Воинские части‚ расположенные в глубине страны‚ часто остаются в тени громких фронтовых сводок‚ однако их вклад в обеспечение обороноспособности государства невозможно переоценить. Одной из таких легендарных частей является Канский арсенал — 10-й Арсенал ВМФ‚ прошедший долгий и славный путь от скромного центрального склада до важнейшего стратегического объекта на Востоке России.
Предыстория: почему именно Канск?
В 1936–1937 годах руководство СССР взяло курс на создание большого морского и океанского флота. Стало очевидно‚ что мощный флот, это не только боевые корабли‚ но и целая инфраструктура: военно-морские базы‚ судоремонтные заводы‚ учебные заведения и‚ конечно же‚ арсеналы и склады для хранения и ремонта вооружения. Создание такой инфраструктуры требовало колоссальных ресурсов и времени.
С началом Великой Отечественной войны вопрос о безопасном хранении резервов вооружения обрел небывалую остроту. В феврале 1942 года в город Красноярск прибыла специальная комиссия Главного Морского штаба. Ей предстояло выбрать площадку для создания базы хранения и ремонта оружия на Востоке страны. Обсудив варианты с краевыми властями‚ комиссия по совету работников Крайисполкома выехала в Канск. Идеальное место нашлось в 4 километрах от центра города‚ на правом берегу реки Кан‚ где ранее базировался пионерский лагерь «Осовиахим».
Рождение склада и первые испытания
В марте 1942 года был издан циркуляр Главного Морского штаба об организации строительства Центрального склада 2040 ВМС. Этим же документом предусматривалось создание строительной организации — Строительства № 121.
Формирование части шло в тяжелейших условиях. В начале августа 1942 года Ярославский флотский экипаж получил приказ укомплектовать группу краснофлотцев‚ прибывающих из госпиталей после ранений‚ для отправки в Канск. Первым начальником склада был назначен инженер-майор Владимир Николаевич Соколов, выпускник Военно-морской академии 1939 года по минно-торпедной специализации. Как и его первые подчиненные‚ он имел боевой опыт и тяжелое ранение‚ полученное при обороне Либавской базы‚ где он руководил Минно-торпедным отделением.
26 августа 1942 года поздней ночью прибыла первая группа краснофлотцев. Эта дата навсегда вошла в историю как день основания части. А уже 17 сентября из Ульяновска пришел первый эшелон с эвакуированным военным имуществом.
Трудности первостроителей
Краснофлотцам и командованию пришлось столкнуться с невероятными трудностями:
- Нехватка материалов: строительство начиналось буквально на голом месте. Механизмов и стройматериалов катастрофически не хватало.
- Транспортный голод: для огромного объема работ по перевозке грузов транспорт был крайне ограничен. К концу войны вся механизация части состояла лишь из 4 маломощных автомашин‚ одного трактора ХТЗ и гужевого транспорта.
- Тяжелый быт: одновременно с разгрузкой эшелонов‚ складированием и охраной имущества личный состав в ручную строил первые хранилища и жилые помещения.
Несмотря на это‚ в начале ноября 1942 года окончательно сформировалось Управление и штаб части. В его состав вошли:
- Начальник склада
- Заместитель начальника склада
- Начальник минной партии
- Командир караульного взвода
- Начальник секретного отделения
- Начальник противопожарной службы
Вклад в Великую Победу
Уже к весне 1943 года Центральный склад 2040 зажил как самостоятельное войсковое хозяйство. Часть не только принимала оружие‚ но и начала его отправку на действующие флоты. В 1943 году склад возглавил капитан 2 ранга Румянцев‚ а инженер-майор Соколов был переведен начальником Минно-торпедного отдела во 2-й Морской Арсенал ВМС.
Начиная с весны 1943 года‚ канский склад обеспечивал вооружением Черноморский‚ Балтийский‚ Северный и Тихоокеанский флоты. Боеприпасы и оружие‚ хранившиеся и подготовленные в Канске‚ внесли неоценимый вклад в дело победы над фашистской Германией и милитаристской Японией.
Легендарный руководитель: Сергей Иосифович Терещенко
В феврале 1944 года часть возглавил человек‚ ставший поистине легендарной фигурой в истории Канского арсенала — инженер-подполковник Сергей Иосифович Терещенко. Однокашник Соколова по Военно-морской академии‚ имевший богатый опыт службы в Минном отделе и на заводах‚ Терещенко оказался на своем месте.
Его руководящая роль в истории части уникальна: Сергей Иосифович трижды возглавлял склад (впоследствии — Арсенал) в периоды:
- 1944–1949 гг.
- 1953–1957 гг.
- 1960–1963 гг.
Послевоенное развитие: от склада до Арсенала
После окончания Великой Отечественной войны судьба Центрального склада 2040 была решена положительно. История полностью подтвердила правильность решения командования о создании в глубине страны такого мощного военно-морского объекта. Угроза бомбардировок тыловых баз отошла в прошлое‚ но стратегическое значение арсенала только возросло.
В период с 1946 по 1948 год часть была переформирована в 5-й Морской Арсенал‚ а позже получила наименование‚ под которым известна до сих пор — 10-й Арсенал ВМФ.
Значение части сегодня
Воинская часть «Арсенал» в Канске — это не просто хранилище вооружений. Это сложный‚ высокотехнологичный организм‚ обеспечивающий бесперебойное снабжение Тихоокеанского и других флотов России минно-торпедным‚ артиллерийским и другим вооружением. История части‚ начавшаяся в суровом 1942 году с землянок и ручного труда раненых краснофлотцев‚ сегодня служит примером стойкости‚ верности долгу и важности тыла для безопасности всей страны.