Обязаности начальник контрольно технического пункта вс рб

Контрольно-технический пункт — страж выхода техники! Узнайте, как КТП парка гарантирует исправность машин и безопасность личного состава.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) -02-87-29

Реклама jurik.ru

Контрольно-технический пункт (КТП) является важнейшим элементом инфраструктуры парка воинской части. Именно через него осуществляется весь процесс выхода и возвращения вооружения и военной техники (ВВТ). Начальник КТП несет огромную ответственность за техническую исправность машин, безопасность личного состава и сохранность военного имущества.

Общие положения и роль КТП

КТП располагается на контрольно-пропускном пункте парка (КПП) и предназначен для организации контроля за техническим состоянием ВВТ при выходе из парка и возвращении в него. Начальник КТП подчиняется непосредственно командиру воинской части (или начальнику штаба, в зависимости от штатного расписания и распределения ответственности), а по вопросам технического обеспечения — заместителю командира по вооружению.

Начальник КТП отвечает за:

  • Поддержание внутреннего порядка на территории КТП и в зоне его ответственности;
  • Обеспечение сохранности вооружения, военной техники и другого военного имущества в парковых помещениях и на площадках;
  • Организацию и качественное проведение контроля технического состояния ВВСТ (вооружения, военной и специальной техники);
  • Своевременное выявление неисправностей и недопущение выпуска на маршруты неисправной техники.

Основные обязанности начальника КТП

Должностные обязанности начальника контрольно-технического пункта регламентируются уставными документами и инструкциями Вооруженных Сил Республики Беларусь. Ключевые обязанности включают:

Контроль технического состояния ВВТ

Это главная задача начальника КТП. Он обязан осуществлять тщательный осмотр техники:

  1. При выходе из парка: проверка готовности машины к использованию по назначению, проверка комплектности, исправности приводов управления, тормозных систем, ходовой части, электрооборудования и средств связи.
  2. При возвращении в парк: контроль состояния техники после выполнения задач, выявление повреждений, следов эксплуатации с нарушениями правил, проверка остатков горючего и смазочных материалов.

Документальный контроль

Начальник КТП обязан проверять наличие и правильность оформления путевой документации. В случае обнаружения:

  • Технических неисправностей;
  • Неподготовленности машины к перевозке пассажиров или грузов;
  • Отсутствия или неправильного оформления путевых листов и других документов,

он обязан категорически запретить выпуск машины на маршрут и доложить об этом командиру воинской части (или дежурному по части).

Организация работы площадки КТП

Начальник КТП обеспечивает бесперебойную работу площадки для проверки технического состояния ВВТ перед выходом из парка и при возвращении в него. Для проведения качественного осмотра он снабжается необходимым комплектом инструмента, обеспечивающим проверку:

  • Приводов управления;
  • Тормозов;
  • Ходовой части;
  • Уровня эксплуатационных жидкостей и давления в шинах.

Контроль за личным составом

Начальник КТП осуществляет контроль прибытия личного состава (водителей, механиков-водителей) в парк, следит за приведением ВВСТ в готовность к использованию по назначению и организованному выводу техники из парка по тревоге или по плану боевой подготовки.

Оснащение и документация КТП

Для качественного выполнения своих обязанностей начальник КТП должен иметь оборудованное рабочее место и необходимую нормативную базу. На доске документации начальника КТП в обязательном порядке должны находиться:

  • Инструкция начальнику (помощнику начальника) КТП — определяет порядок действий, права и обязанности;
  • Инструкция по мерам безопасности — при эксплуатации, обслуживании и ремонте ВВТ на территории парка;
  • Схемы парка и маршрутов движения техники;
  • График выхода и возвращения машин;
  • Журнал учета выхода и возвращения ВВТ;
  • Перечень инструментов и принадлежностей для проверки техники.

Ответственность и взаимодействие

Начальник КТП несет персональную ответственность за выпуск неисправной техники, что может привести к дорожно-транспортным происшествиям или срыву выполнения боевой задачи. Он тесно взаимодействует с:

  • Дежурным по парку — по вопросам пропуска техники и внутреннего порядка;
  • Начальником караула — по вопросам охраны парка и контроля вносимого/выносимого имущества;
  • Начальником штаба воинской части — который несет ответственность за оборудование и содержание пункта управления в здании КТП (если это предусмотрено решением командира части).

Кроме того, начальник КТП контролирует подготовку техники к хранению и ее хранение в условиях, определенных приказами Министра обороны Республики Беларусь, а также нормативно-технической документацией, организует своевременное техническое обслуживание машин на площадке КТП.

Должность начальника контрольно-технического пункта требует от военнослужащего высокой технической грамотности, принципиальности и бдительности. От его профессионализма напрямую зависит боеготовность подразделений, безопасность военнослужащих при эксплуатации ВВТ и сохранность дорогостоящего вооружения и техники Вооруженных Сил Республики Беларусь.