Оленегорск – муниципальный округ и город в Мурманской области России‚ расположенный в 94 км к югу от Мурманска. Город входит в список моногородов‚ где наблюдаются риски ухудшения социально‑экономического положения.
История
Территория современного Оленегорска упоминается в древних источниках как Масельгский. Первое постоянное поселение появилось в 1930‑х годах в виде рабочего посёлка Оленья‚ основанного при строительстве железной дороги. В 1949 году посёлок получил статус города и был переименован в Оленегорск.
География и климат
- Площадь: 38‚8 км²
- Расположение: на реке Оленегорка‚ севернее озера Высокий
- Климат: умеренно‑континентальный‚ с длительной холодной зимой.
Самый холодный месяц – февраль‚ средняя температура −12‚5 °C. Самый тёплый – июль‚ средняя температура 12‚6 °C.
Население
Динамика численности
| Год | Население |
|---|---|
| 1959 | 12 110 |
| 1967 | 20 000 |
| 1970 | 21 485 |
| 1979 | 27 369 |
| 1989 | 35 584 |
| 1992 | 35 800 |
| 1996 | 30 400 |
| 1998 | 28 900 |
| 2000 | 27 200 |
| 2001 | 26 600 |
| 2002 | 25 166 |
| 2003 | 25 200 |
| 2005 | 23 900 |
| 2006 | 23 600 |
| 2007 | 23 100 |
| 2008 | 22 900 |
| 2009 | 22 435 |
| 2010 | 23 072 |
| 2011 | 22 986 |
| 2012 | 22 405 |
| 2013 | 21 736 |
| 2014 | 21 301 |
| 2015 | 21 003 |
| 2016 | 21 097 |
| 2017 | 21 039 |
| 2018 | 20 847 |
| 2019 | 20 697 |
| 2020 | 20 364 |
| 2021 | 21 438 |
| 2022 | 19 533 |
| 2023 | 20 875 |
| 2024 | 20 695 |
По данным переписи 2025 года‚ население города составляет 20 364 человека‚ из которых 8 781 — мужчины (43‚12 %) и 11 583 — женщины (56‚88 %).
Этнический состав (перепись 2020)
| Национальность | Численность | Доля‚ % |
|---|---|---|
| Русские | 16 128 | 75‚23 |
| Украинцы | 375 | 1‚75 |
| Белорусы | 158 | 0‚74 |
| Азербайджанцы | 106 | 0‚49 |
| Татары | 64 | 0‚30 |
| Саамы | 50 | 0‚23 |
| Таджики | 32 | 0‚15 |
| Казахи | 28 | 0‚13 |
| Мордва | 26 | 0‚12 |
| Даргинцы | 26 | 0‚12 |
| Коми | 24 | 0‚11 |
| Карелы | 23 | 0‚11 |
| Другие | 4 398 | 20‚52 |
Экономика
Оленегорск относится к категории моногородов‚ где основной экономический драйвер – добывающая и перерабатывающая промышленность.
- Оленегорский завод силикатного кирпича – производит силикатный и керамический кирпич‚ газобетонные блоки‚ строительные смеси и бетонные изделия.
- ОАО «не указано» – выпускает запасные части и нестандартное оборудование для горно‑металлургических предприятий.
- Транспортные и логистические компании обслуживают железнодорожные грузовые линии‚ соединяющие город с Апатитами и Мурманском.
Транспорт
Город имеет развитую сеть общественного транспорта и железнодорожное сообщение.
Автобусный маршрут
Единственный городской маршрут – № 105‚ который проходит по трассе «Улица Мира – Привокзальная площадь – Высокий».
Железнодорожное сообщение
- Железнодорожная станция Оленегорск (станция) обслуживает как пассажирские (поезда дальнего следования‚ электричка Апатиты‑Мурманск)‚ так и грузовые поезда.
- От станции отходит электрифицированная однопутная линия‚ используемая для грузового сообщения с промышленными предприятиями.
- Тепловозная ветка соединяет станцию с военной авиабазой «Оленья» в посёлке Высокий.
Образование и культура
В начале 2000‑х годов в Оленегорске функционировало пять общеобразовательных школ. В 2003 году закрыта школа № 2‚ а в 2008 году оставшиеся четыре школы были реорганизованы и объединены в несколько учебных комплексов‚ предоставляющих базовое и среднее образование.
Городской культурный центр проводит мероприятия‚ посвящённые традициям северных народов‚ а также современные концерты и выставки.
Туризм и достопримечательности
- Окрестности Оленегорска известны живописными ландшафтами тайги и озера Высокий‚ популярными среди любителей рыбалки и охоты.
- Военная авиабаза «Оленья» (посёлок Высокий) открыта для посещения в рамках экскурсий по истории обороны Северного морского пути.
- Местные музеи рассказывают о развитии железнодорожного сообщения и о жизни шахтёров.
Перспективы развития
В рамках государственных программ планируется:
- Модернизация промышленного парка‚ привлечение инвестиций в производство строительных материалов.
- Развитие транспортной инфраструктуры – улучшение качества дорожного покрытия и расширение железнодорожных связей.
- Поддержка демографической стабильности через создание новых рабочих мест и улучшение условий жизни.
Оленегорск – это типичный пример северного моногорода‚ где история‚ экономика и культура тесно переплетены с особенностями арктического климата. Несмотря на демографические вызовы‚ город сохраняет важную роль в промышленном комплексе Мурманской области и продолжает развиваться‚ опираясь на свои традиционные отрасли и новые инвестиционные проекты;