Город Клинцы, расположенный в Брянской области, по праву носит гордое звание одного из важнейших промышленных центров России. Запрос «Город Клинцы танковая» напрямую отсылает нас к героическому прошлому этого населенного пункта, а также к его славной машиностроительной истории. В годы Великой Отечественной войны и в послевоенный период Клинцы сыграли колоссальную роль в обеспечении фронта и восстановлении страны.
Танковая история: Ремонтная база на колёсах
Танковая слава Клинцов берёт своё начало в суровых годах Великой Отечественной войны. Именно здесь разворачивались ключевые события, связанные с восстановлением бронетехники:
- 1941 год: По приказу командующего Западным фронтом в городе Клинцы была организована передвижная ремонтная база. В неё вошла Клинцовская машинно-тракторная мастерская.
- Работа на передовой: Эта уникальная база на колёсах занималась ремонтом боевой техники, в т.ч. и танков, непосредственно вблизи линии фронта. Специалисты Клинцов возвращали в строй повреждённые машины, что имело критическое значение для обороны.
- Путь к Победе: Передвижная ремонтная база прошла большой и тяжёлый путь по дорогам войны, закончив свой боевой путь в 1945 году в городе Баутцен (Германия).
Таким образом, «танковая» составляющая города — это не миф, а реальная история о том, как клинцовские мастера чинили броню прямо под огнём противника, внося свой огромный вклад в приближение Великой Победы.
От военных ремонтов к мирному машиностроению
После окончания войны предприятие не прекратило свою работу, а начало масштабную трансформацию:
- 1945 год: Мастерская была переименована в ремонтно-механический завод. Наряду с ремонтом сельскохозяйственной техники, завод начал выпускать товарные весы.
- Послевоенный период: Началось строительство новых производственных помещений, завод активно осваивал выпуск новой техники.
- Переименование: Предприятие получило новое название — Клинцовский механический завод.
Автомобильные весы и первые краны
В послевоенные годы завод начал с капитального ремонта автомобилей, а затем приступил к серийному выпуску автомобильных передвижных весов (АП-10 с пределом взвешивания 10 тонн и РП15 Ш 13 на 15 тонн). Эту продукцию завод выпускал на протяжении 37 лет, постоянно совершенствуя конструкцию.
Однако настоящая слава пришла к заводу в 1967 году, когда он приступил к серийному выпуску автомобильных кранов грузоподъёмностью 7,5 тонн (модели АК-75Г, АК-75 и АК-75В). С этого момента автомобильные краны стали основной продукцией предприятия.
Клинцовский автокрановый завод: Эпоха подъёма
В дальнейшем завод полностью переориентировался на подъёмную технику и стал известен как Акционерное общество «Клинцовский автокрановый завод» (КАЗ). Это советская и российская машиностроительная компания, специализирующаяся на выпуске:
- Автомобильных и гусеничных кранов
- Кранов-подъёмников
- Автогидроподъёмников (автовышек)
- Краноманипуляторных установок
Завод имени Щорса
13 апреля предприятию было присвоено имя Н.А. Щорса — Героя Советского Союза. Завод продолжал наращивать мощности:
- Был освоен выпуск кранов с индексом «Д» грузоподъёмностью 16 тонн с гидроопорами.
- Начат выпуск кранов-манипуляторов грузоподъёмностью 1 тонна (длина стрелы от 3,6 до 24 метров).
- С 1970-х по конец 1990-х годов выпускались популярные автомобильные краны грузоподъёмностью 6,3 тонны (КС-2561 Д, КС-2561 К, КС-2561 К-1 и модификация КС-2561 М на шасси автомобиля повышенной проходимости).
Современное положение дел
После распада СССР предприятие было приватизировано. На сегодняшний день Клинцовский автокрановый завод остаётся одним из ключевых игроков в своей отрасли. Штаб-квартира и производство по-прежнему расположены в городе Клинцы.
По данным за 2012-2013 годы, выручка компании превышала 3,5 млрд рублей, а чистая прибыль составляла около 334 млн рублей. На предприятии трудилось более 1500 человек. Ключевой фигурой компании является Виктор Николаевич Никоненко.
Город Клинцы, это не просто населённый пункт на карте Брянской области. Это город с настоящим танковым характером, выкованным в огне Великой Отечественной войны, когда клинцовские ремонтники спасали броню на передовой. И этот же город стал символом мирного созидания, дав стране тысячи подъёмных кранов, которые сегодня работают на стройках по всей России и за её пределами.