Полевая почта 41658: история 74-го железнодорожного батальона

Что скрывала полевая почта 41658? Узнайте историю мужества железнодорожных войск Красной Армии, трудившихся под огнем для победы!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) -02-87-29

Реклама jurik.ru

В годы Великой Отечественной войны для обеспечения секретности и скрытия реальной дислокации войск использовалась система полевых почт. Каждый номер полевой почты соответствовал определенной воинской части. Одним из таких номеров является 41658, за которым скрывается история мужества и тяжелого труда железнодорожных войск Красной Армии.

К какой части относился номер 41658?

Согласно архивным данным и сведениям из ОБД «Мемориал», номер полевой почты (п/п) -1658 принадлежал подразделениям, входившим в состав 15-й железнодорожной бригады. В разное время этот номер закреплялся за следующими формированиями:

  • 74-й отдельный строительно-путевой железнодорожный батальон (оспждб) — существовал под этим названием с начала войны до 1 марта 1943 года.
  • 74-й отдельный восстановительный железнодорожный батальон (овждб), был переформирован из строительно-путевого 1 марта 1943 года.
  • В некоторых документах (в частности, в извещениях о гибели) этот номер также фигурирует при указании 74-го отдельного мостового железнодорожного батальона.

Подобные расхождения в названиях в документах того времени — не редкость. Во время стремительных наступлений и отступлений, а также при реорганизации частей, штабные записи могли отставать от реального положения дел, и старые или неофициальные названия батальона могли указываться вместе с номером полевой почты.

Боевой путь и задачи батальона

Железнодорожные войска выполняли невероятно важную и опасную работу. Если пехота и танки продвигались вперед, то железнодорожные батальоны шли следом (а иногда и в ходе ожесточенных боев), обеспечивая армию жизненно необходимыми припасами.

В задачи 74-го батальона входили:

  1. Строительство и восстановление путей: солдаты восстанавливали разрушенные взрывами и бомбежками перегоны, укладывали новые рельсы.
  2. Восстановление мостов: часто под обстрелом приходилось наводить переправы через реки.
  3. Обеспечение бесперебойного движения поездов к линии фронта.

Районы боевых действий

Анализ архивных данных показывает, что летом и осенью 1943 года 74-й отдельный восстановительный железнодорожный батальон вел тяжелые бои на территории современных Луганской и Донецкой областей (Украина). Этот регион был ареной масштабных сражений, где железные дороги имели стратегическое значение.

Судьбы солдат: что говорят архивы

Номер полевой почты 41658 фигурирует во многих трагических извещениях. Вот лишь несколько примеров, раскрывающих историю части:

Потапов Петр Петрович

Ефрейтор 74-го восстановительного железнодорожного батальона. Погиб 21 июля 1943 года на 66-м перегоне станции Щетово-Колпаково (Северо-Донецкая железная дорога). Он был убит осколком авиабомбы — характерная гибель для железнодорожных войск, которые постоянно подвергались ударам вражеской авиации. Похоронен в городе Ровеньки Ворошиловградской (ныне Луганской) области.

Калиберда Константин Никитович

Также числившийся за п/п 41658, красноармеец Калиберда погиб 5 сентября 1943 года в Сталинской (ныне Донецкой) области, Буденновский район, хутор Ворошиловск.

Янгиров Хупбул Янгирович

Родился в 1907 году в Башкирской АССР. Был призван Дюртюлинским РВК в январе 1942 года. В документах ОБД «Мемориал» указан как пропавший без вести (в разных документах даты выбытия разнятся — март или октябрь 1943 года). В извещениях на других бойцов его части указан номер п/п 41658 с литерой «К». Вероятнее всего, как и многие его товарищи, он погиб или пропал без вести во время тяжелых боев за железнодорожные узлы на территории Донбасса.

Почему важно знать историю таких частей?

История 74-го отдельного железнодорожного батальона — это история невидимого фронта. Эти люди не совершали стремительных танковых прорывов, но без их труда любой прорыв был бы обречен на провал из-за отсутствия боеприпасов и подкрепления. Они работали под открытым небом, часто под бомбежками люфтваффе, восстанавливая пути там, где враг оставлял лишь воронки и пепелище.

Если вы ищете информацию о своем предке, который проходил службу в части с номером полевой почты 41658, вам следует обращаться к следующим источникам:

  • ОБД «Мемориал» (podvignaroda.ru и obd-memorial.ru) — искать не только по ФИО, но и по номеру части.
  • Перечень №34 Управления железнодорожных бригад (доступен в военных архивах).
  • Исторические формуляры 15-й железнодорожной бригады и 74-го овждб (хранятся в ЦАМО РФ).

Каждый номер полевой почты скрывает за собой не просто сухие цифры, а судьбы сотен людей, чьим трудом и жизнями ковалась Великая Победа.