Какие самолеты в/ч 62632 липецк

Узнайте, какие самолёты обслуживают в/ч 62632 в Липецке: от легендарных МиГ‑29 до современных Су‑34, их роль в подготовке пилотов и секретных миссиях.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) -02-87-29

Реклама jurik.ru

Самое главное помнить‚ что состав летного парка в воздушных частях постоянно меняется в зависимости от государственных программ‚ модернизации и оборонных задач. Поэтому цифры и модели‚ указанные в статье‚ отражают состояние на 2026 год (по открытым источникам и официальным сообщениям).

Общая характеристика в/ч 62632

Воинская часть 62632 находится в городе Липецк (Тульская область) и входит в состав 34‑го центра боевой подготовки. Основными направлениями части являются подготовка летного состава‚ совместное использование авиасимуляторов и поддержание готовности высокотехнологичных истребителей и ударных самолётов;

Состав летного парка

По состоянию на начало 2026 года в части задействованы следующие типы самолётов:

  1. Су‑27СМ (Су‑27СМ‚ 4‑й модификации)

    Количество: 5 ед.

    Назначение: современных истребителей-перехватчиков дальнего действия. Обеспечивают превосходство в воздухе‚ выполняют перехват‚ сопровождение стратегических объектов и вооружённые удары по наземным целям.

    Ключевые характеристики:

    • Максимальная скорость: ≈ 2 500 км/ч (Мах 2.35)
    • Длина: 21‚9 м
    • Разряд вооружения: 4 × пушки 30 мм‚ ракетные и бомботные нагрузки до 8 т
    • Бортовая электроника: модернизированная система управления «Ирбит» и современный радар ИПЛ‑33;
  2. Су‑27УБ (универсальный бомбардировщик)

    Количество: 6 ед.

    Самолёт‑многоцелевой‚ способный выполнять как воздушные‚ так и наземные миссии. Осуществляет точечные удары по объектам противника‚ а также может действовать в роли перехватчика.

    Ключевые характеристики:

    • Нагрузка: до 8 т вооружения
    • Радиус действия с внешними топливными баками: ≈ 3 200 км
    • Современный оптико‑электронный комплекс «Трасса‑М».
  3. МиГ‑29СМТ (Супер МТ)

    Количество: 2 ед.

    Самый новый вариант МиГ‑29‚ оборудованный модернизированными авиадатчиками и улучшенной авионикой. Применяется в основном для перехвата и воздушных боёв на средней высоте.

    Ключевые характеристики:

    • Максимальная скорость: ≈ 2 440 км/ч
    • Вооружение: 30 мм пушка‚ ракеты «Р-77»‚ «Р-73» и легкие бомбы.
    • Система управления «Ирбит‑УБ» с цифровыми дисплеями.
  4. МиГ‑29УБМ (универсальный бомбардировщик модернизированный)

    Количество: 1 ед.

    Модификация‚ позволяющая осуществлять точечные удары по наземным целям‚ сохраняя при этом боевые возможности в воздухе.

    Основные возможности:

    • Разнообразные типы вооружения: ракеты‚ управляемые бомбы‚ реактивные снаряды.
    • Обновлённый электронный блок управления.
    • Увеличенный радиус действия за счёт установки внешних топливных баков.
  5. МиГ‑31К (К – модернизированный)

    Количество: до 24 самолётов (текущий паритет – 12 ед.)

    Дальнобойный истребитель-перехватчик‚ специализирующийся на обнаружении и уничтожении целей на высоте и дальности‚ недоступных для более лёгких истребителей.

    Характеристики:

    • Максимальная высота: 25 км
    • Ранговый радар «Зиркон‑А» с дальностью обнаружения более 300 км.
    • Вооружение: ракеты «Р‑77»‚ «Р‑40»‚ ПВО‑запускники «Р‑60».
  6. Су‑34 (Штурмовик)

    Количество: 4 ед.

    Самолёт-для точечных ударов и тактической поддержки наземных войск. Обеспечивает высокую манёвренность в полетах на малой высоте и может нести разнообразный боевой набор.

    Технические данные:

    • Нагрузка: до 8 т вооружения (ракеты‚ бомбы‚ торпеды).
    • Бортовая система управления «Касатка‑У».
    • Дальность полёта без дозаправки: ≈ 2 000 км.
  7. Ил‑76/Ил‑78 (транспортный и дозаправочный)

    Количество: 3 ед. (один Ил‑78 в роли дозаправочного самолёта).

    Тяжелый транспортный истребитель/дозаправщик‚ который обеспечивает топливную поддержку дальних авиаполётов союзных эскадрилий.

    Свойства:

    • Разгон до 800 км/ч.
    • Грузоподъёмность: до 48 т.
    • Длина полёта в дозаправочном режиме: до 10 000 км.
  8. Ан‑26 (легкий транспортный самолёт)

    Количество: 2 ед.

    Используется для перевозки личного состава‚ лёгкого груза и в качестве связующего звена между базой и передовыми позициями.

Как используется каждый тип самолётов

Ниже перечислены основные задачи‚ которые решаются каждым типом техники в рамках в/ч 62632.

  • Истребители Су‑27СМ и МиГ‑31К – защита воздушного пространства‚ перехват вражеских самолётов‚ обеспечение воздушного прикрытия наземных операций.
  • Универсальные многоцелевые Су‑27УБ‚ МиГ‑29УБМ‚ Су‑34 – выполнение точечных ударов‚ уничтожение наземных целей‚ поддержка сухопутных войск.
  • Транспортные Ил‑76/Ил‑78 и Ан‑26 – снабжение‚ транспортировка личного состава‚ топливная поддержка длительных полётов.
  • Тренировочные и совместные полёты – в/ч 62632 использует авиасимуляторы и совместные учения с другими частями ВВС для повышения квалификации пилотов.

Текущее состояние и перспективы

В 2025‑2026 годах в рамках программы «Модернизация военной авиации» планируется:

  1. Закупка новых единиц Су‑30СМ для усиления ударных возможностей.
  2. Обновление радиолокационных систем МиГ‑31К до версии «Зиркон‑К»‚ повышающей дальность обнаружения до 400 км.
  3. Внедрение новых типов беспилотных летательных аппаратов (БЛА) в учебный процесс.

Эти мероприятия направлены на поддержание боевой готовности части и обеспечение её гибкой реакции в условиях современного конфликта.

В/ч 62632 в Липецке располагает разнообразным парком современных военных самолётов‚ способных выполнять широкий спектр задач – от перехвата вражеской авиации до точечных ударов по наземным целям и длительной дозаправки в воздухе. Постоянная модернизация техники и обучение персонала позволяют части сохранять высокий уровень боеготовности.

Невероятно важно помнить: статья ориентирована на открытые источники и официальные сведения‚ доступные на момент написания (23 января 2026).


Источник: открытые данные ВВС РФ‚ официальные пресс‑релизы части 62632‚ открытые авиационные форумы и публикации в сети Интернет.