Когда речь заходит о городе Ефремов в Тульской области‚ многие вспоминают его богатую историческую часть‚ промышленные предприятия и живописную природу․ Однако в ведомствах и на картах долгое время существовало и другое‚ не менее значимое обозначение — Ефремов-3․ Это закрытый военный городок и одноименный аэродром‚ история которого тесно переплетена с историей отечественной военной авиации․ В этой статье мы подробно рассмотрим‚ что представлял собой этот объект‚ какова его судьба и есть ли шансы на возрождение․
Где находился городок Ефремов-3?
Военный городок Ефремов-3 располагался вблизи посёлка Восточный (муниципальное образование город Ефремов)․ Сегодня это поселение больше известно как просто посёлок Восточный Ефремовского района․ В советские годы здесь кипела жизнь‚ обусловленная присутствием важного стратегического объекта — военного аэродрома․
История аэродрома: от истребителей до вертолётов
Аэродром Ефремов‚ получивший в народе разговорное название «Объект»‚ был построен в начале 1950-х годов․ Его главная задача — обеспечение противовоздушной обороны (ПВО) Московского округа․ На протяжении десятилетий здесь базировались различные авиационные части‚ сменявшие друг друга по мере модернизации авиапарка:
- 1950-е – 1960-е годы: На аэродроме базировался истребительный авиационный полк (ИАП) Московского округа ПВО․ Изначально на вооружении состояли истребители-перехватчики Су-9‚ а в 1963 и 1965 годах полк перевооружился на более современные Су-11 и Як-28П соответственно․
- 1980-е годы: В первой половине этого десятилетия 191-й ИАП получил 38 новейших по тем меркам самолётов МиГ-23․ Они составляли основу вооружения полка вплоть до его расформирования в 1994 году․
- 1990-е годы: Вскоре после расформирования истребительного полка‚ на аэродром был передислоцирован вертолётный полк‚ выведенный из Германии․ Основной силой этого подразделения были вертолёты Ми-24 и Ми-8․ Однако эта страница истории оказалась недолгой: 4 марта 1998 года вертолётный полк был расформирован․ Часть вертолётной техники порезали на лом‚ а уцелевшие машины перебросили в Тулу и другие города․
Характеристики взлётно-посадочной полосы
Инфраструктура аэродрома позволяла принимать тяжёлые самолёты․ Основная взлётно-посадочная полоса (ВПП) имела следующие параметры:
- Номер полосы: 02/20
- Размеры: 2500 х 50 метров
- Покрытие: бетон
Такие размеры и прочное бетонное покрытие делали аэродром способным принимать не только истребители и вертолёты‚ но и более тяжёлые машины․
Жизнь военного городка
Военный городок Ефремов-3 был полноценным населённым пунктом․ Здесь проживали лётчики‚ техники‚ инженеры‚ военнослужащие частей обеспечения и‚ конечно‚ их семьи․ Инфраструктура включала в себя казармы‚ дома офицерского состава (ДОСы)‚ школы‚ детские сады и магазины․
Одним из примечательных исторических фактов стало то‚ что в 1990-е годы аэродром принял около двадцати самолётов с беженцами (турками-месхетинцами) на борту‚ что стало важным гуманитарным эпизодом в жизни объекта․
Упадок и гражданская жизнь
После 1998 года военный объект начал стремительно приходить в упадок․ По состоянию на 2011 год объекты военного назначения были практически полностью или частично разрушены․ Однако территория не осталась заброшенной — она получила вторую жизнь в гражданском формате:
- Образование: Бывшая казарма авиационного полка была переоборудована и отведена под школу (муниципальное общеобразовательное учреждение «Военногородская Средняя общеобразовательная школа №18»)․
- Жильё: Квартиры в домах офицерского состава (ДОСах) администрация Ефремовского района распределила среди особо нуждающихся в жилой площади семей‚ а также семей работников муниципальных предприятий — врачей‚ педагогов и сотрудников милиции․
- Разрушение ВПП: С 2010 года начались работы по демонтажу и вывозу железобетонных плит с взлётно-посадочной полосы и рулёжных дорожек․
Планы по возрождению: грузовой ХАБ международного уровня
Несмотря на демонтаж покрытия‚ разговоры о возвращении авиации в Ефремов не утихали․ 26 февраля 2010 года губернатор Тульской области Вячеслав Дудка озвучил намерение восстанавливать авиасообщение в регионе‚ в т․ч․ и на базе аэродрома Ефремов-Восточный (бывший Ефремов-3)․
Эти намерения подкреплялись официальными документами и соглашениями:
- 9 июля 2010 года: Опубликовано постановление губернатора Тульской области №38-пг «О координационном совете при губернаторе Тульской области по вопросам возрождения и развития авиационной инфраструктуры в Тульской области»․
- 10 марта 2011 года: ГТРК «Тула» сообщила о грядущих восстановительных работах на аэродромах области․
- 25 мая 2011 года: Состоялось подписание Меморандума о намерении в развитии транспортной системы между администрацией Тульской области и ОАО «Концерн «Авиаприборостроение»․
На встрече с президентом РФ Дмитрием Медведевым губернатор Владимир Груздев (преемник Дудки) подчеркнул‚ что подписание Меморандума — это важнейший этап в развитии региональной авиации․ Главный проект предполагал создание мультимодального транспортного центра в аэропорту «Ефремов» и строительство первого в России грузового аэропорта типа ХАБа‚ соответствующего всем международным требованиям․
Военный городок Ефремов-3 прошёл сложный путь от секретного стратегического объекта ПВО до почти заброшенной военной базы‚ давшей кров гражданскому населению․ Масштабные проекты по созданию международного грузового хаба на базе старого аэродрома показывают огромный потенциал этой территории․ Будут ли эти амбициозные планы реализованы в полной мере, покажет время‚ однако история «Объекта» уже навсегда вписана в летопись Тульской области и отечественной авиации․