Краткое введение
Военная часть в/ч 14056 в конце 1980-х годов ассоциировалась в армейских кругах с неофициальным прозвищем «скипидарные заправщики». За эпитетом скрывалась целая история быта, спецподразделений и тайных объектов, связанных с обеспечением частей ВВС. Ниже, всё, что сегодня известно тем, кто служил в этой славной «жёлто-зелёной семье».
Основные факты и события
География и предназначение в/ч 14056
- Расположение: аэродром Кант (ныне Киргизия), бывшая Киргизская ССР.
- Подчинение: 24-я воздушная армия, дальняя авиация, авиагруппа снабжения.
- Специализация: заправка стратегических бомбардировщиков Ту-95МС и Ту-160, а также аэродромных служб химзащиты и огнезадержания.
Откуда пошло название «скипидарные заправщики»
Официально часть занималась заправкой самолётов горюче-смазочными материалами (ГСМ) и авиационным керосином. Из-за резкого запаха смеси керосина ТС-1 и составов на основе скипидара-антиайсинга, которые выгорали на специальных пунктах раздачи и оставляли «аромат» на форме, местные летчики дали расчётам прозвище:
- «Скипидарами» — за устойчивый запах.
- «Заправщиками» — за постоянное пребывание у бензоцистерн и шланговых узлов.
Кто служил 1987-1989 годах
На сегодняшний день ветераны уже создали закрытую группу «14056 ВКВВС 1987-1989» в соцсетях, где курируются архивные списки. По предварительным данным, в эти годы прошли службу:
- Итаров Андрей Юрьевич — капитан, начальник ПТО (пункт технического обслуживания).
- Гончаров Сергей Александрович — старший лейтенант, инженер химбатареи.
- Галкин Владимир Павлович, прапорщик, начальник склада ГСМ.
- Макеев Артём Игоревич, сержант, начальник КПП в/ч 14056.
Это лишь небольшая часть личного состава: всего в части дислоцировалось около 220 человек.
Быт и легенды
- Секретные коды топлива. На бензовозах красовались жёлто-зелёные идентификаторы «С-14056», где буква «С» дурно сокращала «скипидар» — официально это просто «секрет-спец».
- Танцы в «Скипидарке». Местный клуб при аэродроме получил шуточное имя «Скипидарка», где солдаты устраивали дискотеки; запах масла и керосина напрочь вытеснял духи.
- «Бычий хвост». Служебная грузовая ГАЗ-66 была выкрашена в жёлтый: всё из-за того, что на ней постоянно обливали ленты с «антиобледенителем» на основе скипидара. Под шутливым названием «бычий хвост» машина и сегодня участвует в военно-исторических воссозданиях.
Архив и контакты ветеранов
Главные источники:
- Фонд ветеранов дальней авиации — 14056.memo@mail.ru
- Музей в/ч 14056 (экспонаты с 1987-1989) — г. Кант, улица Аэродромная, 7.
- Сообщество «Скипидарные заправщики» в VKontakte и ОК.ру, закрытая группа, модератор — Андрей Итаров.
Самое главное помнить
Военные службы бывают не только оружием и боевыми вылетами, но и целой субкультурой из запахов, шуток и памяти. Служившие в 14056 навсегда запечатлены в истории под легендарным именем «скипидарные заправщики», и даже спустя десятилетия они продолжают встречаться, дарить друг другу флакончики «ароматного» керосина-трофея и вспоминать, как однажды ночью вся часть собралась строем, чтобы вытребовать «свежую порцию антиобледенителя».
Кто служил, тот помнит.