Суровые края Колымы, бескрайняя тайга и холодные воды Охотского моря всегда требовали особого подхода к охране государственной границы. Важнейшую роль в этом процессе сыграли воздушные пограничники, чья история неразрывно связана с воинской частью 9828 — 21-й отдельной авиационной эскадрильей Камчатского пограничного округа, базировавшейся в Магадане.
Создание части и первые шаги (1976-1977)
История магаданских воздушных пограничников началась 10 февраля 1976 года. Именно тогда была организована 21-я отдельная авиационная эскадрилья, получившая номер воинской части 9828. Местом базирования стал аэродром «Магадан – 56».
Прием новой авиатехники требовал улучшения аэродромного обслуживания и эксплуатации. Начинать пришлось с нуля. Первым местом дислокации стал обычный вагончик, привезенный на окраину аэродрома. Строители, приехавшие рубить просеку, жили в суровых условиях — в палатках.
Личный состав части принимал непосредственное участие в возведении инфраструктуры. Возглавил летчиков-пограничников первый командир эскадрильи В.М. Пономарев. Уже к февралю 1977 года был закончен первый объект — штаб-казарма. В последующие годы были выстроены:
- Жилые дома для офицеров и их семей
- Центральная котельная
- Банно–прачечный комплекс
- Стоянки для авиационной техники
- Другие служебные объекты и сооружения
Авиапарк и основные задачи
В распоряжение эскадрильи поступила надежная авиатехника, хорошо зарекомендовавшая себя в условиях Севера:
- Вертолеты Ми-8
- Самолеты Ил-14
- Самолеты Ан-24
Эта техника позволила успешно выполнять широкий спектр боевых задач:
- Охрана государственной границы
- Участие в войсковых операциях
- Ведение поисковых работ
- Преследование и задержание нарушителей границы
- Борьба с преступниками и браконьерами
Подвиги в мирное время: спасение жизней
Летчикам воинской части 9828 приходилось не только несть боевое дежурство, но и выступать в роли спасителей. К их заслугам относятся невероятные операции по спасению людей и помощь народному хозяйству региона.
Крупнейшие поисковые и спасательные операции:
- Середина 1980-х годов: потерпел катастрофу тяжелый бомбардировщик Ту-95. Двое суток велись интенсивные поиски. Экипаж Ту-95 был спасен благодаря мастерству экипажа пограничников под руководством С.П. Быкова.
- 1990 год (июль-август): эвакуация людей и животных совхоза «Хасынский», оказавшихся в зоне разрушительного наводнения и лесных пожаров.
- Сентябрь 1990 года: спасение экипажа и пассажиров корабля Ан-24.
- Октябрь 1990 года: спасательная операция по вывозу из открытого моря рыбаков, унесенных стихией.
- Конец 1980-х годов: во время наводнения в поселке Стекольный экипаж майора Чурбанова снял с крыш и ферм более 60 человек. За этот подвиг вертолетчики были удостоены орденов «За личное мужество».
- Сентябрь 1997 года: экипаж вертолета Ми-8 проявил невероятное мужество, спася команду из 30 человек и плашкоут в районе мыса Братьев.
Афганская война и горячие точки
Боевой путь магаданских пограничников не ограничился Дальним Востоком. На протяжении 8 лет десятки экипажей воинской части 9828 принимали участие в Афганской войне, выполняя интернациональный долг.
Вертолетчикам приходилось работать в самых сложных и опасных условиях: в горах Афганистана и при тяжелых метеоусловиях. В их задачу входило:
- Обеспечение наземных специальных операций советских войск
- Нанесение бомбовых и ракетных ударов по огневым позициям душманов
- Спасение раненых с поля боя
- Доставка боеприпасов и продовольствия
Помимо Афганистана, авиаторы-пограничники демонстрировали свое мастерство в специальных служебных командировках на территории России и в горячих точках Ближнего Зарубежья.
Награды и признание
Высокое мастерство, смелость и отвага летного состава были отмечены высокими государственными наградами. За успешное выполнение боевых заданий командования:
- 2 офицера награждены орденами Красного Знамени
- 3 офицера удостоены орденов Красной Звезды
- 4 военнослужащих получили ордена «За личное мужество»
- 119 человек были награждены медалями «За отвагу», «За спасение утопающих», «За отличие в охране Государственной границы»
- 38 военнослужащих удостоены медали «За боевые заслуги»
Сотни служащих 21-й отдельной авиаэскадрильи были отмечены почетным нагрудным знаком «Отличник пограничной службы».
Выдающиеся авиаторы: Сергей Петрович Быков
Среди прославленных летчиков части особо выделяется Быков Сергей Петрович. Закончив Саратовское военное авиационное училище в 1974 году, он связал свою жизнь с пограничной авиацией. Именно под его руководством проводились легендарные поисковые операции, спасшие жизни десятков людей. Его имя стало символом мужества и профессионализма воздушных пограничников Севера.
История воинской части 9828 погранвойск в Магадане — это летопись беспримерного мужества. От строительства первых казарм на промерзшей колымской земле до боевых вылетов в небе Афганистана — воздушные пограничники всегда оставались верными своему долгу. Их подвиги по охране рубежей Родины и спасению мирных граждан навсегда вписаны в историю отечественной авиации и пограничных войск.