Приморский край богат военной историей, и одним из самых значимых стратегических объектов в окрестностях Уссурийска является село Воздвиженка. Это место неразрывно связано с историей отечественной военной авиации на Дальнем Востоке. В данной статье мы подробно рассмотрим историю авиабазы Воздвиженка, судьбу дислоцированных здесь воинских частей, включая известную воинскую часть 62230, а также роль местных военных казарм в жизни гарнизона.

Географическое положение и стратегическое значение

Село Воздвиженка расположено в Приморском крае, в непосредственной близости от города Уссурийск. Авиабаза находилась примерно в 9 километрах севернее Уссурийска (северо-западнее села Воздвиженка). Это место было выбрано не случайно: близость к важным транспортным артериям и границе делало его идеальным пунктом для базирования тяжелой бомбардировочной и истребительно-бомбардировочной авиации, призванной защищать дальневосточные рубежи нашей страны.

Ранняя история: колыбель приморской авиации

Аэродром Воздвиженка имеет богатейшую историю, уходящую корнями в начало 1930-х годов. Это первый действующий аэродром в Приморье, принявший авиационные подразделения.

• Апрель 1932 года: на аэродром была переброшена 28-я истребительная авиационная эскадрилья (иаэ).
• Июнь 1932 года: прибыла 70-я тяжёлая бомбардировочная авиационная эскадрилья (тбаэ), которая позже была переименована в 109-ю тбаэ. До этого отряд базировался в Подмосковье и именовался 51-й тяжёлой бомбардировочной авиационной эскадрильей 11-й авиационной бригады.
• Апрель 1932 года: из Евпатории перебазировался 76-й отдельный истребительный авиационный отряд ВВС Черноморского флота под командованием военлёта П.А. Фёдорова, вооружённый самолётами И-5. На Дальнем Востоке отряд вошёл в состав ВВС ОКДВА.

В соответствии с приказом командующего Морскими Силами Дальнего Востока (МСДВ) №0243 от 17/18 апреля 1933 года, с 1 апреля на аэродром Воздвиженка из Хабаровска перебазировались четыре эскадрильи (110-я, 111-я, 112-я ТБАЭ и 55-я КРАЭ) вместе с управлением 18-й бригады. Объединившись со 109-й ТБАЭ, они составили 28-ю тяжёлую бомбардировочную авиационную бригаду под командованием комбрига.

В январе 1935 года МСДВ были переименованы в Тихоокеанский флот, а их ВВС стали ВВС ТОФ. На аэродром перелетел 28-й ОТРЕНАО и часть 16-го ОТАО. В 1936 году бригада получила новые бомбардировщики М-34рн, экипажи которых 7 ноября 1936 года приняли участие в грандиозном воздушном параде над Владивостоком. В 1938 году на базе 108-й и 112-й ТБАЭ был сформирован 10-й ТБАП, который позже был передан из ВВС ТОФ в состав ВВС ОКДВА.

Послевоенный период и расцвет авиабазы

После Великой Отечественной войны значение аэродрома только возросло. На аэродроме Воздвиженка базировались два полка 55-й тяжёлой бомбардировочной дивизии, входившей в 5 Воздушную армию (штаб в Манзовке/Сибирцево, командующий, генерал-лейтенант В.А. Картаков):

1. 303-й тяжёлый бомбардировочный авиационный полк (ТБАП) — позже, в связи с ухудшением отношений с Китаем, был перебазирован на специально перестроенный аэродром Завитинск.
2. 444-й Берлинский, орденов Кутузова 3-й степени и Александра Невского, тяжёлый бомбардировочный авиационный полк (ТБАП).

Также на базе дислоцировался 523-й Оршанский, Краснознаменный, орденов Суворова и Кутузова, Александра Невского, авиационный полк истребителей-бомбардировщиков. Управление 55-й дивизии также находилось здесь (169-й ТБАП из состава этой дивизии базировался в Хороле, а в 1964 году был передан морякам-тихоокеанцам, так как был вооружён самолётами-ракетоносцами для поражения морских целей).

Воинская часть 62230 и жизнь гарнизона

В контексте военных объектов Уссурийска и села Воздвиженка часто упоминается воинская часть 62230. Исторически сложилось так, что на аэродроме Воздвиженка базировалась авиационная комендатура (опорный пункт обеспечения) аэродрома Хурба и 322-я авиационная комендатура Министерства обороны. Именно с обеспечением функционирования аэродрома, обслуживанием техники и бытом личного состава была связана деятельность воинской части 62230.

Казармы и инфраструктура

Жизнь любого военного городка вокруг аэродрома невозможна без развитой инфраструктуры. Казармы в Воздвиженке были домом для тысяч военнослужащих — от рядовых авиамехаников до офицерского состава полков. Казарменный фонд включал в себя:

• Спальные помещения и бытовые комнаты для личного состава;
• Штабы полков и эскадрилий;
• Казармы для караульных служб и комендатуры;
• Складские помещения и ангары для авиационной техники;
• Дома офицерского состава (ДОС) и общежития для семейных военнослужащих.

Казармы села Воздвиженка видели множество поколений военных летчиков. В период напряженности на дальневосточных границах именно отсюда поднимались в воздух тяжелые бомбардировщики и истребители-бомбардировщики, обеспечивая обороноспособность региона.

Технические характеристики аэродрома

Аэродром Воздвиженка обладал выдающимися для своего времени техническими характеристиками, позволявшими принимать тяжелые бомбардировщики:

• Вид аэропорта: военный
• Страна: Россия (СССР)
• Высота над уровнем моря: 41 метр
• Часовой пояс: UTC+10/11
• Взлётно-посадочная полоса (ВПП): номер 03/21, размеры 3000×80 метров, покрытие — бетон.

Трехкилометровая бетонная полоса была способна выдерживать многотонные машины, такие как тяжелые бомбардировщики, стоявшие на вооружении 444-го ТБАП.

Современное состояние

Сегодня авиабаза Воздвиженка имеет статус бывшей. Полки, некогда составлявшие грозную силу на Дальнем Востоке, расформированы. Часть исправных и летающих самолетов была передана на авиабазу Белая, а оставшиеся неисправные машины разделаны на металлолом.

Дата официального закрытия аэродрома остается неизвестной, однако военное присутствие в той или иной мере сохранялось здесь длительное время. Казармы и военные городки, некогда кипевшие жизнью, сейчас большей частью опустели, превратившись в тихие напоминания о великой авиационной истории Приморского края.

Село Воздвиженка под Уссурийском, воинская часть 62230, казармы и аэродром — это не просто географические точки на карте, а важнейший пласт военной истории России. От первых истребителей И-5 и бомбардировщиков М-34рн в 1930-х годах до тяжелых бомбардировщиков холодной войны — Воздвиженка внесла неоценимый вклад в защиту восточных рубежей нашей страны.