Контрольно-технический пункт (КТП) воинской части — это важнейший объект, обеспечивающий пропускной режим, учет автотранспорта и техники, а также контроль за въездом и выездом на территорию гарнизона. Начальник КТП несет персональную ответственность за безопасность, порядок и соблюдение уставных требований на вверенном ему посту.

Общие положения

• Начальник КТП — должностное лицо, руководящее функционированием контрольно-технического пункта и контролирующее личный состав дежурной смены (помощников, контролеров, дежурных по КТП).
• Начальник КТП подчиняется непосредственно командиру воинской части и дежурному по части.
• Он назначается приказом командира воинской части из числа наиболее подготовленных и дисциплинированных офицеров, прапорщиков или сержантов.
• Начальник КТП должен знать и строго выполнять требования Устава внутренней службы, положения о пропускном режиме, а также данную инструкцию.

Основные обязанности

Начальник КТП воинской части обязан:

1. Организация пропускного режима: осуществлять контроль за правильностью пропуска на территорию части военнослужащих, лиц гражданского персонала, а также посетителей и транспортных средств.
2. Проверка документов: проверять действительность пропусков, удостоверений личности и путевых листов. Не допускать на территорию части лиц с просроченными или недействительными документами.
3. Контроль автотранспорта: производить осмотр въезжающего и выезжающего транспорта (включая грузовые отсеки), сверять номера машин с путевыми листами, проверять наличие и исправность пломб на кузовах.
4. Учет и регистрация: вести установленные журналы учета въезда/выезда транспорта, прибытия командированных лиц, а также журналы передачи пропусков.
5. Руководство личным составом: ставить задачи дежурной смене, контролировать их внешний вид, знание обязанностей и бдительность при несении службы.
6. Взаимодействие: поддерживать постоянную связь с дежурным по части, караулом, комендантской ротой и военной прокуратурой при выявлении нарушений.

Права начальника КТП

Для эффективного выполнения своих обязанностей начальник КТП наделяется следующими правами:

• Требовать от всех лиц, проходящих через КТП, предъявления документов, удостоверяющих личность и право на проход/проезд.
• Задерживать лиц, пытающихся пройти на территорию части по чужим или поддельным пропускам, а также нарушителей пропускного режима, с последующей передачей их дежурному по части или в комендатуру.
• Запрещать въезд транспортных средств при отсутствии путевых листов, несоответствии номеров, а также при обнаружении неисправностей, угрожающих безопасности или санитарным нормам части.
• Требовать от водителей открытия кузовов, кабин и багажников для досмотра.
• Отстранять от несения службы подчиненный ему личный состав дежурной смены в случае выявления нарушений дисциплины или неподготовленности к несению службы, докладывая об этом дежурному по части.

Порядок действий при чрезвычайных обстоятельствах

Начальник КТП должен действовать решительно и в соответствии с уставом в нештатных ситуациях:

При обнаружении подозрительных предметов

• Немедленно остановить пропускной режим (закрыть шлагбаумы/ворота).
• Оградить подозрительный предмет и исключить доступ к нему людей.
• Доложить дежурному по части и вызвать саперно-пиротехническую группу.

При попытке несанкционированного проникновения или прорыва

• Подать сигнал тревоги.
• Принять меры к задержанию нарушителей, используя установленные средства связи для вызова резерва и караула.
• При необходимости, в соответствии с Уставом внутренней службы, применить оружие или специальные средства;

При возникновении пожара

• Обеспечить беспрепятственный проезд пожарной техники на территорию части.
• Организовать эвакуацию личного состава с поста в безопасное место, если есть прямая угроза жизни.
• Доложить дежурному по части и принять посильные меры к локализации возгорания с помощью первичных средств пожаротушения.

Ответственность

Начальник КТП несет дисциплинарную, а в особых случаях и уголовную ответственность за:

• Нарушение пропускного режима, повлекшее проникновение на территорию части посторонних лиц или несанкционированный вывоз имущества.
• Небрежное хранение и учет служебных пропусков и штампов.
• Невыполнение требований инструкции при несении службы дежурной сменой КТП.
• Утрату контроля над транспортными средствами, находящимися на территории КТП.

Заключительные положения

Начальник КТП воинской части, это не просто должностное лицо, осуществляющее формальный контроль. Это ключевой элемент безопасности гарнизона. От его бдительности, профессионализма и личной дисциплины напрямую зависит сохранность вооружения, техники и жизней военнослужащих. Знание данной инструкции и неукоснительное следование ей является прямым долгом каждого начальника КТП.