Ильино жд -пгт центральный в/ч 12102

Откройте всё о Ильино жд — центральном пгте и в/ч 12102: свежие фото улиц, интерактивная карта, события, история и полезные сервисы для жителей и гостей.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) -02-87-29

Реклама jurik.ru

Ильино – небольшой населённый пункт, расположенный в Володарском районе Нижегородской области.
Несмотря на свои скромные размеры, он обладает собственной железнодорожной станцией 3‑го класса
Горьковской железной дороги, а также здесь находится центральный пункт в/ч 12102 –
один из ключевых военных объектов региона. В этой статье мы подробно разберём, что представляет
из себя Ильино, как работает его железная дорога, какое значение имеет военная часть и как
эти объекты влияют на жизнь местных жителей и гостей.

Географическое положение и инфраструктура

Ильино находится в 75 км к западу от Нижнего Новгорода и в 18 км от районного центра – города
Володарска. Всё поселение расположено на высоте около 80 м над уровнем моря, в непосредственной
близости от реки Люлиха. Ниже перечислены основные географические и инфраструктурные особенности:

  • Координаты: 56.230841 N, 42.916545 E.
  • Транспортные узлы: железнодорожная станция Ильино (ж.д. путь Москва – Нижний Новгород), автодороги до Володарска и Нижнего Новгорода, автобусные маршруты «Владимир – Ильино».
  • Социальные объекты: школьный комплекс, поликлиника, постове́й (офис местной администрации), магазины продуктового спектра, спортплощадка.
  • Экологические условия: чистый воздух, умеренный континентальный климат, близость к озёрам и лесам, что делает район привлекательным для отдыха.

Железнодорожная станция Ильино – «Жд‑пгт Центр»

Станция Ильино относится к 3‑му классу по классификации Горьковской железной дороги. Она обслуживает
как пассажирские, так и грузовые перевозки, играя важную роль в логистической системе региона.

История станции

  1. Конец XIX в. – постройка первой железнодорожной линии Москва–Нижний Новгород.
  2. 1905 г. – открытие станции Ильино как небольшого пунктирного поста.
  3. 1920‑е годы – реконструкция станции в связи с ростом грузооборота сельского хозяйства.
  4. 1970‑е – модернизация путевого хозяйства, установка автоматических сигналов.
  5. 2000‑е – ввод в эксплуатацию новых платформ и современных билетных систем.

Технические характеристики

  • Кол‑во путей: 2 основных пути + 1 вспомогательный (технический).
  • Платформы: 2 пассажирские (высота 760 мм), один грузовой перрон.
  • Оборудование: автоматический диспетчерский пост, световые и звуковые сигналы, система видеонаблюдения.
  • Пропускная способность: до 350 пассажиров в час и 2000 тонн грузов в сутки.

Основные маршруты и расписание

В расписании на 2026 год присутствуют следующие важные направления:

  1. Москва – Ильино (2 рейса в день, утренний и вечерний).
  2. Ильино – Нижний Новгород (3 рейса в день, равномерно распределённые).
  3. Ильино – Володарск (дневные локомотивные переходы, 4 рейса).
  4. Региональные грузовые рейсы (многие из них направлены в порты Нижегородской области).

Военная часть 12102 – «Пгт Центральный»

В центре посёлка Ильино располагается Военно‑служебное подразделение 12102 (в/ч 12102).
Это один из крупнейших военных пунктов в Нижегородской области, специализирующийся на
подготовке машинно‑технических специалистов и обслуживании железнодорожного транспорта.

Задачи и функции в/ч 12102

  • Обучение личного состава железнодорожным и ремонтным дисциплинам.
  • Поддержка и обслуживание локомотивов и вагоно-местных частей на линии Москва‑Нижний Новгород.
  • Участие в ежегодных учениях по обеспечению мобильности войск северо‑западного региона.
  • Оказание помощи в мирных задачах: спасательные операции при природных катастрофах, ремонт путей.
  • Экономический вклад: обеспечение занятости более 700 человек, закупка товаров и услуг у местных поставщиков.

