Полевая почта 11049 (в/ч п․п․ 11049), это условный номер, за которым скрывается богатая история нескольких последовательно реорганизовывавшихся воинских формирований Советской армии․ Данная часть обеспечивала связь и радиотехническое обеспечение авиационных подразделений, неся службу за пределами СССР, в Румынии и Польше, а затем завершив свой путь в Минске․

В данной статье мы подробно рассмотрим исторический путь в/ч 11049, её переименования, места дислокации, структуру и выдающиеся заслуги личного состава․

Историческая справка и переименования части

История части началась в период холодной войны и неразрывно связана с развитием военно-воздушных сил СССР; Воинская часть была сформирована согласно приказу Министерства обороны от 25 декабря 1953 года․ За почти сорок лет своей истории подразделение несколько раз меняло свое наименование и структуру, адаптируясь к новым задачам:

• С г․ по декабрь 1956 г․ — 216-й отдельный дивизион радиосветотехнического обеспечения (в/ч п․п․ 11049)․
• С декабря 1956 г․ по г․, 4-я отдельная радиосветотехническая система посадки самолётов (в/ч п․п․ 11049)․
• С г․ по г․ — 511-й отдельный дивизион связи и радиосветотехнического обеспечения (в/ч п․п․ 11049)․
• С г․ по 1992 г․ — 511-й отдельный батальон связи и радиотехнического обеспечения (в/ч п․п․ 11049)․

Окончательно часть была расформирована 4 июня 1992 года после распада Советского Союза и вывода войск из Восточной Европы․

Знаменательные даты и награды

День части был официально установлен 3 декабря․ Этот день отмечался военнослужащими как профессиональный праздник․

Государство высоко оценивало заслуги личного состава в/ч 11049․ В июле 1969 года произошли два важнейших события:

• 21 июля 1969 г․, части было вручено Боевое Знамя․
• 25 июля 1969 г․ — часть была удостоена Почетной Грамоты от Президиума Верховного Совета СССР․

За время существования подразделения государственными наградами были отмечены десятки военнослужащих:

• 12 человек — ордена Боевого Красного Знамени;
• 8 человек — ордена Красной Звезды;
• 52 человека — медали «За боевые заслуги»․

Кроме того, личный состав части принимал участие в крупных военных учениях, среди которых особенно выделяются учения «Одра-Ныса-69» и операция «Удар» в 1971 году․

Места дислокации

Подразделение выполняло свои задачи на территории нескольких государств, меняя место базирования в зависимости от стратегической обстановки:

1. Румыния — с г․ по август 1958 г․
2. Кшива, Польша — с августа 1958 г․ по 1992 г․ (основной период истории части связан именно с этим польским городом)․
3. Минск, Беларусь — 1992 г․ (этап перед окончательным расформированием)․

Подчинённость и оперативное управление

На протяжении своей истории часть находилась в двойном подчинении: административном (по линиям связи и РТО) и оперативном (непосредственно командиру авиаполка, который обеспечивался связью)․ Структура подчинения выглядела следующим образом:

• С августа 1958 г․ по г․: Командиру 149-й истребительной авиадивизии (иад) через начальника связи и РТО; оперативно — командиру 3-го истребительного авиаполка (иап)․
• С г․ по г․: Командиру 149-й истребительно-бомбардировочной авиадивизии (ибад) через начальника связи и РТО; оперативно — командиру 3-го ибап․
• С г․ по 1982 г․: Командиру 149-й авиадивизии истребителей-бомбардировщиков (адиб) через начальника связи и РТО; оперативно — командиру 3-го апиб․
• С 1982 г․ по 1992 г․: Командиру 149-й бомбардировочной авиадивизии (бад) через начальника связи и РТО; оперативно — командиру 3-го бомбардировочного авиаполка (бап)․

Командование и структура личного состава

История части сохранила имена первых руководителей, заложивших основы боеготовности подразделения․

Период 1953–1956 гг․ (216-й отдельный дивизион)

• Командир дивизиона: майор Кутов Иван Тарасович (с г․)․
• Заместитель командира по политической части: капитан Якушев Виктор Васильевич (с г․), позже — майор Дячин Семён Степанович (по декабрь 1956 г․)․

Период 1956–1960 гг․ (4-я отдельная система посадки самолётов)

• Командир системы: Белов Семён Степанович (по состоянию на г․)․
• Заместитель командира по политической части: майор Дячин Семён Степанович (в декабре 1956 г․), Коновалов Александр Дмитриевич (по состоянию на г․)․

Период с г․ по г․ (511-й отдельный дивизион)

В этот период структура штаба и служб значительно расширилась․ В состав дивизиона входили:

• Управление и командование дивизиона;
• Строевая часть штаба (помощники командира по строевой части и кадрам, писари);
• Секретная часть штаба;
• Партийно-политический аппарат (секретари партийного бюро, комитета ВЛКСМ);
• Техническая часть, включавшая:
  • Автомобильно-тракторную службу;
  • Контрольно-технический пункт автопарка;
  • Склад техники неприкосновенного запаса (НЗ);
  • Службу горючего;
  • Технико-эксплуатационную часть и автомобильную мастерскую;
  • Радиомастерскую;
  • Склад средств связи и РТО․

Воинская часть полевой почты 11049 оставила заметный след в истории Советских Вооруженных Сил․ От небольшого дивизиона в Румынии до полноценного батальона связи и радиотехнического обеспечения в Польше — этот путь потребовал от военнослужащих высочайшего профессионализма․ Обеспечение бесперебойной связи и безопасности полетов истребительной и бомбардировочной авиации, участие в масштабных учениях и высокие государственные награды говорят о том, что личный состав в/ч 11049 с честью выполнял свой воинский долг на протяжении почти четырех десятилетий․