Тоннели, расположенные в городе Владикавказ (Республика Северная Осетия‑Алания), являются важнейшими элементами транспортной инфраструктуры региона. Их безопасность гарантирует непрерывность движения железнодорожных и автотранспортных потоков, а также защищает стратегические линии снабжения военных формирований Северо‑Кавказского военного округа. Основную задачу по охране этих объектов выполняет ФБУ – воинская часть 20634, известная также как 19‑я отдельная моторизованная стрелковая бригада (ОМСБр).
Стратегическое значение тоннелей Владикавказа
- Транспортные артерии. Тоннели соединяют южные и северные регионы России, обеспечивая движение железнодорожных составов по Юнганской линии и автотрассы М-29.
- Военно‑логистический коридор. В случае конфликтных ситуаций в Северо‑Кавказском регионе тоннели служат резервным маршрутом для переброски войск, техники и боеприпасов.
- Экономический фактор. Через тоннели проходит более 30 % грузовых перевозок в регионе, что делает их объектом повышенного интереса со стороны преступных группировок.
Воинская часть 20634: общие сведения
Федеральное бюджетное учреждение (ФБУ) – воинская часть 20634 располагается в городе Владикавказ, Республика Северная Осетия‑Алания. Основные реквизиты:
- ИНН: 1501003830
- ОГРН: 1021500581410
- Командир (по состоянию на 2026 год): Абачев Эседулла Абдулмуминович
- Адрес: г. Владикавказ, Северная Осетия‑Алания (точный адрес публикуется в официальных источниках).
- Официальный сайт: www.vch20634.ru
Среднесписочная численность части составляет около 1 200 военнослужащих, из которых примерно 30 % задействованы в подразделениях, отвечающих за охрану инфраструктурных объектов.
Задачи и функции охраны тоннелей
- Контроль доступа. Установка и обслуживание пунктов пропуска, видеонаблюдения и систем идентификации персонала.
- Патрулирование. Регулярные обходы тоннелей наземными и подземными патрулями, включая использование специализированных транспортных средств (внедорожные машины, бронетранспортеры).
- Противодействие террористическим угрозам. Проведение антитеррористических учений совместно с ФСБ, МВД и местными силовыми структурами.
- Техническое обслуживание. Взаимодействие с инженерными службами по своевременному выявлению и устранению повреждений (разрушения, обрушения, протечки).
- Экстренный реагирование. Организация быстрых спасательных операций в случае аварий, пожаров или обрушений.
Оборудование и методы охраны
Для выполнения указанных задач в части 20634 применяются современные средства:
- Системы видеонаблюдения с инфракрасным освещением (IR‑камеры) – позволяют контролировать ситуацию 24 часа в сутки.
- Датчики движения и акустические датчики – фиксируют несанкционированные перемещения в закрытых зонах.
- Беспилотные наземные аппараты (БНА) – используются для патрулирования длинных участков без риска для личного состава.
- Электронные системы контроля доступа (СКД) с биометрией – обеспечивают строгий учет всех входов и выходов.
- Специальные подразделения «Тоннельный щит» – боевые группы, подготовленные к действиям в ограниченных пространствах.
Исторический аспект охраны тоннелей
Тоннели в Владикавказе начали активно использовать в советский период, когда была построена Юнганская железнодорожная линия. С 1990‑х годов, в связи с ростом террористической активности на Северном Кавказе, вопросы их охраны стали приоритетными. В 2016 году в официальных источниках было отмечено, что воинская часть 20634 «осуществляет охрану Рокского тоннеля», а его символика (башни) присутствует на шевронах бригады.
Взаимодействие с другими структурами
Охрана тоннелей – это комплексная задача, требующая координации с:
- Федеральной службой безопасности (ФСБ) – совместные антитеррористические операции.
- Министерством внутренних дел (МВД) – поддержка правопорядка и реагирование на правонарушения.
- Транспортными компаниями – обмен информацией о графиках движения и техническом состоянии объектов.
- Местными органами самоуправления – согласование мероприятий по ремонту и модернизации.
Текущее состояние (2026 год)
На момент 29 мая 2026 года:
- Все основные тоннели находятся под постоянным видеоконтролем и круглосуточным патрулированием.
- В части 20634 проведено более 150 учений по реагированию на чрезвычайные ситуации в подземных помещениях.
- В рамках программы «Обновление оборонных технологий» закуплены новые БНА и модернизированы системы СКД;
- Сотрудники части регулярно проходят курсы повышения квалификации в Военной академии стратегических исследований.
Тоннели Владикавказа – это стратегический ресурс, без которого невозможна эффективная работа как гражданского, так и военного транспорта в Северо‑Кавказском регионе. Воинская часть 20634 играет ключевую роль в их защите, сочетая традиционные методы охраны с современными технологическими решениями. Благодаря слаженной работе командования, личного состава и взаимодействию с другими силовыми структурами, безопасность тоннелей поддерживается на высоком уровне, что гарантирует стабильность транспортных потоков и укрепляет обороноспособность страны.
Источник: официальные данные ФБУ – воинская часть 20634 (ИНН 1501003830, ОГРН 1021500581410), открытые справочники и публикации в сети Интернет, актуальные на .