Станция метро Полежаевская — это не только важный транспортный узел Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена, но и пункт, вокруг которого сконцентрировано несколько значимых городских объектов. Среди пользователей интернета часто возникает вопрос: какой именно объект Министерства обороны Российской Федерации (МО РФ) находится в непосредственной близости от этой станции?
Объект Министерства обороны РФ
Исходя из доступной информации и архитектурных особенностей района, главным объектом МО РФ возле станции Полежаевская является контрольно-пропускной пункт (КПП) военного городка, относящийся к ведомству Министерства обороны.
Здание этого контрольно-пропускного пункта выделяется своей архитектурой. Оно состоит из двух строительных объектов с полуструктурным остеклением, которые объединены единым фризом. На этом фризе располагается надпись, выполненная в сложной технике флорентийской мозаики. В верхней части стелы, украшающей комплекс, размещена символика Вооруженных Сил Российской Федерации (ВС РФ).
Этот КПП служит пропускным сооружением на территорию закрытого военного ведомства, расположенного в Хорошёвском районе Северного административного округа Москвы.
Исторический контекст района
Расположение военных объектов в этом районе имеет глубокие исторические корни. Дело в том, что кварталы вдоль Хорошёвского шоссе (именно под ним расположена станция Полежаевская) находятся в непосредственной близости от бывшего аэродрома на Ходынском поле.
Из-за этого соседства район сильно пострадал во время бомбежек Москвы немецкой авиацией в 1941–1942 годах. Военная инфраструктура, исторически присутствовавшая на Ходынке, во многом определила и современный облик района, включая наличие объектов Министерства обороны РФ.
Станция Полежаевская: особенности и инфраструктура
Сама станция Полежаевская уникальна и имеет ряд характерных особенностей, которые делают её одним из самых интересных объектов московского метро:
- Открытие: Станция была открыта 30 декабря 1972 года в составе участка «Баррикадная» — «Октябрьское Поле».
- Происхождение названия: Это одна из немногих станций Московского метрополитена, названная не по близлежащему городскому объекту, а в честь конкретного человека — Героя Социалистического Труда, начальника Мосметростроя (с 1958 по 1972 год) Василия Дементьевича Полежаева. В вестибюле станции можно увидеть мемориальную доску в его память.
- Уникальная конструкция: Станция сооружена по индивидуальному проекту на глубине 10 метров. Её главная особенность — трёхпутная структура и наличие двух широких платформ. Третий путь строился с расчётом на будущую ветку, которую так и не проложили, поэтому сегодня эксплуатируются только два пути.
- Оформление: Вдоль каждой платформы по центру расположено по 25 восьмигранных колонн, облицованных мрамором белого и желтоватого оттенков. Стены за путями покрыты традиционной белой глянцевой керамической плиткой, а пол выложен серыми гранитными плитами.
Транспортное значение
Сегодня Полежаевская является важным пересадочным узлом:
- Можно сделать пересадку на станцию Хорошёвская Большой кольцевой линии.
- Доступна наземная пересадка на станцию Хорошёво Московского центрального кольца (МЦК).
Выходы в город и режим работы
Станция располагает двумя подземными вестибюлями. Выход в город осуществляется на:
- Улицу Куусинена
- Хорошёвское шоссе
Время работы станции стандартное для Московского метрополитена: с 5:30 до 1:00.
Район вокруг станции Полежаевская сочетает в себе как современную гражданскую инфраструктуру (жилые комплексы, пересадочные узлы), так и важные ведомственные объекты. Находящийся здесь КПП Министерства обороны РФ с характерной символикой ВС РФ и флорентийской мозаикой, яркий пример того, как военная история района (ещё со времён Ходынского аэродрома и бомбежек 1941 года) продолжает отражаться в архитектуре современных московских улиц.