Контрольно-технический пункт (КТП) — это важнейший элемент инфраструктуры любого военного парка в Вооруженных Силах Российской Федерации. КТП является своеобразным «пропускным пунктом», через который проходит весь транспорт, как выезжающий на выполнение задач, так и возвращающийся в парк. От того, насколько грамотно и ответственно работает начальник КТП, напрямую зависит безопасность дорожного движения, исправность автомобильной техники и соблюдение уставного порядка в воинской части.

Что такое КТП и его место в структуре ВС РФ

Согласно требованиям Устава внутренней службы ВС РФ (утвержденного указом Президента РФ от 10 ноября 2007 года) и руководящих документов Министерства обороны Российской Федерации, КТП оборудуется на контрольно-пропускном пункте парка воинской части. В здании КТП обязательно оборудуются:

• Помещение дежурного по парку;
• Помещение начальника КТП;
• Помещения для проведения предрейсовых медицинских осмотров и инструктажа;
• Места для хранения документации и ключей зажигания.

Начальник КТП — это должностное лицо, ответственное за организацию контроля за техническим состоянием машин, выходящих из парка и возвращающихся в него, а также за правильное оформление сопроводительной документации.

Основные обязанности начальника КТП воинской части

Функционал начальника контрольно-технического пункта строго регламентирован приказами Министра обороны РФ и Уставом. Его обязанности можно разделить на несколько ключевых блоков.

Контроль технического состояния автомобильной техники

Это главная задача начальника КТП. При выходе машины из парка и при её возвращении он обязан:

• Осуществлять визуальный и инструментальный контроль технического состояния транспортных средств;
• Проверять соответствие выходящей машины путевому листу и задачам предстоящего рейса;
• Следить за тем, чтобы на линию не выпускались неисправные автомобили;
• Контролировать наличие и исправность обязательного оборудования, инструментов и принадлежностей.

Проверка водительского состава и документации

При проверке водителя начальник КТП обладает широкими полномочиями. Водитель обязан представить ему:

• Удостоверение водителя на право управления транспортным средством соответствующей категории;
• Путевой лист с отметками о прохождении предрейсового медицинского осмотра;
• Документы, подтверждающие прохождение инструктажа по безопасности движения;
• Для машин, прошедших капитальный ремонт (КР) — уведомление (приложение 7) начальнику автомобильной службы (начальнику АУ ВС).

Начальник КТП имеет право не допустить водителя к управлению машиной при отсутствии документов, признаках болезни или алкогольного опьянения.

Инструктаж личного состава

Перед выходом из парка начальник КТП (или по его указанию ответственный дежурный) проводит инструктаж водителей и старших машин. В ходе инструктажа разъясняются:

• Особенности маршрута движения;
• Задачи предстоящего рейса;
• Требования безопасности при перевозке личного состава и опасных грузов;
• Действия в случае возникновения нештатных ситуаций на маршруте.

Организация службы наряда по парку

Начальник КТП принимает непосредственное участие в распределении обязанностей по службе наряда по парку. Он контролирует:

• Несение службы дневальными по парку;
• Работу механиков-водителей (водителей) дежурных тягачей;
• Соблюдение пропускного режима на территории парка (совместно с вахтерами и дежурными).

Оснащение рабочего места начальника КТП

Для эффективного выполнения возложенных обязанностей помещение начальника КТП оборудуется согласно установленным стандартам. В нем обязательно наличие:

1. Телефонной связи — для оперативного донесения информации дежурному по части и другим должностным лицам;
2. Прямой громкоговорящей связи с начальником технической части и дежурным по парку;
3. Инструкций и руководств, в помещении должны находиться инструкции по эксплуатации всех марок машин, находящихся на вооружении части, а также Правила дорожного движения РФ;
4. Журналов учета — для регистрации выхода и возвращения машин, проведения инструктажей и отметок о проверке документов;
5. Оборудования для проверки, аппаратура для проверки содержания алкоголя в выдыхаемом воздухе, шаблоны для проверки износа протектора шин и т.д.

Взаимодействие с другими должностными лицами

Начальник КТП не работает изолированно. Его эффективность зависит от слаженного взаимодействия с другими субъектами воинского управления:

• С начальником колонны (старшим машины): Начальник КТП проверяет готовность колонны, а старший машины обязан перед началом движения доложить о готовности и получить разрешение на выезд;
• С начальником автомобильной службы: осуществляеться передача данных о выявленных неисправностях, согласование выпуска машин после КР;
• С дежурным по части: доклады о всех чрезвычайных происшествиях, задержаниях нарушителей или выявленных грубых нарушениях технических норм.

Должность начальника КТП в ВС РФ требует высокой профессиональной компетенции, принципиальности и глубокого знания материальной части. Именно этот человек стоит на страже безопасности и исправности техники воинской части. Строгое соблюдение обязанностей начальника КТП — залог того, что на маршруты выходят только исправные машины с подготовленными водителями, что минимизирует риск ДТП и обеспечивает выполнение поставленных боевых и учебных задач.