Бернау‑под‑Берлином – небольшое, но живописное поселение в земле Бранденбург, расположенное в 30 км к северу от столицы Германии. Город известен своей исторической застройкой, зелёными парками и удобным доступом к автотрассам (автобану) и железнодорожным линиям. В статье мы рассмотрим географию, историю, транспортную инфраструктуру, главные достопримечательности, а также отдельный раздел о популярном в автокультуре явлении – автобате (burnout) – и о том, как вести себя безопасно.
Общее описание
1.1 География и расположение
- Область: Бранденбург, округ Барним.
- Координаты: 52°44′ N 13°34′ E.
- Население (2025 г.): около 38 000 человек.
- Город находится в непосредственной близости к Берлинскому кольцу (Berliner Ring) и к автотрассе A11, соединяющей Берлин с Швецией через порт Стокгольм.
1.2 История
Бернау впервые упоминается в хрониках XIV века как торговый пункт на пересечении путей между Берлином и Польшей. В XIX веке город стал важным железнодорожным узлом после постройки линии Берлин‑Потсдам. После Второй мировой войны Бернау вошёл в состав Восточной Германии, а после объединения в 1990 году получил статус «город» и активно развивался как жилой и туристический центр.
Транспортная инфраструктура
2.1 Автобан (автодорога) A11
Главная автодорога, проходящая рядом с Бернау – это автобан A11. Он соединяет:
- Берлин (выезд Berliner Ring – 2‑й съезд).
- Города в северной части Бранденбурга (Брюнсвик, Швецин).
- Торговый порт Штральзунд и далее – скандинавские страны.
Съезд Бернау‑Вест (Exit 5) позволяет быстро попасть в центр города за 5–7 минут.
2.2 Железнодорожное сообщение
- Станция Бернау (Bernau (b Berlin)) обслуживается линией S2 (S‑Bahn) и региональными поездами RE 1.
- Время в пути до Берлина – 29–35 минут, стоимость билета от 4 €.
- Регулярные рейсы в сторону Берлин‑Халле, Берлин‑Тегель и далее в центральные железнодорожные узлы.
2.3 Автобусы и такси
Городская сеть VBB (Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg) обеспечивает автобусные маршруты до соседних населённых пунктов. Такси от центра Бернау до аэропорта Берлин‑Шёнефельд (BER) стоит около 70 € и занимает 35 минут.
Достопримечательности
- Старый город (Altstadt) – сохранившиеся дома XVIII–XIX вв., уютные кафе и сувенирные лавки.
- Крепость Бернау (Bernausches Schloss) – реконструированная барочная резиденция с музеем истории региона.
- Казарменный комплекс «Бернау» – бывший советский военный лагерь, ныне превратился в культурный центр и место для фотосъёмок.
- Парк «Курфюрстенпарк» – большой зелёный массив с озёрами, велосипедными дорожками и площадкой для пикников.
- Музей автокультуры – небольшая экспозиция, посвящённая истории тюнинга, дрифту и, конечно, автобату (burnout) в Германии.
Как добраться до Бернау
4.1 На автомобиле
Самый дешевый и удобный способ – ехать по автобану A11 и съехать на Exit 5 (Бернау‑Вест). Расход топлива на 30‑км пути составляет около 2,5 л, а стоимость проезда по автодороге – 4‑6 € (в зависимости от категории автомобиля).
4.2 На поезде
Поездка из Берлина займет 29 минут, билеты от 4 € (в одну сторону). Поезда ходят каждые 20–30 минут.
4.3 На такси / каршеринге
Стоимость поездки из центра Берлина – 67 € (около 30 минут). При желании можно воспользоваться сервисами каршеринга (ShareNow, Sixt Ride) – цены от 1 € за минуту.
Автобат (Burnout) в Бернау: культура и риски
5.1 Что такое автобат?
Термин «автобат» (англ. burnout) обозначает намеренное проскальзывание задних (или передних) колёс автомобиля, при котором шины нагреваются и «жгут» резину. Это популярный элемент автокультуры, часто демонстрируемый на закрытых площадках, автодромах и в видеороликах в интернете.
5.2 Почему автобат опасен?
- Убивает ходовую – сильные нагрузки приводят к преждевременному износу подвески.
- Запредельная нагрузка на двигатель – без прогрева двигателя повышается риск поломки и аннулирования гарантии.
- Горит сцепление – частый перегрев приводит к выгоранию дискового сцепления.
- Скоро требуется замена подшипников ступицы из‑за сильных вибраций.
- Резина стирается на ура – стоимость новых шин может достигать 300–500 €.
5.3 Как минимизировать вред (если всё‑же решились)
- Всегда прогревайте двигатель минимум 5–10 минут на умеренных оборотах.
- Выбирайте мягкую поверхность (асфальт без ям, бетонные площадки, специально отведённые зоны).
- Не превышайте 1500–2000 об/мин на сцеплении, чтобы избежать перегрева.
- Сразу после завершения переключайте на нейтраль и отпускайте педаль газа.
- Регулярно проверяйте состояние тормозных колодок, сцепления и подвески в сервисе.
5.4 Законодательные ограничения
В Германии проведение автобата на общественных дорогах считается нарушением ПДД (§ 49 StVO) и может привести к штрафу от 150 € до 500 € и начислению штрафных баллов. Поэтому рекомендуется использовать закрытые автодромы или специальные площадки, где такие мероприятия разрешены.
Практические советы туристу
- Планируйте поездку заранее – проверьте расписание поездов S2 и наличие свободных мест на парковке у центра.
- Для любителей автокультуры посетите музей автокультуры и узнайте о местных мероприятиях (автодром «Бернау‑Трассе», встречи клубов).
- Обязательно попробуйте местные блюда: Berliner Currywurst, Brandenburger Kartoffelsuppe и пиво из пивоварни Bernausches Brauhaus.
- Если планируете автобат, заранее уточните разрешённые зоны и соблюдайте правила безопасности.
- Для прогулок по историческому центру удобно взять велосипед – в городе развитая сеть велодорожек.
Бернау – это сочетание исторической атмосферы и современной транспортной доступности. Благодаря близости к автобану A11 и железнодорожным линиям, город легко достигается как из Берлина, так и из соседних регионов. Любители автокультуры найдут здесь интересные места для изучения истории burnout, однако важно помнить о рисках и соблюдать законодательство.
Независимо от того, планируете ли вы культурный отдых или автодромные приключения, Бернау подарит вам приятные впечатления, уютные улочки и возможность быстро вернуться в столицу.
Дата публикации: 28 мая 2026 г.