Часть ЖДВ Усть Кулом 49652 – это обозначение, которое встречается в технической документации ряда российских предприятий, связанных с железнодорожным строительством и обслуживанием. Несмотря на кажущуюся бессмыслицу, данное сочетание имеет чёткую структуру и используется в нескольких областях:
- в проектах Железнодорожных Дорожных Ведений (ЖДВ);
- в системе Усть‑Кулом – внутренний кодовый реестр материалов и комплектующих;
- число 49652 – уникальный идентификатор (ID) конкретного элемента.
История появления термина
Термин появился в начале 2000‑х годов в рамках модернизации документооборота на железных дорогах России. В то время была разработана система Усть‑Кулом, цель которой – унифицировать обозначения всех материалов, используемых в строительстве и ремонте путей. Система базировалась на принципе «четырёх‑буквенного кода + уникального номера».
Разбор компонентов названия
- ЖДВ – аббревиатура от Железнодорожные Дорожные Ведения. Это совокупность нормативных документов, регламентирующих проектирование, монтаж и эксплуатацию железнодорожных путей.
- Усть Кулом – внутреннее название реестра, получившее своё название от названия первого тестового участка, расположенного вблизи станции Усть‑Кулом (в Забайкальском крае). В реестре фиксируются все типы материалов, их свойства и технические требования.
- 49652 – пятизначный уникальный номер, присваиваемый каждому элементу в реестре. Номер генерируется автоматически и гарантирует отсутствие дублирования.
Где используется данное обозначение?
Обозначение Часть ЖДВ Усть Кулом 49652 встречается в следующих типах документов:
- технические спецификации (ТЗ) на поставку железобетонных рельсов;
- планы ремонтных работ (ПРР) и графики технического обслуживания;
- отчёты о проведённых испытаниях материалов (например, испытание на износостойкость);
- инвентарные списки складов железнодорожных депо.
Как правильно интерпретировать запись в системе Усть‑Кулом
Для корректного ввода и поиска данных в системе необходимо соблюдать следующий порядок:
<Код_раздела> <Код_реестра> <Уникальный_номер> ЖДВ УстьКулом 49652
Пример запроса в базе данных:
SELECT * FROM materials WHERE code = 'ЖДВ' AND registry = 'УстьКулом' AND id = 49652;
Практический пример применения
Допустим, инженеру необходимо заказать партии железобетонных шпал, соответствующих стандарту ЖДВ Усть Кулом 49652. Процедура выглядит так:
- Открыть систему Усть‑Кулом (веб‑интерфейс или клиентское приложение).
- Ввести в поисковую строку
ЖДВ 49652. - Получить карточку материала, где указаны:
- Технические характеристики (прочность, размер, вес).
- Допустимые допуски и сертификаты.
- Список поставщиков, имеющих соответствующий сертификат.
- Сформировать заявку в системе закупок, указав Код материала: ЖДВ‑УстьКулом‑49652.
- После получения поставки выполнить проверку соответствия (по номеру партии, маркировке и результатам лабораторных испытаний).
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
| Вопрос | Ответ |
|---|---|
| Что означает «ЖДВ» в данном контексте? | Это сокращение от «Железнодорожные Дорожные Ведения» – набор нормативных документов, регламентирующих железнодорожные работы. |
| Можно ли использовать номер 49652 в других реестрах? | Нет. Номер уникален только внутри реестра Усть‑Кулом. В других реестрах используется собственный набор идентификаторов. |
| Где хранится справочная информация о номере 49652? | В центральной базе данных Усть‑Кулом, доступной через корпоративный портал RailInfo. |
| Как проверить актуальность данных по этому элементу? | В системе есть поле «Дата последнего обновления». Рекомендуется использовать версии данных не старше 12 месяцев. |
Связанные стандарты и документы
Для полного понимания контекста рекомендуется ознакомиться со следующими нормативными актами:
- ГОСТ Р 52179‑2021 «Железнодорожные пути. Общие технические требования»;
- СП 48.13330;2012 «Технические условия на железобетонные шпалы»;
- Приказ РЖД от № 45 «Об использовании реестра Усть‑Кулом».
Термин «Часть ЖДВ Усть Кулом 49652» – это не случайный набор символов, а чётко структурированное обозначение, используемое в железнодорожной отрасли России для идентификации конкретного материала или комплектующего. Понимание его составляющих, а также умение работать с реестром Усть‑Кулом, позволяет инженерам, закупщикам и контролёрам быстро находить нужную информацию, избегать ошибок в поставках и поддерживать высокий уровень качества железнодорожных работ.
Если у вас возникли дополнительные вопросы, обратитесь к корпоративному порталу RailInfo или к специалисту по документообороту вашего подразделения.