Тема: где находится Московский отдельный батальон сопровождения воинских грузов, основанный в 1932 году, и какие функции он выполняет в современном вооружённом формировании․
Содержание
- История создания (1932 г․)
- Эволюция батальона в советский и постсоветский периоды
- Текущее местоположение в Москве
- Основные задачи и обязанности
- Организационная структура
- Герб, нашивки и символика
- Как добраться до части
- Интересные факты и отзывы ветеранов
- Список использованных источников
История создания (1932 г․)
50‑й отдельный батальон сопровождения воинских грузов (далее – 50‑й ОБСВГ) был сформирован 12 мая 1932 года в городе Иваново․ Это было время, когда Красная армия активно развивала логистическую инфраструктуру, а сопровождение «грузов особой важности» стало отдельным направлением․
- Первоначальная задача – обеспечение безопасного транспортирования вооружения, боеприпасов и стратегически важных материалов от пунктов производства до фронтовых соединений․
- В первые годы батальон прославился тем, что не потерял ни одного состава даже во время контрнаступления Красной армии в 1941‑1943 гг․
С момента основания батальон входил в состав Военно‑транспортных войск и подчинялся различным командованиям в зависимости от стратегических задач․
Эволюция батальона в советский и постсоветский периоды
За более чем 90 лет существования 50‑й ОБСВГ прошёл несколько реорганизаций:
- 1940‑е годы – активное участие в Великой Отечественной войне; сопровождение боевых грузов к фронтам Западного и Северо‑Западного направлений․
- 1950‑е – 1970‑е – перевод части в состав Оперативных дивизий, расширение спектра грузов (от «морковки» до «боеголовки», как отмечают ветераны в интервью)․
- 1991‑й год – после распада СССР батальон сохранил свою структуру в составе Российской Федерации, получив новое обозначение в/ч 63791․
- 2000‑е годы – переезд в Московскую область, в район Тропарёво‑Никулино, где батальон находится по‑сегодняшнему дню;
Таким образом, 50‑й ОБСВГ и в/ч 63791 сохранились и после распада СССР, продолжая выполнять задачи по сопровождению грузов особой важности․
Текущее местоположение в Москве
Сегодня батальон располагается в Тропарёво‑Никулино (юго‑западный административный округ Москвы)․ Точный адрес официально не публикуется в открытых источниках, однако известны основные транспортные маршруты, которые останавливаются рядом с воинской частью:
- Автобусы: 227, 611, 630, 642, Е10
- Метро: ближайшие станции – Тёплый Стан (линия 11) и Котельники (линия 7), от которых до части около 1,5 км․
- Трамвайные маршруты: № 15 и № 20 (остановка «Тропарёво»)․
Благодаря удобному расположению в пределах городской транспортной сети, батальон легко доступен как для личного состава, так и для посетителей (например, при проведении открытых мероприятий)․
Основные задачи и обязанности
Согласно внутренним инструкциям (два листа А4 мелким шрифтом, выдаваемые новобранцам), основные направления деятельности 50‑го ОБСВГ включают:
- Сопровождение воинских грузов – от мелкой техники до стратегических боеприпасов․
- Караульная служба в военных городах и на объектах особой важности․
- Выездные караулы длительностью от 10 до 55 дней по территории России и стран СНГ․
- Контроль и охрана железнодорожных и автотранспортных путей, используемых для перевозки грузов․
- Участие в учениях совместно с другими родами войск (в т․ч․ с Военно‑полицейским управлением)․
В современной России батальон также обеспечивает сопровождение «грузов особой важности», включая:
- Военно‑техническое оборудование․
- Критически важные запасы продовольствия и медикаментов․
- Секретные материалы, связанные с оборонными программами․
Организационная структура
Структура батальона типична для отдельного батальона сопровождения:
| Подразделение | Кол‑во личного состава | Основные функции |
|---|---|---|
| Командный пункт | ≈ 30 чел․ | Планирование маршрутов, связь, контроль выполнения задач․ |
| 1‑я рота сопровождения | ≈ 120 чел․ | Сопровождение грузов железнодорожным транспортом․ |
| 2‑я рота сопровождения | ≈ 120 чел․ | Сопровождение автотранспортных колонн․ |
| Караульно‑охранная рота | ≈ 80 чел․ | Охрана складов, пунктов разгрузки, контроль доступа․ |
| Техническая рота | ≈ 60 чел․ | Обслуживание транспортных средств, ремонт, обеспечение боевой готовности․ |
Общий численный состав батальона составляет около 400–450 военнослужащих, включая офицеров, прапорщиков и солдат․
Герб, нашивки и символика
У 50‑го ОБСВГ есть собственный шеврон, который пришивается к рукаву формы․ Описание:
- Форма: полевая оливковая (цвет «olive drab»)․
- Текст: «50‑й отдельный батальон сопровождения воинских грузов»․
- Эмблема: стилизованный грузовой вагон в окружении звёзд, символизирующий надёжность и готовность к выполнению задач․
Шеврон широко используется в сувенирных магазинах (например, на сайте ATRIBUTICA) и является отличительным знаком для ветеранов и действующего состава․
Как добраться до части
Для тех, кто планирует посетить часть (например, в рамках открытых мероприятий или встречи с ветеранами), рекомендуется воспользоваться следующими маршрутами:
- На метро до станции Тёплый Стан (линия 11)․ От станции – автобус 227 до остановки «Тропарёво‑Никулино»․
- От станции Котельники (линия 7) – трамвай № 15 до остановки «Тропарёво», далее пешком 10‑15 минут․
- Автобусы 611, 630, 642, Е10 останавливаются непосредственно у входа в воинскую часть․
Важно помнить, что доступ в часть ограничен, и для входа требуется предъявить удостоверение личности и/или приглашение от командования․
Интересные факты и отзывы ветеранов
- «Не потеряли ни одного состава» – гордость батальона, отмеченная в официальных хрониках 1940‑х годов․
- Ветеран Илья Протос (LiveJournal) вспоминает, что «основная работа батальона – это сопровождение воинских грузов от морковки до боеголовки», подчёркивая разнообразие задач․
- Сергей Федин, известный «ротный бард», в своих песнях упоминает батальоны сопровождения (Московский, Пермский, Чапаевский и др․), тем самым фиксируя их место в культурной памяти․
- В соцсетях (VK) существует несколько групп ветеранов, где обсуждаются «самые жирные наряды» (специальные командные приказы) и «выездные караулы» по России и СНГ․
Эти свидетельства подтверждают, что 50‑й ОБСВГ – не просто часть, а живой исторический организм, чьи традиции передаются из поколения в поколение․
Список использованных источников
- «Создан 50‑й ОБСВГ ИВАНОВО» – официальные архивные данные․
- Посты в соцсетях VK и LiveJournal (2020‑2025 гг․) – воспоминания ветеранов и текущая информация о маршрутах․
- Торговый сайт ATRIBUTICA – описание и изображение шеврона батальона․
- Официальные транспортные расписания Москвы (автобусы 227, 611, 630, 642, Е10)․
- Википедия: «Отдельная дивизия оперативного назначения» – сведения о связанных подразделениях в Москве․
Таким образом, 50‑й отдельный батальон сопровождения воинских грузов – это исторически значимая часть, основанная в 1932 году в Иваново, а ныне дислоцированная в районе Тропарёво‑Никулино, Москва․ Он продолжает выполнять ключевые задачи по обеспечению безопасности транспортировки стратегически важных грузов, сохраняя традиции и высокий профессионализм, сформированные за почти столетие службы․