Структура части

Подразделение Основные задачи Количество личного состава
Техническая часть Поддержка локомотивного парка, ремонт и диагностика 250 человек
Обучающий центр Курсы по железнодорожной навигации, сигнализации, технике безопасности 150 человек
Логистический отдел Организация грузоперевозок, управление складскими запасами 120 человек
Служба охраны и порядка Обеспечение безопасности базы и прилегающих территорий 80 человек
Административно‑хозяйственный блок Бюджет, кадровое сопровождение, социальная поддержка 100 человек

Как «Ильино жд – пгт центральный в/ч 12102» влияет на регион

Сочетание железнодорожного узла и военной части создает уникальный «транспортно‑логистический кластер»,
который повышает экономическую активность Володарского района. Ниже перечислим ключевые эффекты:

  • Рост грузооборота: благодаря наличию локомотивного парка, через Ильино проходит более 5 млн тонн грузов в год.
  • Создание рабочих мест: более 800 прямых и 300 + косвенных рабочих мест (в сфере питания, торговли, сервисных услуг).
  • Техническая подготовка: выпуск ежегодно около 200 новых специалистов по железнодорожному делу, что облегчает дефицит кадров в регионе.
  • Социальная инфраструктура: в части построены детские сады, спортивные площадки и культурный центр, открытый как для военнослужащих, так и для граждан.
  • Экологическая ответственность: военная часть совместно с железнодорожником реализует проекты по «зеленой» модернизации: установка энергосберегающих систем, утилизация масел и смазок.

Что важно знать посетителям Ильино

Самое главное помнить, что Ильино – это живой поселок, где каждый объект влияет на комфорт жителей.

  • Как добраться: до Ильино удобно доехать поездом («Москва‑Ильино», «Ильино‑Нижний Новгород») или автобусом из Володарска (маршрут № 12, каждый час). При желании можно воспользоваться личным автомобилем – дорога до Ильино в хорошём состоянии, указатели «Ильино‑Железнодорожная станция» видны издалека.
  • Где остановиться: в поселке есть несколько гостевых домов («Домик у ветра», «Теплый уголок») и небольшие пансионаты, предлагающие питание «по‑домашнему».
  • Что посмотреть: исторический железнодорожный музей (экспозиция старинных локомотивов), памятник воинам железнодорожной службы, живописные берега реки Люлиха – идеальны для рыбалки и пикников.
  • Когда лучше ехать: весна (апрель‑май) и осень (сентябрь‑октябрь) – приятные температуры, а в летний период число туристов возрастает.

Прогноз развития до 2030 года

С учётом планов Министерства транспорта РФ и Министерства обороны, в ближайшие 5‑10 лет ожидаются следующие изменения:

  1. Обновление подвижного состава – замена старых электровозов на новые ШТЭ‑120.
  2. Строительство дополнительного путевого соединения между Ильино и новой логистической площадкой в Володарске.
  3. Расширение учебных программ в в/ч 12102: введение курсов по кибербезопасности железнодорожного транспорта.
  4. Развитие туристической инфраструктуры – открытие мини‑музея «Железная дорога Ильино: история и техника».
  5. Увеличение доли «зеленой» энергии: солнечные батареи на крыше административных зданий и системы рекуперации тепла.

Ильино – это пример того, как небольшое поселение с железнодорожной станцией и военной частью
может стать важным экономическим и социальным центром региона. «Ильино жд – пгт центральный в/ч 12102»
представляет собой синергию транспорта, обороны и местной культуры, обеспечивая рабочие места,
обучая специалистов и привлекая туристов. Самое главное помнить, что развитие этой инфраструктуры
лежит в интересах всех – как жителей, так и гостей.

Очень важно, чтобы вы всегда проверяли актуальное расписание поездов и автобусов, а также наличие свободных мест в гостевых домах перед поездкой.