Войсковая часть с полевой почтой (п.п.) -1049 имеет богатую и сложную историю, тесно связанную с обеспечением связи и радиотехническим сопровождением авиационных частей Вооруженных Сил СССР. Несмотря на то, что в поисковых запросах часто встречается формулировка «1 мотосрелковый батальон», исторические архивы и документы свидетельствуют о том, что под данным номером полевой почты на протяжении большей части своей истории функционировал 511-й отдельный батальон связи и радиотехнического обеспечения (ОБС и РТО). В данной статье мы подробно рассмотрим исторический путь, изменения наименований, места дислокации и структуру этого воинского формирования.
Историческая справка и эволюция наименований
Воинская часть была сформирована согласно приказу Министерства обороны СССР от 25 декабря 1953 года. С самого начала своего существования подразделение выполняло критически важные функции по обеспечению бесперебойной связи и радиосветотехнического обеспечения авиации, что неоднократно отражалось в смене его официальных наименований:
- С г. по декабрь 1956 г. — 216-й отдельный дивизион радиосветотехнического обеспечения, в/ч п.п. 11049.
- С декабря 1956 г. по г. — 4-я отдельная радиосветотехническая система посадки самолётов, в/ч п.п. 11049;
- С г. по г. — 511-й отдельный дивизион связи и радиосветотехнического обеспечения, в/ч п.п. 11049.
- С г. по 1992 г. — 511-й отдельный батальон связи и радиотехнического обеспечения, в/ч п.п. 11049.
Официальным Днем части было установлено 3 декабря (приказ от г.). Знамя части было вручено 21 июля 1969 года, а спустя несколько дней, 25 июля 1969 года, от Президиума Верховного Совета СССР была получена почетная Грамота.
Боевые заслуги и учения
За время своего существования личный состав части проявил высокое профессионализм и доблесть, за что был удостоен высоких государственных наград:
- Орденами Боевого Красного Знамени были награждены 12 человек;
- Орденами Красной Звезды — 8 человек;
- Медалями «За боевые заслуги» — 52 человека.
Подразделение принимало активное участие в крупных военных учениях, среди которых особо выделяются учения «Одра-Ныса-69» и операция «Удар» в 1971 году.
Подчинённость и оперативное управление
На протяжении своей истории часть находилась в двойном подчинении: административном (через начальника связи и РТО) и оперативном (непосредственно командиру авиаполка). Командование осуществлялось следующими соединениями:
- С августа 1958 г. по г.: Командиру 149-й истребительной авиационной дивизии (иад) через начальника связи и РТО, оперативно — командиру 3-го истребительного авиационного полка (иап).
- С г. по г.: Командиру 149-й истребительной бомбардировочной авиационной дивизии (ибад) через начальника связи и РТО, оперативно — командиру 3-го ибап.
- С г. по 1982 г.: Командиру 149-й авиационной дивизии истребителей-бомбардировщиков (адиб) через начальника связи и РТО, оперативно — командиру 3-го апиб.
- С 1982 г. по 1992 г.: Командиру 149-й бомбардировочной авиационной дивизии (бад) через начальника связи и РТО, оперативно — командиру 3-го бомбардировочного авиационного полка (бап).
Места дислокации
География расположения войсковой части 11049 отражает изменения в военно-стратегической обстановке в Европе во второй половине XX века:
- г. — август 1958 г.: Румыния;
- Август 1958 г. — 1992 г.: Польша, населенный пункт Кшива;
- 1992 г.: Минск (этап перед окончательным расформированием).
Часть была официально расформирована 4 июня 1992 года в связи с выводом советских войск из Восточной Европы и распадом СССР.
Командование и структура личного состава
История части сохранила имена командиров и офицеров, стоявших у истоков формирования подразделения. Структура и командование претерпевали изменения вместе с переименованием части.
Период с г. по декабрь 1956 г. (216-й отдельный дивизион)
В период формирования дивизиона командование выглядело следующим образом:
- Командир дивизиона: майор КУТОВ Иван Тарасович (с г.).
- Заместитель командира дивизиона по политической части: капитан ЯКУШЕВ Виктор Васильевич (с г.), позже, майор ДЯЧИН Семён Степанович (упоминается в декабре 1956 г.).
Период с декабря 1956 г. по г. (4-я отдельная радиосветотехническая система посадки самолётов)
- Командир системы: БЕЛОВ Семён Степанович (по состоянию на г.).
- Заместитель командира системы по политической части: майор ДЯЧИН Семён Степанович (упоминается в декабре 1956 г.), КОНОВАЛОВ Александр Дмитриевич (по состоянию на г.).
Период с г. по г. (511-й отдельный дивизион)
С преобразованием в дивизион связи и радиосветотехнического обеспечения, штатная структура значительно расширилась. Помимо командования и штаба дивизиона, появились специализированные подразделения:
- Строевая часть штаба: помощники командира по строевой части и кадрам, писари;
- Секретная часть штаба;
- Партийно-политический аппарат: секретари партийного бюро и комитета ВЛКСМ;
- Техническая часть:
- Автомобильно-тракторная служба;
- Контрольно-технический пункт автопарка;
- Склад техники ненарушимого запаса (НЗ);
- Служба горючего;
- Технико-эксплуатационная часть;
- Автомобильная и радиомастерские;
- Склад средств связи и РТО.
История войсковой части полевой почты 11049 — это яркий пример эволюции советских войск связи и радиотехнического обеспечения. Пройдя путь от отдельного дивизиона в Румынии до целого батальона в Польше, это подразделение внесло значительный вклад в безопасность и боевую готовность авиационных соединений СССР на западных рубежах; Высокие награды личного состава и участие в масштабных учениях говорят о том, что специалисты этой части всегда находились на переднем крае технического обеспечения ВВС.