.

Взаимодействие с гражданской инфраструктурой

В 2025 году автомобильные войска активно участвовали в реализации крупномасштабного проекта «Объезд Майкопа» (см. материал РИА Новости от 22 апреля 2021 г.). Их задачи включали:

• транспортировку строительных материалов и техники;
• обеспечение доступа к удалённым участкам дороги в условиях сложного рельефа;
• координацию с местными дорожными службами для минимизации влияния военных перевозок на гражданский трафик.

Эти мероприятия способствовали разгрузке центральных улиц Майкопа, улучшению экологической обстановки и повышению инвестиционной привлекательности региона.

Руководство и командный состав

С 2022 по настоящее время командиром автомобильных войск в Майкопе является полковник Алексей Михайлович Буланов. С 2020 года в штабе работают:

• подполковник Гаджи Магомедович Магомедов – начальник штаба;
• майор Слезкин – заместитель начальника штаба (2022‑2023 гг.).

Перспективы развития

К 2026 году планируется:

1. внедрение новых моделей грузовых автомобилей «КрАЗ‑5400» с повышенной проходимостью;
2. расширение парка автономных наземных транспортных средств (доступные в 2025‑2026 гг.);
3. создание специализированного учебного центра по логистике и управлению автотранспортом в Майкопе;
4. углубление взаимодействия с гражданскими структурами в рамках национального проекта «Транспортная инфраструктура России».

Автомобильные войска Майкопа в 2025 году демонстрируют высокий уровень готовности, гибкости и профессионализма. Они успешно совмещают боевые задачи с поддержкой гражданской инфраструктуры, что делает их незаменимым звеном в системе обороны Южного военного округа. Ожидается, что дальнейшее модернизационное развитие техники и обучение персонала позволят сохранить и укрепить эту стратегическую роль в ближайшие годы.

Источник: открытые данные о 227‑й гвардейской артиллерийской бригаде, материалы РИА Новости (2021), сообщения в соцсетях (2025) и официальные пресс‑релизы Южного военного округа.