История авиации знает много героев, но есть среди них те, чей вклад можно по праву назвать революционным․ Григорий Яковлевич Бахчиванджи — советский летчик-испытатель, капитан, Герой Советского Союза, чье имя навсегда вписано в историю отечественной ракетной техники․ Именно он впервые поднял в небо первый отечественный реактивный истребитель, став первооткрывателем новой эры в авиации․

Ранние годы и начало пути

Григорий Яковлевич Бахчиванджи родился 20 февраля 1908 года (в некоторых источниках указывается 7 февраля или 1909 год) в станице Бриньковской Краснодарского края․ Происхождение его семьи тесно связано с греческими корнями — по национальности он был греком․ Позже Московское общество греков справедливо им гордилось, установив выдающемуся летчику бюст․

Путь в небо для Григория начался рано․ Он проявил выдающиеся способности, и можно сказать, прямо со школьной скамьи его направили в Научно-исследовательский институт Военно-воздушных сил (НИИ ВВС), который сегодня известен как Государственный летно-испытательный центр (ГЛИЦ)․ Однако перед этим он блестяще окончил Оренбургскую школу пилотов․

Становление как летчика-испытателя

В 1934 году Григорий Бахчиванджи окончил Оренбургское летное военное училище, получив сразу две военные специальности: техника по вооружению и летчика․ Это редкое сочетание знаний делало его уникальным специалистом․ Уже с 1935 года он находился на летно-испытательной работе в НИИ ВВС․

Характеристика, присланная на Бахчиванджи при направлении в институт, рекомендовала его как принципиального и решительного командира․ Эти качества оказались жизненно необходимыми в его будущей работе․ До 1941 года он успешно работал в качестве летчика-испытателя, проверяя новейшие машины․

Великая Отечественная война и проект БИ-1

С началом Великой Отечественной войны Григорий Бахчиванджи уходит на фронт, защищать небо Родины․ Однако его талант испытателя был слишком ценен для страны, и вскоре летчик был отозван с передовой․

В августе ему присваивают воинское звание капитан, и Бахчиванджи откомандировывается на базу НИИ ВВС в город Екатеринбург (тогда Свердловск)․ Ему доверили величайший секрет и надежду советской авиации, испытание первого реактивного самолета-истребителя БИ-1․

Первый полет в неведомое

Работа над ракетным перехватчиком была невероятно опасной․ В феврале 1942 года при испытательном запуске двигателя БИ-1 на стенде произошел мощный взрыв․ Но это не остановило испытателей․

15 мая 1942 года стало исторической датой․ В этот день капитан Г․Я․ Бахчиванджи совершил пробный полет на первом отечественном опытном реактивном самолете-истребителе БИ-1․ Полет прошел успешно, и маленький истребитель-перехватчик БИ вместе со своим первым пилотом навсегда остались в истории советской ракетной техники․ В авиационных кругах Григория Яковлевича любили и называли «всеобщим любимцем Жора Бахчи»․

Гибель и тайна трагедии

Испытания продолжались, но каждый полет на ракетном истребителе был игрой со смертью․ 27 марта 1943 года во время очередного испытательного полета Григорий Бахчиванджи погиб․ Ему было всего 34 года․

Трагедия потрясла всех, кто знал летчика․ Раскрыть тайну гибели Г․Я․ Бахчиванджи удалось лишь через несколько лет: исследования показали, что самолет попал в режим пикирования из-за особенностей аэродинамики на больших скоростях, которые в то время были еще недостаточно изучены․ После гибели испытателя решение о строительстве 30-40 опытных машин серии БИ было отменено, хотя летчик-испытатель Б․Н․ Кудрин некоторое время ещё продолжал испытания этого ракетного перехватчика․

Признание и память

Подвиг Григория Бахчиванджи был по достоинству оценен лишь спустя десятилетия․ В 1973 году ему было посмертно присвоено высокое звание Героя Советского Союза․

Сегодня имя этого выдающегося человека не забыто:

• Он по праву считается первооткрывателем эры реактивных летательных аппаратов․
• Московское общество греков чтит его память, среди героев организации установлен бюст Григория Бахчиванджи․
• Его имя носят улицы и объекты в городах России․
• История капитана Бахчиванджи изучается как пример невероятного мужества, решительности и преданности своему делу․

Григорий Яковлевич Бахчиванджи отдал жизнь за прогресс авиации․ Его полет на БИ-1 открыл дорогу реактивной эре, и наша обязанность — помнить имя человека, который первым шагнул в это неизведанное и опасное небо․