С началом проведения Специальной военной операции (СВО) потребность в квалифицированных кадрах для обеспечения войск возросла многократно․ Одним из самых востребованных специалистов в тыловых частях стал водитель․ В данной статье мы подробно разберем, кто уходит служить в 105-ю отдельную бригаду материально-технического обеспечения (ОБр МТО) водителем, какие задачи выполняют эти специалисты и в каких условиях несут службу․
105-я бригада МТО: ключевой тыловой элемент
105-я отдельная бригада материально-технического обеспечения (войсковая часть 11386), это крупное соединение в составе Вооруженных сил Российской Федерации, дислоцированное в Центральном военном округе․ Штаб бригады находится в г․ Самара (ул․ Утевская, д․ 46)․ Бригада является важнейшим звеном, обеспечивающим боевую готовность войск, и включает в себя:
- Автомобильные батальоны;
- Ремонтные подразделения;
- Дорожно-комендантские подразделения;
- Подразделения заправки и снабжения․
Кто становится водителем в 105-ю бригаду МТО?
Уход на СВО в качестве водителя материально-технического обеспечения — это осознанный выбор людей разных возрастов и профессий․ Как правило, в эту категорию входят:
- Военнослужащие по контракту: Опытные гражданские водители (категорий B, C, E), которые заключают контракт с Минобороны․ Именно они составляют костяк водительского состава в зоне СВО․
- Мобилизованные специалисты: Люди с гражданским опытом работы на грузовом транспорте, тракторах и специальной технике, призванные для восполнения потребностей тыловых частей․
- Военнослужащие срочной службы: Призывники, которые после прохождения курса боевой и специальной подготовки направляются для выполнения задач в зоне проведения СВО (в соответствии с законодательством)․
Чаще всего в бригаду МТО требуются водители-профессионалы, способные управлять не только стандартными «Уралами» и «КамАЗами», но и многоосными тягачами, топливозаправщиками и эвакуаторами․
Обязанности водителя в зоне СВО
В условиях боевых действий работа водителя бригады МТО выходит далеко за рамки простого руления․ Водитель отвечает за сохранность груза и техники, а также за выполнение поставленных задач․ В их обязанности входит:
- Перевозка материальных средств: Доставка боеприпасов, продовольствия, медикаментов и табельного имущества непосредственно на передовые позиции․
- Эвакуация техники: Буксировка и транспортировка поврежденной бронетехники и автомобилей с поля боя на ремонтные базы․
- Обеспечение горючим: Работа на топливозаправщиках для оперативной заправки боевых машин․
- Техническое обслуживание: Проведение ежедневного обслуживания (ТО), мелкого ремонта и подготовки техники к маршу․
Подготовка перед отправкой
Перед тем как отправиться на выполнение задач, личный состав проходит тщательную подготовку․ В частях 105-й ОБр МТО организуются:
- Тренировки личного состава в посадке на технику;
- Занятия и инструктажи с водителями по особенностям предстоящего марша;
- Изучение маршрутов движения и строгий инструктаж по мерам безопасности;
- 3-месячный вводный курс материально-технической подготовки для новобранцев․
Условия службы и специфика работы
Служба водителем в бригаде МТО в зоне СВО сопряжена с высокими рисками и колоссальными физическими нагрузками․ Тыловые подразделения часто работают под обстрелами, доставляя грузы в ночное время или в сложных метеорологических условиях․
Однако стоит отметить, что 105-я бригада МТО постоянно модернизируется․ По данным на 2025 год, часть полностью сосредоточена в современных лагерях с обновленной инфраструктурой, новыми парковыми базами и улучшенным бытовым обеспечением (включая новые столовые); Дислокация лагерей вблизи железнодорожных станций позволяет оперативно перебрасывать грузы в любой регион․
Как стать водителем в 105-ю бригаду МТО?
Если вы планируете заключить контракт и уйти на СВО водителем в эту часть, необходимо выполнить несколько шагов:
- Обратиться в пункт отбора на военную службу по контракту;
- Пройти медицинское освидетельствование и проверку уровня физической подготовки;
- Предоставить документы, подтверждающие наличие водительского удостоверения требуемых категорий (B, C, E);
- Подписать контракт и пройти курс боевой подготовки․
После зачисления новобранцы проходят интенсивный вводный курс, где изучают специфику работы с грузами, особенности вождения в боевых условиях и правила оказания первой помощи․
Уйти на СВО водителем в 105-ю отдельную бригаду МТО, значит стать частью сложной, технологичной и невероятно важной логистической системы․ Водители этой бригады — это не просто транспортники, это настоящие мастера своего дела, от которых напрямую зависит боеспособность и выживание передовых подразделений․ Их дисциплина, профессионализм и готовность к новаторским решениям делают 105-ю бригаду МТО одним из самых надежных тыловых соединений Вооруженных сил РФ․