Каширский дорожно-мостовой батальон (официально — 462-й отдельный мостовой батальон, в/ч 36194) является профессиональным подразделением войск материально-технического обеспечения Западного военного округа (ЗВО). Его личный состав выполняет комплекс высокотехнологичных задач по обеспечению устойчивого движения колонн, созданию временных и долговременных мостовых сооружений, а также ликвидации последствий ЧС и техногенных аварий.
Ключевые факты из истории
- Дислокация: город Кашира Московской области — форпост Юго-Западной окраины мегаполиса, географически примыкающий к каширской агломерации и транспортным коридорам Южного Подмосковья.
- Юбилей: в 2017 году подразделение отпраздновало бы 55-летие пребывания в Кашире (в 1962 г. начата постоянная дислокация, однако ряд перехалищений меняли сроки).
- Наследие 543-й испытательной дорожной базы: на базе базы образована 17-я мостовая бригада 1 июля 1995 г., позже реформированная в нынешний 462-й мостовой батальон.
- Организационная эволюция: подразделение входило в состав 17-й мостовой бригады, затем переведено под командование бригады МТО ЗВО.
Основные задачи батальона
- Создание временных и постоянных понтонно-мостовых сооружений (стандартные комплекты ПМС, ТММ-3М2).
- Эксплуатация мостов 60 тонн и более (для тяжёлой военной техники).
- Санация и восстановление транспортной инфраструктуры после чрезвычайных ситуаций (землетрясения, паводки, техногенные аварии).
- Сопровождение особых военных грузов и создание маршрутного обеспечения на оперативно-тактическом уровне.
- Обучение и повышение квалификации военных инженеров-специалистов.
Самое главное помнить, что:
- Участие в ЧС: батальон регулярно задействуется в ликвидации чрезвычайных ситуаций в Центральном и Южном федеральных округах России.
- Постоянная готовность: личный состав находится в круглосуточном режиме боевого дежурства и может за 2-4 часа развернуть полевой лагерь и начать строительство мостов.
- Современные образцы вооружения и техники:
- ПМС-1 (понтонно-мостовая система) — пролёты до 50 м и грузоподъёмность до 60 т.
- ТММ-3М2 (тяжёлая механизированная мостовая машина) — пролёты до 40 м и грузоподъёмность до 60 т.
- Взаимодействие с гражданскими органами: совместные учения с МЧС России, Росгвардией и дорожно-эксплуатационными предприятиями.
- Географический фокус: Каширское шоссе и трасса «Кашира — Венёв — Ефремов» являются основными логистическими артериями для оперативного реагирования.
Инфраструктура и кадры
В черте городской территории расположены:
- Военный городок с общежитиями и учебным корпусом.
- Спортивно-тренировочный комплекс для подготовки личного состава к переправам.
- Складские комплексы для ПМС и ТММ-3М2.
- Краеведческий музей, посвящённый истории мостостроения в России и вкладу 462-го батальона.
Награды и исторические эпизоды
Личный состав батальона принимал участие в различных учениях и российских/международных гуманитарных операциях. В 2006 г. подразделение получило ведомственную благодарность за восстановление моста на реке Узола, разрушенного во время паводка.
Как добраться и смотреть фото/видео официальных мероприятий
Гражданские лица могут ознакомиться с работой батальона на официальных выставках и пресс-турах, которые организуются Минобороны и городской администрацией Каширы. Обновлённые фотоматериалы и краткие видеоролики публикуются на платформе Instagram при официальном хэштеге #462bat.